Un petit lien concernant la découpe serait-il possible?Arnouille777 a écrit :Salut à tous,
Je suis depuis un moment ce probleme d'embrayage car celà me concerne aussi.
Pour info çà m'est arrivé depuis que j'ai vidangé et rempli avec de l'huile Carrefour moto 15W40;
j'ai donc revidangé sous les conseils du chef d'atelier avec l'huile qui va bien (acheté chez lui car il n''à jammais vu le cas sur la MT);
2000 kms plus tard, toujours le probleme;
J'ai aussi contacter le reponsable de chez YAMAHA France, mais cette personne est incompétent (il ne savait meme pas que l'huile moteur était la meme qui servait à lubrifier l'embrayage) et pas du tout commercial...j'ai donc laché l'affaire de ce coté.
Je vais finalement monter un diaphragme supplémentaire (de FJR/XJR 1300) que je vais découper (comme la fait l'allemand sur la page 10) pour ne pas avoir à faire trop d'effort sur le levier d'embrayage.
Pour info le diaphragme d'origine du MT chez yamaha coute 78€, celui de la FJR: 59€...moi j'ai trouvé un site qui le vend à 20€.
Pour ceux que cela interresse, voila le lien, je viens d'en commander un.
http://www.moto24h.com/fr/embrayages.php
D'apres le chef d'atelier, ce n'est pas la premiere fois qui vois çà sur...une YAMAHA : V-MAX et XJR , et le coup de superposer les diaphragmes ne lui est pas inconnu et ne pose pas de probleme d'apres lui.
Voilà, quand j'aurais le temps de monter le diaphragme (peut-etre pas avant un mois) je prendrais des photos et reviendrais poster tous çà.
A bientot.
a+
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