Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Ca doit passer sans problème, sachant que:
- l'alternateur débite au max.: 430W en 14v, soit 30a.
- la pompe à essence demande 4,6a.
- l'éclairage env. 7a (si zenon: (50w-35w)/12= 1,25a d'économisés).
- les clignotants si nécessaire: 1.7a.
- plus les LED (compteur, feux AR/Stop), négligable.

duf a écrit :+1 J'ai aussi perdu la vis qui tient le cache à la sortie du cylindre/collecteur avant
duf

La vis ne sert pas à grand chose, le cache est soudé sur le collecteur. Juste à éviter des vibrations

Non, Patrice, si tu te penches sur le réglage hydraulique de jeu, tu constateras qu'il agit sur la tige de culbuteur qui elle actionne un basculeur en Y, transmettant le mouvement aux 2 soupapes. Si les 2 n'ont pas le même jeu, il y aura toujours un petit cliquetis c'est pourquoi il y a des réglage...

Bienvenue à toi et à ta Midnight Black.

Un exemple? : http://www.motards-online.com/album/ima ... m/8328.jpg
ou http://4.bp.blogspot.com/_F-xq2p_xdrM/R ... 20bois.jpg
encore? http://www.controleradar.org/data3/moto-bois.jpg

Il m'est arrivé, par obligation et dans des stations qui ne servaient ni du SP98 ni du SP95, de faire le plein au E10, il est vrai avec une pointe d'angoisse la première fois. Au final, à l'usage pas de différence notable si ce n'est un fonctionnement plus souple à bas régime. Pas d'augmentation sig...

Bienvenue chez les fous.... et fans de gros Bi.

Parfais pour moi, on essaie de se voir la semaine prochaine.
A+

Actuellement des promos sur les collecteurs Devil chez Access Moto : http://www.access-moto.com/accessoires-moto/Silencieux-homologues-moto/YAMAHA-moto/DEVIL/Article-Silencieux-moto-DEVIL-1700-MT01-2005-origine--collecteur-avec-protection-carbone_-a-_60219_-i-_11849.html 856€ TTC au lieu de 950€. Wh...

lecter.luna a écrit : J'ai un bidon de 4l a vendre il est neuf : 40€ frais de port inclus

Bonjour Clem, j'ai env. 5l d'avance, mais si personne n'est interessé je veux bien t'en débarasser.
A+

Bienvenue à toi, et bon kodo.

PFFFFFFFFFFFFF Harley davidson 900KH (1950) aux sporster actuelle on des boite à cassette (bon il faut juste virer l'embrayage avant et 4 vis à retirer) je te fais voir quand même http://i86.servimg.com/u/f86/12/16/40/48/bv6_sp10.jpg A une différence quand même à l'usage, c'est que la boîte à casse...

Irréaliste à mon sens, surtout avec une boîte 5. 130km/h à 2000 tr/mn, malgré la grosse cylindrée et le couple de camion, le moteur va avoir du mal à tirer une démultiplication aussi longue, au moindre faux plat :/ et pour les accélérations... De plus cela poserait un gros problème d'étagement de bo...

Le Scare a écrit : toujours aussi pointu le MTZen
bon c'est quand que tu es dispo car ça fait un moment que l'on a pas promener nos pneu ensemble

Je roule tous les jours... et pour user du pneu on peut arranger cela, attention à éviter les betteraves et les feuilles mortes

taz10 a écrit :Quelqu'un peut il me donner la référence de ce ressort HYPER PRO ?
Merci

Ref: SP-YA17-SSB001 ou SP-YA17-SSB002 (-30mm).