Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

normalement, ce seront des phares dédiés, cad des phares supplémentaires qui auront pour seul but de se faire voir, pas d'éclairer. Je pense en bas de la calandre. (recommandation de la FFMC)
Rien à voir avec un xénon

m'interresse ausi

t'as raison phil, c'est une contagion.
bye

tu peux me faire une photocopie de la lettre stp

moi, j'ai toujours roule en chaine (dans le nord (ouest)), c'est normal.
mais c'est vrai que j'aurais aimé moins d'entretien de la transmission.
mais un cardan, c'est lourd, une courroie, sur la mt, c'est peut etre un peu juste

merci phil pour ton mp
1100xx25, je t'ai envoye aussi un mp.
ce que je cherche c'est d'abord une bonne visibilité, avec une bonne esthetique en plus.
Visiblement, 1100xx25, c'est le cas
merci à tous
je vais voir chez rizoma
(l'installle, pas trop complique?)

salut Phil,
oui j'ai déjà vu cela dans les posts du forum.
Je pourrais échanger les tiges avec celles de la XJR de ma femme, mais elles sont un peu piquées.
Par contre, si quelqu'un a déjà installé des rétros en embout, merci de me faire voir quelques photos, et m'indiquer le prix et le fournisseur.

boujou
mérite pas ce forum lui, d'autant qu'il se sépare de la merveille

je pense plutot installer des rétros en embouts de guidon,
pas spécialement plus jolis mais surement plus efficaces.
Entre beauté et sécurité ...

salut à toi,
ouais, question primordiale: tapette ou pas?
comme t'es un petit nouveau, la question peut être:
Saute vent (de tapette) ou nature (gros bras)
Si tapette, un rejet peut arriver rapidement, ah, le retour au naturel

as tu installé la rallonge, peut être une déperdition due à la longueur du cable. En tous cas, je ne ferais pas la manip inverse. Eclairage trop top et prévention optimum Il suffit de: Démarrer la bête à côté d'elle. Vérifier que le xénon amorce bien (9 fois sur 10 à chaud) L'enfourcher (la bête, pa...

salut,
tu y vois mieux avec ceux (enfin celui) là?
ils (enfin il) sont plus déplacés vers l'extérieur?

Le problème ne survient qu'à froid: je pense que la batterie ne peut pas fournir assez de jus pour le démarrage et pour le xénon. En cas de défaillance, le code phare résoud le problème à chaque fois. Salut, Olivier, content de te savoir de retour sur le forum. Phil, n'hésite pas, le code xénon vaut...

On ne dit pas Mon MT mais ma MT
On ne dit pas je vends mais "je dois m'en séparer suite à une amputation"
Désolé pour toi que tu doives te séparer de ta MT

salut à tous,
j'ai quelques problemes d'allumage de mon xenon
A froid, une fois sur deux, l'ampoule ne s'allume pas.
Obliger de passer en phare code pour réamorcer.
Mauvais montage ou batterie trop faible?