Faire de la piste avec la MT c'est possible !!!

MTZen · Message par **MTZen** » 12 sept. 2008 12:33

seb a écrit :"pneu AR me fait un dribble de folie" et ensuite tu dis "aucune dérobade" contradictoire non ? En tout cas bon résumé

La roue AR qui dribble, c'est au freinage avant le virage. Une dérobade ce serait en sortie de virage, à la remise des gaz.
Merci pour ton exposé Dreamer78. Carole est un bon circuit d'apprentissage, mais la MT n'est pas la moto idéale pour la piste.
Mais l'essentiel est de se faire plaisir sans risques.

dreamer78 · Message par **dreamer78** » 12 sept. 2008 16:08

seb a écrit :"pneu AR me fait un dribble de folie" et ensuite tu dis "aucune dérobade" contradictoire non ? En tout cas bon résumé

Salut Seb,

Pour info Le dribble c'est l'effet de frein moteur qui bloc la roue AR lors des freinages rapides.
Le regime moteur n'est plus en accord avec la vitesse de décélération.
Ce phénomène je l'ai rapidement réglé en donnant des petits coups de gaz à chaque rétrogradage.

Pour les pneus je sais plus qui a posé la question moi j'ai joué la sécurité - moins 200gr sur AV et AR.
Le MT est lourde la carcasse des gommars travaille beaucoup.

Merci pour vos commentaires, mon message est passé, la piste c'est d'abord du plaisir avant tout, les chronos c'est autres choses !!!

fraisa · Message par **fraisa** » 12 sept. 2008 22:39

p. , j'en rêve ...
en te lisant, je m'y voyais,
merci.

nonodepau · Message par **nonodepau** » 13 sept. 2008 09:42

Salut

Content pour toi !!!!
Un premier roulage sur piste en mT-01, ça se fête !!!

Pour un premier roulage, une initiation, je pense que le MT a tout à fait sa place...tout come les Bandit ou autres XJR !!!

Le blème, c'est lorsque tu as tourné 4/5 fois par an pendant 8 ans avec des sportives type gex ou R1 (c'est mon cas!) à taquiner le chrono, à frotter de partout...et que tu viens d'acheter un MT-01!!!
ça fait 1 an que j'essaie de me convaincre d'y retourner mais...je crains d'être frustré (garde au sol plus que limité...je vais tout faire frotter, cale-peids, sabot...au prix que ça coute!!) voire même de casser ma belle machine (à 15000 euros le morceau, ça me ferait bien mal !!!

)

Du coup, je pense que je vais essayer de trouver un ptit Ducat (bicylindre obilge!) pas trop cher pour la piste !!!(à bon entendeur...)

@+

Le martien · Message par **Le martien** » 13 sept. 2008 10:52

compte rendu parfait

ça donne envie

cefred · Message par **cefred** » 17 sept. 2008 17:38

coole le recit
ayant tourné sur ce meme circuit il y a quelques années j ai vraiment vecu tes tours de piste .
Bien qu etant dans le meme cas que nonodepau j ai toujours roulé aussi avant ma MT avec des motos en r r r .
j avoue que tu m as redonné envie

tu n as pas eu de probleme de freinage (durite d origine qui gonfle en chauffant ) moi j avais eu ce probleme avec un 1100 gsxr en ligne droite et ca fait tres peur.....
fred

cefred · Message par **cefred** » 17 sept. 2008 17:39

cefred · Message par **cefred** » 17 sept. 2008 17:39

cefred · Message par **cefred** » 17 sept. 2008 17:40

dreamer78 · Message par **dreamer78** » 22 sept. 2008 18:06

Salut,

Voici les photos de cette fantastique journée.

http://dreamer78.numeriblog.fr/

Il y a un autre lien pour voir les autres participants.

A bientôt

fraisa · Message par **fraisa** » 22 sept. 2008 20:40

belle position,
pour le pneu, on sent le poids de la MT
par contre, y a quand même pas mal de mobylettes à coté de la MT

je t'envie

YAMTDINDE · Message par **YAMTDINDE** » 24 sept. 2008 17:05

belles photos t'as du te regaler mon cochon !!!

ps: ca se voit qu'il fait froid dans le nord car mes pneus(pilot road 2) fondent autant sur route par chez nous ! (mais ca a du beaucoup chauffer sous ton casque !)