Transformation pot d'origine

[diesel]

Ce ne sont même pas des vis : ce que je croyais être un filetage n'en est pas un.
Tu peux toujours essayer de dévisser...

Si tu n'arrives pas à les démonter sans les esquinter, coupe-les et va donc en acheter (par paquets de 12) chez Nortoto par exemple.
Bêta j'en ai ai racheté 2 (à un prix motard ) chez Yam...


[edit] le bouzin c'est ça :

[Philip J80]

Quand ça tourne dans le vide , tu tires dessus.

[jema]

+1
de la patience , une bonne pince.......

[fraisa]

Encore mieux, pas besoin de les retirer pour enlever les silencieux.
Donc la transformation est terminée, et c'est formidable.
Reprise dès 1000 tr/mn sur les premiers rapports, 1500 sur les deux derniers. Rouler à 80 en 5ème est enfin possible.
Cette souplesse se ressent surtout dans les rond points. (pas toujours facile de doser la vitesse faible avant)
La montée en régime, ben c'est que du bonheur, elle respire enfin. Ca monte vite dans les tours.
Petit désavantage, un peu moins de frein moteur, mais c'est marginal, faut juste se réhabituer à freiner un chouille plus.
Quant au bruit, enfin la mélodie, c'est que du bonheur. Un peu impressionnant au début, mais le volume sonore reste acceptable. J'entends même la XJR derrière moi. Sur les poussées dans les tours, pareil, ça reste acceptable, et c'est confirmé par Isa qui me suivait (enfin, elle essayait). Le gros volume arrive en fait à la décélération, où là, le volume devient fort, mais très grave. Ca pète un peu plus aussi, mais beaucoup moins que je l'avais craint.
Donc, que du bonheur. Reste à voir si je devrais faire un réglage de l'ECU, et si nos amis les bleus me laisseront passer sans problème.
Photos à suivre.

[fraisa]

Petit soucis quand même, après le roulage, le pot de gauche n'est plus centré. Faut que je regarde ça de près....

[SUPERCRAZY5163]

j'ais hate de l'entendre peut etre un powercommande

[Maillekeul]

Des pots uniques... Déjà rien que ça c'est top...

Beau boulot...

[Shrek]

Ben voilà, mes pots reprenne du service……………….ils vont être contant , beau boulot fraisa,
depuis le temps de tu attendais la bidouille.

[fraisa]

Chose promise, chose due:
http://www.youtube.com/watch?v=2SDqjbgTf-k[/video]

[Shrek]

Salut Fraisa, Ayéééé ta Fini ta modif, contant pour toi, le son parais plus sourd Non !!!!!!!!!
En tout cas belle sortie de pot.

Ps : je trouve que ton cache guide chaine bouge beaucoup, n’est t’il pas desserré ??

[Falstaff]

Joli travail, propre et efficace! Féloches

[fraisa]

je trouve que ton cache guide chaine bouge beaucoup, n’est t’il pas desserré ??

J'ai vu ça aussi sur la vidéo, mais non, tout est en ordre. Je pense que le poids supplémentaire vers l'arrière des pots engendre plus de vibrations de l'ensemble. D'ailleurs, on le voit sur le pot de droite, qui se déplace aussi de façon importante.
En condition de roulage, ça ne devrait pas poser de problème.
En tous cas, que du bonheur. 300km fait aujourd'hui, et je ne me lasse pas du changement. Quelle souplesse et et quelle montée en régime. Que du bonheur, enfin, encore plus de bonheur....
Me reste à voir le problème du centrage du pot gauche. Je pense que quand Schrek à remonté la partie basse du pot, après avoir enlevé le cathalyseur, il l'a remonté avec un petit décalage (surement pas grand chose, mais un 1/2 mm suffit), d'où le décentrage. Je vais essayer de compenser avec une cale sur la fixation du pot.

[Seb17]

Bien bien bien, j'ai l'impression d'entendre la mienne, c'est vrai que c'est simpas ces embouts, cela me donne des idées histoire de rattraper mes 12mm de moins. (affaire à suivre )
Par contre pour le centrage de tes pots regardent du côté des vis de fixation, bloque celle du haut avant de bloquer celle du bas (entrée de silencieux)
Je ne pense que le soucis viennent des coupelles.

En tout cas simpas.

[SUPERCRAZY5163]

ha ouais ça la fait bien jolie grave mais pas trop mais bon t'es pas trop monté dans les tours et la je crois que ça doit chanté bravo Fraisa a entendre bientot

[Shrek]

Ben non tu ne peux pas décaler en bas, car le centrage et automatiquement fais par les rivées , donc tu ne peux pas te planté, j’ai rien changé, où monte des centreurs Akra comme ça tu pourras les centrés correctement, vois le PréZ pour celas.
Ta MT respire beaucoup mieux déjà sans les Cata, sais flagrant quand tu les vires, donc elle devrait mieux tourner.