Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Hello,

Avec un peu de chance, je recherche un demarreur avant de passer par la case Concessionnaire?
Merci de ta réponse.

Cordialement.

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un démarreur alors si vous avez ça, n'hésitez pas!

Merci.

Bonjour,

Je recherche une pompe à carburant HS si vous avez cela qui traîne.
Pour être plus précis je ne cherche que l'embase avec les connecteurs, ayant un raccord de cassé sur la mienne.

Merci d'avance.
Bruno.

Hello, De retour pour donner des nouvelles. Je viens de nommer ma moto Murphy law!!! Alors j'ai monté un relais neuf, résultat ça fonctionne donc merci à vous. Malheureusement, je n'en ai pas terminé car lorsque je répare une panne, une autre la remplace. A force de monter et démonter le réservoir, ...

Donc ce serait le bobinage du relais qui serait cuit.
Malheureusement je suis limité à 10A sur mon multi!
En revenche je peux tester l'intensité de la batterie.
A voir demain, en espérant que ça soit une suite et fin!!!

Il crache également plus de 12v vers le demarreur lorsque je le commande.

J'en ai profité, j'ai fait les mesure au solénoïde, connecteur noir ok, blanc hors tolérence mais de peu 44.5ohms (la préco étant entre 56 et 84).

Alors j'ai continuité aux 2 bornes du relais lorsque je l'alimente. J'ai continuité entre le relais et le démarreur. Je vais tenter de gratter les connecteurs mais je n'y crois pas trop. Autre chose, le relais possède 3 câble, un rouge/blanc qui doit être le + après contact (commodo), le bleu relié ...

Suite des festivités... La moto a redémarré (après 6mois d'immobilisation). Bon, j'ai triché, j'ai shinté le relais et elle a démarré directement (ça fait plaisir). Ca me permet de ne plus incriminer le capteur, l'injection fonctionnant parfaitement. Donc ça s'oriente vraiment vers le circuit de dém...

Non, mais je vais m'y atteler demain si tu penses à ça.
La mesure du capteur est bonne (294ohms au contact et idem à la prise d'Ecu).

Par contre, sympa le démontage des caches de connectique. 15min de galère! Pas hâte de remonter.

En tout cas, merci les gars. Je viens de rentrer et suis déjà dessus (c'est ma femme qui va être contente...)! Alors batterie, ok Demarreur ok Relais ok. J'ai relié les bornes et ça a tourné, mais pas démarrer. Puis retour au commodo, et rien! Je vais tenter de voir sur les éclatés comment est monté...

Le lien entre mon pb de relais et de capteur fait parti effectivement de mes hypothèses. Malheureusement, je l'ai fait hier avec batterie en charge (12,2v) et ce matin une fois rechargée (12,7v) mais toujours ce "clac" du relais puis sourdine. Mais je pense qu'il faut insister sur cette piste car en...

J'ai ma réponse, démarrage impossible avec le code 12... (ref Manuel d'atelier)

Merci de ta réponse. Je vais enquêter de ce côté là. En attendant, j'ai tout revérifier et 2 anomalies ont été repéré. Ma valeur au multimètre (+600 au lieu des 310 préco) et j'ai 0 à l'ECU entre le gris et le noir/bleu. En tournant la roue en 2nde, le capteur réagi fait réagir l'injection!!?? Mais ...

Hello, J'aurais une question concernant la panne du relai en lien avec le code erreur, et la résolution de la panne. En effet, je viens de m'occuper de mon MT qui n'était plus très fier (cosmétique moyenne) et notamment le carter d'embrayage que j'ai démonté et repeint, donc démontage du capteur de ...