embrayage patine en 5 a 3500 tours!!!!!!!!

Ezekiel37 · Message par **Ezekiel37** » 19 juil. 2009 17:09

Ezekiel37 a écrit :dites moi c'est vraiment une maladie sur le mt.?

beaucoup de membres du forum rencontrent se genre de probleme..?

Je tente un mini up

SCARECROW · Message par **SCARECROW** » 19 juil. 2009 17:12

il faut croire que oui

mais tu sais que si tu cherche un peu sur le forum tu va trouver plein de post qui traite de ce sujet

Ezekiel37 · Message par **Ezekiel37** » 19 juil. 2009 17:45

Merci scare..promis la prochaine fois je 'recherche'..

C'est pas rassurant quand meme

, ca gache tout ce probleme de patinage..

d'apres vous certains se separe de leur MT pour cette raison..?

Jack56 · Message par **Jack56** » 19 juil. 2009 18:28

Bah, ça gâche rien du tout, j'ai eu ça 8 ou 10 fois, sur 4 ans et 45.000 bornes
et puis ça s'estompe quelques temps après le vidange

Je suis sûr que si je mets de l'huile minérale de super marché, j'ai plus rien du tout

Ezekiel37 · Message par **Ezekiel37** » 19 juil. 2009 19:25

Jack56 a écrit :Bah, ça gâche rien du tout, j'ai eu ça 8 ou 10 fois, sur 4 ans et 45.000 bornes
et puis ça s'estompe quelques temps après le vidange

Je suis sûr que si je mets de l'huile minérale de super marché, j'ai plus rien du tout

Donc rien de tres violent , juste agacent quand ca arrive..

Merci jack... je respire a nouveau (je viens de vendre ma moto hier pour l'achat d'un mt)..

lecter.luna · Message par **lecter.luna** » 21 juil. 2009 17:19

Ouai très agaçant surtout quand tu as tes potes qui arsouillent et que toi tu restes sur place en patinant

Et perso ça m'a duré presque 6 000 bornes.... Si a la prochaine revision ça recommence, faudra que je trouve une solution mais c pas possible de serrer les fesses en 5ieme pour une reprise musclée.

bob1234 · Message par **bob1234** » 21 juil. 2009 17:20

Faut mettre un embrayage renforcé

lecter.luna · Message par **lecter.luna** » 21 juil. 2009 17:22

Tu as vu le prix ? C'est abusé.... O pire faudra tenter une commande groupée et un montage groupé aussi ! :p

jbo · Message par **jbo** » 22 juil. 2009 16:01

Double ressort d'embrayage depuis 8000 km et plus de patinage...et......
pas encore de tendinite au bras gauche .

SCARECROW · Message par **SCARECROW** » 23 juil. 2009 10:17

bon dans un premier temps il faut trouvé la référence du ressort renforcé
et nous regroupe les nom et adresse avec numéro de série des motos qui patine pour que puisse faire une lettre à yam France et Japon pour leur expliqué le problème

et négocier une aide pour l'achat du dite ressort ou la pose mais ça à la rentré ça va de soit

le montage de deux ressort pour moi n'est pas une bonne solution amène des contrainte non justifié au système d'embrayage

ScarecrowLeprésidentencolére

drakc · Message par **drakc** » 23 juil. 2009 10:24

salut
les contraintes évoquées seront les mêmes avec un ressort renforcé non ?

ps : hormis une poignée plus dur, le double ressort ne doit pas poser de problème mécanique à mon sens, c'est identique au ressort renforcé.
pour mémoire le système a fait ses preuves depuis de nombreuses années sur les vmax.

reps : et pourquoi qu'il est en colère le président ?? ( cf signature )

SCARECROW · Message par **SCARECROW** » 23 juil. 2009 10:35

drakc a écrit :salut
les contraintes évoquées seront les mêmes avec un ressort renforcé non ?

ps : hormis une poignée plus dur, le double ressort ne doit pas poser de problème mécanique à mon sens, c'est identique au ressort renforcé.
pour mémoire le système a fait ses preuves depuis de nombreuses années sur les vmax.

reps : et pourquoi qu'il est en colère le président ?? ( cf signature )

un ressort renforcer cest ça conception qui est modifier plus dur

deux ressort ces deux épaisseurs!!! en clair une épaisseur supplémentaire

en colère parceque hier encore tirer la bourre avec la subaru et au moment de faire gaz de folie Patinage fulgurant me laissant quasi sur place c'est casse couille une motos de ce prix ça devrait pas

BiKeT · Message par **BiKeT** » 25 juil. 2009 06:33

premier "gros" patinage hier en cinquième, en pleine bourre avé les potes...
déposé en côte par une mostro 900....
la honte, je vais pas m'en remettre!

en plus le gars était tout seul et nous on était que deux!

ps: qqn connait un vrai mécano moto sur Annecy?

GaM · Message par **GaM** » 27 juil. 2009 09:50

Salut
Et pourquoi ne pas regarder du coté de la Warrior aux US?
Je suis sur que l'embrayage est le meme et les Amércains ont surement du renforcer celui des versions survitaminées des leurs.

http://www.powerpartsplus.com/pages/cat ... pring.aspx

Il y a meme un tutorial pour le faire
http://www.motorcyclecruiser.com/tech/c ... index.html

Je pense que Patrick Racing doit aussi avoir cela en stock.
http://www.motorcycle.com/manufacturer/ ... 15362.html

GaM

jbo · Message par **jbo** » 27 juil. 2009 10:57

Le ressort renforcé de la Warrior est différent (diamètre extérieur et intérieur), je l'ai acheté il y a quelques mois, c'est pour celà que je l'ai monté en double épaisseur sous l'ancien,
et cà ne patine plus......après avoir sorti la meuleuse pour le faire rentrer !!