Problème
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Re: Problème de ralenti : mystere!!
Au démarrage laisse là bien stabiliser son régime de ralenti avant de rouler ....
Roule ma poule.. ...
- Tartofraiz
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Re: Problème de ralenti : mystere!!
Calage du TPS ?
Re: Problème de ralenti : mystere!!
j ai le meme bleme depuis des années au debut une fois de temps en temps et lors de la derniere sortie du jura tout le temps
depuis j ai fait faire une revision et qu il me regarde ce bleme
donc pour lui j avais des bougies irridium et elles ne vont pas avec les mt car elles sont efficaces que dans les tours et comme notre brelle tourne a 3000t/m ça fonctionne mal
depuis je n ai pas encore fait de sorties pour verifier si ça viens de la
depuis j ai fait faire une revision et qu il me regarde ce bleme
donc pour lui j avais des bougies irridium et elles ne vont pas avec les mt car elles sont efficaces que dans les tours et comme notre brelle tourne a 3000t/m ça fonctionne mal
depuis je n ai pas encore fait de sorties pour verifier si ça viens de la
[color=#FF0000] [size=150]les C.O.D[/size][/color] ..........
Re: Problème de ralenti : mystere!!
il y a un peu de litterature sur ce forum :
viewtopic.php?f=12&t=10614&hilit=cale&start=15
viewtopic.php?f=12&t=10204&hilit=cale&start=30
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Roule ma poule.. ...
Re: Problème de ralenti : mystere!!
Bonjour
Dernière modification par loicjoub le 07 mai 2021 11:56, modifié 1 fois.
Re: Problème de ralenti : mystere!!
je viens de changer la pompe sur la mienne . ralenti pas stable et des qu'elle etait en temprature elle refusait de demarrer .
j'ai fait fait une bricole avec un manometre et resultat . en mettant le contact 1.5 bar . en demarrant 1.2 bar et en accelerant elle chutait . la pompe doit avoir une pression de 3.9 d'apres mon mecano donc on a changé la pompe et maintenant elle marche nikel .
si cela peut t'aider
j'ai fait fait une bricole avec un manometre et resultat . en mettant le contact 1.5 bar . en demarrant 1.2 bar et en accelerant elle chutait . la pompe doit avoir une pression de 3.9 d'apres mon mecano donc on a changé la pompe et maintenant elle marche nikel .
si cela peut t'aider
- Tartofraiz
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Re: Problème de ralenti : mystere!!
Comment dire
Cela fait mal le total avec les joints. Mais maintenant elle fonctionne à merveille
Cela fait mal le total avec les joints. Mais maintenant elle fonctionne à merveille
- gee900ssie
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Re: Problème de ralenti : mystere!!
Bonjour,
Alors si ça a un rapport, j'ai remarqué que le ralenti dégringole quand je rétrograde en première, régime relativement bas (faudra que je vérifie, genre moins de 1500t) avant de débrayer et m'arrêter. Qu'il fasse chaud, froid, ayant roulé peu ou beaucoup.
Mais me semble que c'est un problème "normal" reconnu
Solution: ne plus rétrograder en première avant de s'arrêter et ça ne change pas grand chose. Par contre quand j'oublie, elle me le rappelle! ça descend parfois jusqu'à 500t, ou plus bas et là elle cale. Et comme dit au premier post il faut couper le contact pour redémarrer...
Si ça peut aider...
geoffrey
Alors si ça a un rapport, j'ai remarqué que le ralenti dégringole quand je rétrograde en première, régime relativement bas (faudra que je vérifie, genre moins de 1500t) avant de débrayer et m'arrêter. Qu'il fasse chaud, froid, ayant roulé peu ou beaucoup.
Mais me semble que c'est un problème "normal" reconnu
Solution: ne plus rétrograder en première avant de s'arrêter et ça ne change pas grand chose. Par contre quand j'oublie, elle me le rappelle! ça descend parfois jusqu'à 500t, ou plus bas et là elle cale. Et comme dit au premier post il faut couper le contact pour redémarrer...
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Re: Problème de ralenti : mystere!!
Quel problème reconnu? J ai jamais eu de pb de ralenti moi....
- gee900ssie
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Re: Problème de ralenti : mystere!!
Ah ouais?? Me semblait... Tu rétrogrades normalement en première jusqu'à t'arrêter et le ralenti tient??
Ya que moi pour tomber sur des tuiles...
geoffrey
Ya que moi pour tomber sur des tuiles...
geoffrey