Quels pneus avez vous choisi pour votre MT 01 ?

[The Big Lebowski]

Pour info... à suivre...

http://www.moto-station.com/article1611 ... WiEi7UpZw0

AVON STORM 3D XM

Pour le montages de ces merveilleux pneus, attention il sont large 190=203mm et le 180=187mm moi je monte le 180 plus light

[panzer1700]

Et pilot Power à 180£ le train chez cardy ça vaut le coup ou pas???

[Beudj]

180£ le train chez cardy

Tiens ils prennent les livres chez Cardy maintenant ?

[Me Benet]

moi j'ai un pilot road 3 à l'avant et un pilote road 2 a arrière installé hier chez Yam Nantes pour 172,09 € tout compris

[panzer1700]

€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€¢€€€€€€€€€€¢€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€

Sory,

[Bohé]

Après 600 BORNES avec les PR3 je constate que la MT est plus agile et plus rapide dans la mise en angle . Elle "tombe" plus facilement donc je déhanche moins du coup j'ai frotté des deux cotés ! enfin pour l'instant je me sens vraiment en confiance ! par contre le pneu arrière se bouffe sur les cotés au niveau des grosses rainures pourtant je ne suis pas du genre à mettre plein gaz dans l'angle mais bon ! j'emprunte certaines routes bien sinueuses et bien abrasive

[Speedo007]

J'avais les PR2 et j'adorais la maniabilité du MT...mais passé 10000km bien qu'il restait encore du caoutchouc sur les pneus, la maniabilité était grandement a la baisse le pneu arrière avait perdu de sa rondeur et celui en avant avait un peu un flat spot. J'ai roulé environ 1000km depuis mes Conti Road Attack 2 et j'adore! Reste plus qu'à savoir combien de temps ils vont durer, mais c'est bien parti!

[Bohé]

lol ! 10000 KM avec les mêmes pneus Pas possible dans ma région ou alors il faut vraiment se trainer !!!

[Speedo007]

Non j'ai meme mis 14000km avant de changer le pneu arrière...Et je roule pas en pépère sauf quand j'ai une passagère J'avais un Speed Triple avant, et mes pneus arrière faisait à peine 5000km. Le MT-01 a du torque mais ca rien de trop violent sur le pneu arrière a comparer à d'autres machines ou le moteur s'emballe beaucoup plus abruptement...Faut dire qu'ici au printemps et a l'automne ont roule a des température sous les 10-15C...alors ca ajoute assurément de la longévité a comparé a quelqu'un qui roule a l'année ds des températures plus chaudes. Et j'adores justement le PR2 pour le grip par temps froid, c'est assez étonnant!

Les PR2 sont les pneus qui dure le plus longtemps de tout ce que j'ai essayé à date sur mes 8 motos et quelques 120000km...

J'connais un mécano qui met 25000km sur des PR2 sur son Kawa Concours...alors, 14000km sur un MT, c'est très faisable, dans la mesure ou le kilométrage n'est pas toute fait durant la chaude période d'été

[panzer1700]

Conti/race: 1680km(arrière)
Conti/Attak: 1800km(arrière)
Pirelli/diablo:180km(les pires pneus pour le Mt.g burné ça vite fait devant pneubis.)
Pilotpower:3000km(le train) très bon raport qualité prix.
Pr2:2800(arrière) pas mal.
Sportmax:3800(arrière)bonne durée de vie pour pneu tendre.
Mz4:4900km (le train)
Et enfin

Mz6:4600km(le train) avec une très bonne tenue de route.

Une fois g fais 10000km mais c t en avion...

[Bohé]

. Le MT-01 a du torque mais ca rien de trop violent sur le pneu arrière a comparer à d'autres machines ou le moteur s'emballe beaucoup plus abruptement...

pas du tout d'accord la MT est une bouffeuse de pneu arriere , logique vu le couple ! et je maintiens que faire même que 10000 km avec des PR2 ça relève de la science fiction si tu habites une région avec des routes sinueuses !

10000 km en ligne droite ok

[Speedo007]

C'est claire que je suis pas au paradis de la courbe ici. En générale ont use le centre du pneu bien avant de manquer de caoutchouc sur les côtés...j'dois faire 1h de route si j'veux avoir de la courbe sur plus de 5km...Ceci étant dit comme je disait, avec mon Speed Triple, sur les même route, ca fondait a vu d'oeil...

[Speedo007]

Conti/race: 1680km(arrière)
Conti/Attak: 1800km(arrière)
Pirelli/diablo:180km(les pires pneus pour le Mt.g burné ça vite fait devant pneubis.)
Pilotpower:3000km(le train) très bon raport qualité prix.
Pr2:2800(arrière) pas mal.
Sportmax:3800(arrière)bonne durée de vie pour pneu tendre.
Mz4:4900km (le train)
Et enfin

Mz6:4600km(le train) avec une très bonne tenue de route.

Une fois g fais 10000km mais c t en avion...

Bordel je roule 20000+km par année...si fallait que je fasse ce genre de kilométrage avec mes pneus ca me couterais 3000$ de pneus par année! Pour moi vous avez une track de course dans votre cour arrière et vous vivez dans un climat ou la température moyenne est de 35C! Étrange que les PilotPower t'es duré plus longtemps que les PR2...

http://www.r1-forum.com/forums/showthread.php?t=287399
Des gars font 6000miles (9600km) sur les PR2 avec une R1...alors vraiment il est temps que vous enleviez vos turbo, ou demander a la ville d'arrêter de mettre du papier sabler dans le bitume

[PAT MT57]

2800 km avec un PR2
je connais personne qui n'en ai jamais fait aussi peu!
il vaut mieux t'avoir devant que dans les rétros

[panzer1700]

Voilà en partie pourquoi la longévité des mes pneus est si courte.


https://www.youtube.com/watch?v=ceKAOYo ... ata_player


Le col du babaou pour ceux qui sont du sud est.
Un smr(François) moi et Laurent (multistrada) loin derrière.il y avait un speedtriple avec nous mais il nous a dit qu'il admirait le paysage...