Révision des 40000KM

Pour tous les problemes mecaniques et surtout les solutions...

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V2MAX
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Re: Révision des 40000KM

Message par V2MAX » 15 sept. 2010 08:56

Ah oui, les carbus :yuck: :yuck: c'était effectivement plus simple à synchroniser que ces p.... de boîtiers...
Oui, Christian, je te confirme: c'est l'âge.
Dernière modification par V2MAX le 15 sept. 2010 14:15, modifié 1 fois.
J'avais une aubergine en stock, issue de la culture motocycliste raisonnée.

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Re: Révision des 40000KM

Message par xrr » 15 sept. 2010 12:51

fraisa a écrit :en tout cas, ils graissent pas les roulements de direction aux 20 000 :x
Non, c'est pour ca que je vais faire toute la révision moi même et je vais leur demander un devis pour :

graissage des roulements de direction
et peut-ètre synchro...

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Le martien
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Re: Révision des 40000KM

Message par Le martien » 16 sept. 2010 16:55

graissage des roulements de direction
je l'ai fait moi même lors du démontage de mes pièces pour peinture, c'est vraiment pas compliqué, il faut juste un outil spécifique pour resserer l'axe de direction, mais pas compliqué à faire (yam m'avais prêté le leur) j'ai le plan à l'échelle 1 de l'outil si ça t'intéresse (faut juste que je le retrouve)

Depuis que je l'ai fait, ma direction est beaucoup plus souple :)

:wink:
La différence entre un enfant et un adulte, c'est la taille de ses jouets
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Re: Révision des 40000KM

Message par xrr » 16 sept. 2010 17:24

Le martien a écrit :
graissage des roulements de direction
je l'ai fait moi même lors du démontage de mes pièces pour peinture, c'est vraiment pas compliqué, il faut juste un outil spécifique pour resserer l'axe de direction, mais pas compliqué à faire (yam m'avais prêté le leur) j'ai le plan à l'échelle 1 de l'outil si ça t'intéresse (faut juste que je le retrouve)

Depuis que je l'ai fait, ma direction est beaucoup plus souple :)

:wink:
ah ? Je vais envisager de le faire moi même... faut pas demonter toute la fourche alors ? :)

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Re: Révision des 40000KM

Message par Le martien » 16 sept. 2010 17:40

ah ? Je vais envisager de le faire moi même... faut pas demonter toute la fourche alors ?
:roll: ...............si mais vraiment pas compliqué :wink:
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Re: Révision des 40000KM

Message par ge83 » 15 oct. 2010 20:49

ouais ouais yam et leur forfait
430 euros pour la revision de 20 000 j 'en ai encore mal au cul
bougies ,vidange ,filtre pour la synchro ben il a fait le tour du paté de maison et m 'a dis "c 'est bon elle est pas dereglée :o
ah oui j 'oubliais il m 'a controllé la pression des pneus les 430 euros :lol:

pour les 40 000 votre moto n 'etant plus garantie allez demander un devis chez moto expert pour voir ?
Eireànn Go Bràch .[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1914&u=11227289][img]http://i42.servimg.com/u/f42/11/22/72/89/avatar12.gif[/img][/url]

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Re: Révision des 40000KM

Message par ge83 » 15 oct. 2010 20:50

Ly a écrit :Vous êtes gentils les mecs... mais la révision inclut aussi pas mal de contrôles, niveaux, graissages.. etc... et quand on est nul , que l'on n'a pas d'atelier, que l'on n'a pas le temps et qu'on préfère rouler que mécaniquer et risquer de faire des conneries..... on n'a pas bien le choix....
et puis quand on aime.... on ne compte pas trop :| :|
oui il te resdte le choix de faire jouer la concurence :)
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Re: Révision des 40000KM

Message par ge83 » 15 oct. 2010 20:52

n 'oubliez pas dans votre revision
renouvellement du liquide de frein / embrayage et huile de fourche ca lui fera pas de mal :D

et controller un peu vos ecrous
en otant le en plastoc du seclecteur surprise une vis de la patine du selecteur completement dessérée et sortie de son logement :o
et un ecrou du cadre bien desseré lui aussi :o
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Re: Révision des 40000KM

Message par Ly » 16 oct. 2010 16:01

ge83 a écrit :ouais ouais yam et leur forfait
430 euros pour la revision de 20 000 j 'en ai encore mal au cul
bougies ,vidange ,filtre pour la synchro ben il a fait le tour du paté de maison et m 'a dis "c 'est bon elle est pas dereglée :o
ah oui j 'oubliais il m 'a controllé la pression des pneus les 430 euros :lol:

pour les 40 000 votre moto n 'etant plus garantie allez demander un devis chez moto expert pour voir ?
Pour ma part 324€.... ok , c'est pas donné....
et puisque tu parles de moto expert... le train de PR2 monté me revient moins cher chez yam.... et en plus ils me payent le café et m'appellent par mon nom.... :)
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Re: Révision des 40000KM

Message par 1100XX25 » 17 oct. 2010 10:43

Tout à fait exact pour les PR2, pas mal de concessions Yam ont pris la carte Moto Axe et ces pneus, par le biais de leur centrale d'achat sont à un tarif imbattable(147 Euros l'arrière). Ils sont donc effectivement moins chers que Dafy, Moto Expert et souvent ils nous appellent par notre prénom (pour moi concession de Besançon). Bon, moi je monte des Roadtec Metzeler donc le tarif diffère quelque peu mais bon, ils connaissent mon prénom ...
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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Re: Révision des 40000KM

Message par Philip J80 » 17 oct. 2010 11:24

1100XX25 a écrit :Tout à fait exact pour les PR2, pas mal de concessions Yam ont pris la carte Moto Axe et ces pneus, par le biais de leur centrale d'achat sont à un tarif imbattable(147 Euros l'arrière). Ils sont donc effectivement moins chers que Dafy, Moto Expert et souvent ils nous appellent par notre prénom (pour moi concession de Besançon). Bon, moi je monte des Roadtec Metzeler donc le tarif diffère quelque peu mais bon, ils connaissent mon prénom ...


Moi aussi je connais ton prénom mais je ne comptes pas te monter quelque chose :D :D :D :D ...
Bonne route
Philippe
Pourquoi prendre la vie au sérieux de toutes façons nous n'en sortirons pas vivants.

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Re: Révision des 40000KM

Message par 1100XX25 » 17 oct. 2010 11:29

Dans un sens Philippe, ça m'arrange, d'autant que je ne connais pas tes tarifs !!!
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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Re: Révision des 40000KM

Message par V2MAX » 17 oct. 2010 12:08

1100XX25 a écrit :Dans un sens Philippe, ça m'arrange, d'autant que je ne connais pas tes tarifs !!!
Je te souhaite d'ailleurs que ce soit la même chose dans l'autre sens :roll:
J'avais une aubergine en stock, issue de la culture motocycliste raisonnée.

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Re: Révision des 40000KM

Message par ge83 » 22 oct. 2010 09:18

1100XX25 a écrit :Tout à fait exact pour les PR2, pas mal de concessions Yam ont pris la carte Moto Axe et ces pneus, par le biais de leur centrale d'achat sont à un tarif imbattable(147 Euros l'arrière). Ils sont donc effectivement moins chers que Dafy, Moto Expert et souvent ils nous appellent par notre prénom (pour moi concession de Besançon). Bon, moi je monte des Roadtec Metzeler donc le tarif diffère quelque peu mais bon, ils connaissent mon prénom ...
les PR2 ? ce sont bien les pilot road dont tu parles ?
pas etonnant qu 'ils les bradent chez yam c 'est de la daube ces pneus :D
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Re: Révision des 40000KM

Message par Jack56 » 22 oct. 2010 09:26

ge83 a écrit :
1100XX25 a écrit :Tout à fait exact pour les PR2, pas mal de concessions Yam ont pris la carte Moto Axe et ces pneus, par le biais de leur centrale d'achat sont à un tarif imbattable(147 Euros l'arrière). Ils sont donc effectivement moins chers que Dafy, Moto Expert et souvent ils nous appellent par notre prénom (pour moi concession de Besançon). Bon, moi je monte des Roadtec Metzeler donc le tarif diffère quelque peu mais bon, ils connaissent mon prénom ...
les PR2 ? ce sont bien les pilot road dont tu parles ?
pas etonnant qu 'ils les bradent chez yam c 'est de la daube ces pneus :D
Ben non GE, il sont bien ces pneus, mais il faut utiliser les cotés (c'est là qu'est le "tendre" !! :evil: :lol: :lol: :lol:
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