Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonjour à tous, Peut-être cela a t il déjà été posté ? C'est le site officiel YAMAHA pour les références des pièces détachées des motos post 1988. Ça permet de gagner beaucoup de temps lors d'une commande par téléphone ou avoir un devis via un concessionnaire. http://www2.yamaha-motor.fr/2016/ypec/i...

Salut,

Merci pour l'info.
Je lui envoi un message.

Comment as tu fait finalement ?

Bonjour à tous,

Bon, ben, idem quoi...
En essayant de mettre une rallonge de rétro, j'ai un peu beaucoup niqué le filetage (Aïe, pas sur la tête !).

Si quelqu'un à ca et que ça l'encombre...

,,,avec les cerclages en plastique kipétes...

Sur le mien, je n'en ai que 2. C'est le modèle supérieur qui différencie 2 réglages : Extrait de leur plaquette : Notre gamme se compose de 2 modèles. Le M Shock, un amortisseur à simple réglage synchronisé (une seule molette vous permet d’ajuster compression et détente de manière synchronisée tout ...

Si tu parles de la grosse vis en alu, c'est tellement galère que t'as plus vite fait de démonter l'amorto, ce qui est paradoxalement assez simple et relativement rapide surtout i tu as une table élévatrice. Je ne blague pas ! Ca évite de s'énerver et donc de marquer les vis et/ou l'amorto (et tes do...

Tout ça pour connaitre mon poids... :) Franchement, je suis incapable de vous donner les réglages. Il faudrait que je recompte tous les clics, etc, etc, ... Déjà que je n'y connais rien ou presque... Je me souviens que de quelques trucs de base : A minima, trouver l'équilibre AV <=> ARR : Si c'est s...

Petit retex supplémentaire. Je me suis fait régler au petits oignons la fourche et l’amortisseur ARR par un qui s'y connait. En fait, ce qui est également important, c'est l'équilibre entre les 2. Je ne vous dit pas : On a été jusqu'à soulever l'enclume sous un pont de garage pour connaitre la cours...

Salut,

Tu as mon avis, ou plutot le montage, d'un SHOCK FACTORY ici : viewtopic.php?f=12&t=12162&hilit=shock

Oui, il faudrait que tu mettes des dates en face des étapes.

Achhh, je suis un incompris !

Elles ne sont pas "moches" : Elles sont différentes, épicétou !

Arfff,que vous êtes caustiques !
Les goûts et les couleurs...
Je préfère le coté brut de fonderie façon Caterpilar de ma vénérable GS qui me fait de l’œil à chaque fois que je la regarde que le coté tupperware tout plastique de la MT 09.

C'est la bande son du 3 cylindres qui est vraiment sympa(à mon goût, œuf corse).
Je ne l'ai essayé qu'une fois : A refaire donc.

Elle n'existe pas encore : Une GS avec un moteur de MT.01 !
Et comme elle n'existe pas, j'ai les 2 !!!

Blague à part, je lorgne sur une MT 09 quasiment que pour le son du 3 cylindres. Pas pour son esthétique, mais tant pis, quand je suis dessus...