Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

je pense qu elle va bientot redemarrer

cv'est une bonne nouvelle ça,
je croise les doigts,
A tchao...

ça y est mon GRISO 1100 tourne !!!!!!
suis trop heureux , après avoir passé des heures a galérer dessus , a essayer de comprendre comment ça fonctionne , elle tourne et surtout elle marche terrible !!!!!!!!
bien sur il reste a paufiner quelques bricoles , j arrive a la demarrer pour l instant a la poussette mais c est une grande satisfaction pour moi .
je ne suis pas un professionnel de la mecanique ; après avoir pris un bain salé sans boué je précise ,
immergé a environ 70 % lors de la tempete XYNTIA , la belle a enfin rugi et quelle plaisir de la chevaucher !!!
les pièces qui ont été changé dessus sont principalement un ECU d occaz de DUCATI superbike 848 , un compteur d occaz , une batterie neuve , un relais basse tension , un ou 2 fusibles , bougie externe et cable haute tension !!

c est le bonheur tout simplement !!!

grizzly a écrit :ça y est mon GRISO 1100 tourne !!!!!!
suis trop heureux , après avoir passé des heures a galérer dessus , a essayer de comprendre comment ça fonctionne , elle tourne et surtout elle marche terrible !!!!!!!!
bien sur il reste a paufiner quelques bricoles , j arrive a la demarrer pour l instant a la poussette mais c est une grande satisfaction pour moi .
je ne suis pas un professionnel de la mecanique ; après avoir pris un bain salé sans boué je précise ,
immergé a environ 70 % lors de la tempete XYNTIA , la belle a enfin rugi et quelle plaisir de la chevaucher !!!
les pièces qui ont été changé dessus sont principalement un ECU d occaz de DUCATI superbike 848 , un compteur d occaz , une batterie neuve , un relais basse tension , un ou 2 fusibles , bougie externe et cable haute tension !!

c est le bonheur tout simplement !!!

Super ! Effectivement le bain d'eau salée, elle n'a pas du trop aimer !!! j'espere que tu n'auras pas de pb de corrosion, j'imagine que tu as la rincer sans rigoler

Bravo et belle prouesse car refaire partir ces engins agricole ce n'est pas de la tarte

la griso vient d une casse moto du sud ouest de la france , ils l avait bien nettoyé deja et vidanger les fluides , je vais pouvoir realiser mon projet TT ; jeter un oeil dans le faisceau quand j aurai un peu plus de temps , je pense qu il y a un court circuit quelques part qui m empeche de demarrer au bouton poussoir !!

ça, c 'est une bonne nouvelle, bravo et toutes mes félicitations,
bonne route et que du bonheur,
A tchao...

es ce que quelqu un sait ou je pourrait trouver une clé a bougie pour les bougies intérieur du cylindre , elle sont difficile d accès voir impossible !!!

t'as essayé sur le net??
A tchao...

sur le net il y a de la douille de 16 lambda , j ai de la 16 en clé a bougie mais le puit a bougie est hyper etroit !!!
impossible d accès c est vraiment de la clé spécifique , j ai envoyé un mail chez stein dinse en allemagne , c est une bonne boutique ,on trouve toute les pièces du griso au boulon près , j espere qu il pourront me renseigner , je n ai aucune piste , j ai appelé un concessionnaire guzzi , nada pièce vraiment très très rare !!!

bizzard que le cons ne puisse te la commandée, il fait comment lui???
A tchao...

apparemment la clef coute + de 150 euros, la plupart des guzzistes la fabrique à partir d'une autre clef,
A tchao...

le concessionnaire s est fait une clé a bougie sur mesure a ce qu il m a dit ; j ai vu qu il y avait du facom en 16 a voir la finesse du tube ??
la fameuse clé a bougie moto guzzi existe apperement , a voir si il y a disponibilité mais ça vaut un oeil , 150 euros minimum !!!!
c est vraiment du prestige a l italienne !!!

la 1100 griso est vendue ; sniff je passe a autre chose en 4 roue cette foie mais qui sais .....
peut etre un jour ,de retour en italienne !!!

Bonjour a tous,
M'en débarrasser, vu les problèmes que j'ai avec, j'y pense joiur et nuit. Le hic c'est de pas rouler un autre motard avec cette calamité sur roues...
Y revenir un jour, certainement pas. Etre motard ne veux pas dire être FOU!!!
Bonne route a tous et A+