MT et SUPERTRAP
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MT et SUPERTRAP
Bonjour à tous ,
Avant d'acheter une paire de pots Akra avec les célèbres DB Mika.
j'aimerai connaitre vos avis sur les pots DAM et aussi savoir si qqun à déjà vu une MT avec des pots SUPERTRAP.
Après avoir vu une vidéo avec une MT équipée Supertrap je leur ai écrit mais il m'on répondu ne pas avoir de modèle pour équiper cette moto.
Merci de vos conseils. Bonne route à tous
Avant d'acheter une paire de pots Akra avec les célèbres DB Mika.
j'aimerai connaitre vos avis sur les pots DAM et aussi savoir si qqun à déjà vu une MT avec des pots SUPERTRAP.
Après avoir vu une vidéo avec une MT équipée Supertrap je leur ai écrit mais il m'on répondu ne pas avoir de modèle pour équiper cette moto.
Merci de vos conseils. Bonne route à tous
- Falstaff
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Re: MT et SUPERTRAP
J'avais mis des photos quelque part sur le fofo...
- la tanche
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Re: MT et SUPERTRAP
Salut l'ami,
en ce qui concerne les DAM's regardes ici :
viewtopic.php?f=12&t=4909
Tu devrais y trouver ce que tu cherches.
A+
Tof
en ce qui concerne les DAM's regardes ici :
viewtopic.php?f=12&t=4909
Tu devrais y trouver ce que tu cherches.
A+
Tof
Un Bi ça se conduit pas, ça se vit !!!!!
- Tartofraiz
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Re: MT et SUPERTRAP
Les pots DAM ne sont pas homologués... Les Akras, le sont (mais avec les chicanes d'origine). Donc même si tu mets des Mika, tu peux facilement te remettre en version homologuée, ce qui sera impossible avec des DAM, à moins de remettre les pots d'origine...
- Falstaff
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Re: MT et SUPERTRAP
à propos d'homologation, ceux qui ont achetés des Akras d'occaz' et qui n'ont pas le certificat, ils ont une photocopie de ce dernier (vu sur le fofo)
Et bien, qu'est-ce qui empêche les possesseurs de DAM, d'avoir une photocopie du certificat Akra pour les Dam ??? Vous croyez que les bleus irons démonter les caches pots pour vérifier la marque ??? Y'a que le sonomètre qui peut parler.
A moins qu'une photocopie ne soit pas valable...
Et bien, qu'est-ce qui empêche les possesseurs de DAM, d'avoir une photocopie du certificat Akra pour les Dam ??? Vous croyez que les bleus irons démonter les caches pots pour vérifier la marque ??? Y'a que le sonomètre qui peut parler.
A moins qu'une photocopie ne soit pas valable...
- Tartofraiz
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Re: MT et SUPERTRAP
Mmm... 'y a pas un marquage genre "E quelque chose" (comme sur les phares) ? J'avoue que je n'ai pas regardé.
De toute façon, avec le barouf que je fais, le sonomètre il risque de ne pas être content ... C'est la faute à Mika (ou Le Scare, ça dépend des moments )
De toute façon, avec le barouf que je fais, le sonomètre il risque de ne pas être content ... C'est la faute à Mika (ou Le Scare, ça dépend des moments )
Re: MT et SUPERTRAP
Arrête de truandé Doudou ce n’est pas bien, ne mélange pas les Akra et les DAM, dans les bleus y’à des connaisseurs ………….Falstaff a écrit :à propos d'homologation, ceux qui ont achetés des Akras d'occaz' et qui n'ont pas le certificat, ils ont une photocopie de ce dernier (vu sur le fofo)
Et bien, qu'est-ce qui empêche les possesseurs de DAM, d'avoir une photocopie du certificat Akra pour les Dam ??? Vous croyez que les bleus irons démonter les caches pots pour vérifier la marque ??? Y'a que le sonomètre qui peut parler.
A moins qu'une photocopie ne soit pas valable...
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- la tanche
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Re: MT et SUPERTRAP
A ce propos, petite question aux proprios d'akras avec les caches d'origine : la mention E13 est-elle visible ? où est-elle inscrite ?
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Tof dit la tanche
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Tof dit la tanche
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Re: MT et SUPERTRAP
Avec les caches d'origine, on ne voit rien. La mention E est sous le logo AKRAPOVIC. Donc pas visible avec les caches d'origine. Tout comma les silencieux d'origine, d'ailleurs, dont on ne voit pas la mention E non plus sans démonter les caches pots.
- Tartofraiz
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Re: MT et SUPERTRAP
Je confirme, on entend bien, mais on ne voit rien...
- davidberton
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Re: MT et SUPERTRAP
Funkhy a écrit :Avec les caches d'origine, on ne voit rien. La mention E est sous le logo AKRAPOVIC. Donc pas visible avec les caches d'origine. Tout comma les silencieux d'origine, d'ailleurs, dont on ne voit pas la mention E non plus sans démonter les caches pots.
avec les pots d'origines je confirme que le " e" est gravé sur le bout du silencieux et ce voit meme avec les caches pots
!!!!!!!!!!!!!!! midnight black !!!!!!!!!!!!!!!
Re: MT et SUPERTRAP
Bon les gars d'après vos réponses on s'aperçoit quand même que les Akras c'est fait pour la MT un peu comme un bon petit vin avec un bon petit fromage
Néanmoins Gasoil (et d'autres, je ne voudrais oublier personne)avaient bien contribué à faire un bel exposé sur les "DAM" s'intégrant bien dans les caches d'origine. (pas mal le son)
Qu'en est il de ces pots avec des caches type selle mono? Trouve t'on des caches autres que ceux fourni par Akra ?
Et enfin si je pouvais avoir des photos ou des conseils sur un éventuel montage de Supertrap se serait super.
Merci à tous pour vos réponses et bonne route.
Néanmoins Gasoil (et d'autres, je ne voudrais oublier personne)avaient bien contribué à faire un bel exposé sur les "DAM" s'intégrant bien dans les caches d'origine. (pas mal le son)
Qu'en est il de ces pots avec des caches type selle mono? Trouve t'on des caches autres que ceux fourni par Akra ?
Et enfin si je pouvais avoir des photos ou des conseils sur un éventuel montage de Supertrap se serait super.
Merci à tous pour vos réponses et bonne route.
Re: MT et SUPERTRAP
Sur la photo du topic qui joint.
Les supertrapp les gaz d'échappement sortent sur le coté du pot, dufait de l'empillement des coupelles (c'est d'ailleurs le principe de l'empillement des coupelles qui a fait le renom des supertrapps) et donc ce n'est pas des vrais supertrapp sinon les caches pot aurait fondu.(d'aiileur le geant vert y fait allusion, et je suis d'accord avec lui)
Je pense aussi que c'est un montage perso...avec une plaque supertrapp pour la finition. Ca expliquerait pourquoi c'est introuvable.
Les supertrapp les gaz d'échappement sortent sur le coté du pot, dufait de l'empillement des coupelles (c'est d'ailleurs le principe de l'empillement des coupelles qui a fait le renom des supertrapps) et donc ce n'est pas des vrais supertrapp sinon les caches pot aurait fondu.(d'aiileur le geant vert y fait allusion, et je suis d'accord avec lui)
Je pense aussi que c'est un montage perso...avec une plaque supertrapp pour la finition. Ca expliquerait pourquoi c'est introuvable.
Re: MT et SUPERTRAP
En y pensant bien maintenant je suis tout à fait d'accord avec toi et Shreck , effectivement il faut une protection latérale coté selle et au moins des caches courts pour éviter de brûler les caches d'origine ou alors un montage sous le moteur comme la Buell mais l'esthétique de la MT est modifié.