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Quels pneus avez vous choisi pour votre MT 01 ?

Publié : 12 déc. 2006 22:07
par homer1705
j'ai la sensation avec les pneus d'origine de perdre un peu d 'adhérence en courbe et je roule pas vite.........ça me rassure pas du tout cette hsitoire là. vous els avez finis le traind e pneus d'origine ou vous avez tout changé de suite pour mettre quoi comme pneus ?

Publié : 13 déc. 2006 13:05
par GaM
Salut Homer
Pour ma part, j'ai fait changer les Metzeler d'origine par des Pirelli Diablo Strada à la commande de la moto.
J'avais lu sur forum que les Mez4 n'étaient pas terrible et ai négocié les pneux en 1 ere monte.

salut
GaM

Publié : 13 déc. 2006 15:05
par JSWeyth
Pirelli Diablo Corsa

Image

Publié : 13 déc. 2006 21:51
par MT09
Pour ma part, après les MEZ4 je suis passé aux BT20
Pour l'arriere,ras mais devant, a partir de mi usure,c'est pas la joie.
J'ai donc fait monter un BT14 a l'avant qui a comme prevu + de grip; reste a voir ( j'ai fait que 500 bornes avec) la longévité et si la qualité de grip dure jusqu'au bout.

Publié : 14 déc. 2006 13:45
par Nounours
:evil: Pirelli corsa ......... taille d'origine ..............

A+nounours :evil:

Publié : 14 déc. 2006 16:38
par Dany
salut,
j'a des Michelin Pilot Road .. bien à l'AR ; trop dur à l'avant ... :(
bon : à l'avant il est neuf, donc je verrais à l'usage .... :)

pneus MT 01

Publié : 17 déc. 2006 19:05
par ericgrosbras
salut, j'ai une MT 01 depuis 1 an et je roule pas mal puisque j'ai atteint les 20.000 kms. pour ma part j'ai vite jeté les METZELER d'origine, mauvais gripp en sortie de courbe sur acceleration un peu franche et une duree de vie limité à 3000 kms à l'arriere et 9000 à l'avant. j'ai monté sur conseil des continental ATTACK. j'ai récupéré un trés bon gripp et en plus j'ai allongé la duréé de vie du pneu arriere à 7000 kms.
pour l'avant j'ai reussi a faire 10000. le seul inconvenient de ce pneu est son gripp sous la pluie, on se sent sur des oeufs, mais dans le sud il ne pleut pas tout les jours.

Publié : 17 déc. 2006 20:25
par veve15
Du MEZ4, je suis passé au Michelin Pilot Power !!! Impressionnant, en plus je n'arrive pas à le "brouter" après 4OOO km.

Publié : 19 déc. 2006 19:57
par Denice
perso j' ai tjrs les pneus origine ! franchement j' ai peur avec .
je pense mettre du D208 ! avec ceux la pas de Pb par contre ils fondent tres vite ( j' avais cela sur mon XJR : le pied ! )

votre avis ?

Gazzzzzzzzz

Publié : 20 déc. 2006 07:56
par mabouillotte
Souvent , les promos s'appliquent pour les montes en 120 avant et 180 arrière ( j'entends les grosses promos sur un train de pneus ) et parmi vous ,
quelqu'un est il passé en 180 pour l'arrière ?

Publié : 20 déc. 2006 19:19
par veve15
Denice a écrit :perso j' ai tjrs les pneus origine ! franchement j' ai peur avec .
Moi aussi, je me suis fait des frayeurs avec les MEZ4... Quand les deux nous quittent en même temps, c'est la java bleue... Même sur route sèche. Je pense que Yamaha en a eu écho car maintenant ils montent des Pilot Road sur les derniers modèles!

Publié : 21 déc. 2006 14:13
par diesel
Les modèles 2006 sont équipés de Michelin Pilot Road en monte d'origine.
C'est ceux que j'ai et je n'aime pas trop...
Je suis tout sauf un païlote confirmé, mais je les trouve peu rassurants, notamment sur le gras/mouillé (gomme dure ?).
J'ai conscience du couple de la MT, mais j'avais déjà les mêmes sensations avec ma fidèle CB 750.
Perdu 2 ou 3 fois l'avant d'ailleurs. Avec la "Grosse" c'est plutôt les virgules qui ont tôt fait de calmer mes ardeurs.

Actuellement, à 8000 km, je dirais 60% d'usure, donc pneu très économique.
Un détail : l'AR s'est subitement usé depuis les 6/7000 km, ou l'aspect était encore proche du neuf :o

Publié : 25 déc. 2006 19:07
par JSWeyth
quel est l'indice de vitesse des pneus de nos mt 01 ?

Publié : 01 janv. 2007 12:54
par twiner
salut les poulets moi j ai mis du metzeler m1 tres sport donc.ils ont 2500 kms et sont a 60 70 pourcents d usure mais ils tiennent super bien le pave.

Publié : 01 janv. 2007 21:36
par mtzero1
Pirelli ou alors MET Z6 mais surtout pas MET Z4 de la daube :x