Transformation pot d'origine

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enzo13
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Re: Transformation pot d'origine

Message par enzo13 » 02 avr. 2018 15:17

je roule depuis des annees avec les dam's sans dbkillers et ça n apporte rien de plus niveau puissance ou conso

juste un peu plus de ronronnement exterieur :yuck:
[color=#FF0000] [size=150]les C.O.D[/size][/color] ..........

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Fluoboy
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Re: Transformation pot d'origine

Message par Fluoboy » 02 avr. 2018 15:25

Ok merci, c’est par curiosité car on entends un peu de tout concernant le fait de rouler en échappement libre
Avant j'était Schizophrène , maintenant Nous allons mieux!

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tic 82
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Re: Transformation pot d'origine

Message par tic 82 » 02 avr. 2018 16:36

Bonjour,

Je roule depuis plusieurs milliers de km sans silencieux avec ma BMW GS sans problème.
Ceci dit, j'ai quand même gardé sous le moteur la boite à fumée qui fait office de catalyseur. Cela atténue beaucoup le bruit (pardon : Le son !).
Pour avoir essayé de rouler sans les silencieux avec le MT 01, ben...c'est juste beaucoup trop fort !!!
Tu n'iras pas loin... ;
C'est le premier jour du reste de notre vie. Faudrait voir à ne pas l'oublier....

Tofd
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Re: Transformation pot d'origine

Message par Tofd » 15 avr. 2018 15:22

Bon au final avec un peu de roulage Fraisa avait raison c'est pas super puissant...donc j'ai craqué et fait une ablation complète avec un tube mitraillette de diamètre 55mm, les photos :
Image
Image

C'est pile poil au diamètre pour s arrêter en sortie dans le fond de la coupelle inox...
Sinon pour la puissance sonore là pour le coup c'est peut être un peu trop :o :lol:
On verra au pire je pourrais y ajouter un dB Killer... :|

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fraisa
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Re: Transformation pot d'origine

Message par fraisa » 17 avr. 2018 12:09

Là c'est sur, faut en ajouter :roll:
Carpe Diem 8)

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