Klaxon Stebel : montage et essai
Publié : 01 mai 2011 17:39
Tout est dit dans le titre... Des commentaires à la fin des photos
Donc voici la bête dans sa boîte en plastoc

Sorti de sa boîte :

Le contenu de la boiboîte (il manque juste sur la photo le boulon et l'écrou qui sont livrés aussi et qui servent à accrocher le klaxon)

En option (c'est à dire à part) il existe également pour les fainéants et les ignares comme moi (je vous laisse juge de la catégorie dans laquelle vous voulez me mettre, les 2 n'étant pas incompatibles) un kit très pratique que j'ai également pris. Il intègre donc les fils, un (autre) relais, un fusible 30A prémonté plus quelques bricoles.
Le faisceau :

Le relais :

Pour connecter les fils du bouton et ceux du Stebel qui viennent du relais :

Les bricoles (dont je ne me suis pas servi) :

J'ai choisi (car il y a juste la place) de mettre le Stebel à la place de l'ancien meep-meep. J'en entends déjà hurler que l'emplacement qui était pourri pour l'ancien est encore pire pour le nouveau. C'est comme ça
J'ai regardé, moyennant une petite patte il devrait être possible de l'accrocher sous le phare. Je n'exclus donc pas de changer d'avis, vu que de toute façon le montage du Stebel et le passage des câbles se font sans aucun montage/démontage particulier
... Je pourrais donc facilement tout redémonter et changer d'emplacement. Le seul travail supplémentaire qu'il y aurait à faire, c'est de ramener le fil de l'ancien meep-meep jusqu'au phare, sinon on n'a pas de bouton
Avantage de cet emplacement : moins de vibrations. Ce n'est pas à négliger avec notre trotinette. Pourquoi pas à la place du bocal à poissons ? Je ne le sens pas pas... Il fait quand même chaud, et le Stebel est en plastoc. Je n'ai pas l'impression en plus que Stebel ait une réputation de solidité. C'est italien quand même ... comme les ducat'
Allez, au boulot. J'ai commencé par le bas, pour laisser aussi peu de câble que possible (attention il en faut un peu quand même !) :

Petit essai pour voir si ce n'est pas trop court ou trop long :

Calage des câbles et du relais sur le côté. Et là c'est le drame... Il me manque juste quelques centimètres pour atteindre le + de la batterie
Obligé de me fabriquer une rallonge ...




Voilà... Ca a marché du premier coup, no souci
Et alors quid du son ? En allant sur http://www.youtube.com/watch?v=hAKD-m44s40 vous pourrez avoir une idée de la tonalité (ou plutôt de l'accord, puisque ce sont deux notes simultanées). Pour ce qui est du volume, ils disent 115 ou 138 db, selon qu'on le met sur l'oreille ou non. Moi je dis que ça fait ce que ça doit faire : ça réveille le con qui téléphone au volant et ça montre bien son mécontentement aussi
Non, sérieux , ça envoie bien 
Prix au US :
http://www.amazon.com/Stebel-Nautilus-C ... B000NPRTII
http://www.amazon.com/gp/product/B0028Z ... ZK7MCFZADE
Donc voici la bête dans sa boîte en plastoc

Sorti de sa boîte :

Le contenu de la boiboîte (il manque juste sur la photo le boulon et l'écrou qui sont livrés aussi et qui servent à accrocher le klaxon)

En option (c'est à dire à part) il existe également pour les fainéants et les ignares comme moi (je vous laisse juge de la catégorie dans laquelle vous voulez me mettre, les 2 n'étant pas incompatibles) un kit très pratique que j'ai également pris. Il intègre donc les fils, un (autre) relais, un fusible 30A prémonté plus quelques bricoles.
Le faisceau :

Le relais :

Pour connecter les fils du bouton et ceux du Stebel qui viennent du relais :

Les bricoles (dont je ne me suis pas servi) :

J'ai choisi (car il y a juste la place) de mettre le Stebel à la place de l'ancien meep-meep. J'en entends déjà hurler que l'emplacement qui était pourri pour l'ancien est encore pire pour le nouveau. C'est comme ça
Allez, au boulot. J'ai commencé par le bas, pour laisser aussi peu de câble que possible (attention il en faut un peu quand même !) :

Petit essai pour voir si ce n'est pas trop court ou trop long :

Calage des câbles et du relais sur le côté. Et là c'est le drame... Il me manque juste quelques centimètres pour atteindre le + de la batterie




Voilà... Ca a marché du premier coup, no souci
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