Midnight in Paris

[psykodingo57]

Voila, moi même problème. J'ai acheté ma MT01 cette année, mis en circulation 04/2006. J'ai fait 3000 kms avec ( 20000 kms au compteur °
Problème? oui. j'ai changer les silencieux pour des adaptables et depuis problème sur problème mais si ces pots ne sont pas la cause lol.
J'ai eu des ratées ( je tourne au 95 ), alors j'ai mis ma MT01 sur un banc d'essai. 1ère problème embrayage qui patine dsl je l'avais pas spécialement remarqué. 2 éme problème courbe de puissance sinueuse cause les pots ? alors achat d'un power commander. 3 éme problème impossible de l'installer code erreur sur le banc. réfléchissons réfléchissons. Pensez-vous qu'en ayant juste changé 2 silencieux que ma MT tourne comme une patate? recherchons recherchons. un forum dit qu'il y a eu un rappel concernant les capteur TPS sur les MT de 2005 voire 2006. donc j'ai appelé yamaha qui me l'a confirmé. Sauf que la mienne ne fait pas partie du lot d'après le numéro de châssis. Conclusion un capteur TPS avec montage 260 E.
Ma question est ce que c'est possible que cela vienne du capteur TPS ? j'ai des ratés en roulant et une perte de couple surtout en 5éme.
embrayage 170 E + capteur TPS 260 E + power commander 320 E + main d'oeuvre 250 E aïe j'ai mal.


SOS aidez moi

[mani]

Voila, moi même problème. J'ai acheté ma MT01 cette année, mis en circulation 04/2006. J'ai fait 3000 kms avec ( 20000 kms au compteur °
Problème? oui. j'ai changer les silencieux pour des adaptables et depuis problème sur problème mais si ces pots ne sont pas la cause lol.
J'ai eu des ratées ( je tourne au 95 ), alors j'ai mis ma MT01 sur un banc d'essai. 1ère problème embrayage qui patine dsl je l'avais pas spécialement remarqué. 2 éme problème courbe de puissance sinueuse cause les pots ? alors achat d'un power commander. 3 éme problème impossible de l'installer code erreur sur le banc. réfléchissons réfléchissons. Pensez-vous qu'en ayant juste changé 2 silencieux que ma MT tourne comme une patate? recherchons recherchons. un forum dit qu'il y a eu un rappel concernant les capteur TPS sur les MT de 2005 voire 2006. donc j'ai appelé yamaha qui me l'a confirmé. Sauf que la mienne ne fait pas partie du lot d'après le numéro de châssis. Conclusion un capteur TPS avec montage 260 E.
Ma question est ce que c'est possible que cela vienne du capteur TPS ? j'ai des ratés en roulant et une perte de couple surtout en 5éme.
embrayage 170 E + capteur TPS 260 E + power commander 320 E + main d'oeuvre 250 E aïe j'ai mal.


SOS aidez moi

[MT-01 . Le Club]

Voila, moi même problème. J'ai acheté ma MT01 cette année, mis en circulation 04/2006. J'ai fait 3000 kms avec ( 20000 kms au compteur °
Problème? oui. j'ai changer les silencieux pour des adaptables et depuis problème sur problème mais si ces pots ne sont pas la cause lol.
J'ai eu des ratées ( je tourne au 95 ), alors j'ai mis ma MT01 sur un banc d'essai. 1ère problème embrayage qui patine dsl je l'avais pas spécialement remarqué. 2 éme problème courbe de puissance sinueuse cause les pots ? alors achat d'un power commander. 3 éme problème impossible de l'installer code erreur sur le banc. réfléchissons réfléchissons. Pensez-vous qu'en ayant juste changé 2 silencieux que ma MT tourne comme une patate? recherchons recherchons. un forum dit qu'il y a eu un rappel concernant les capteur TPS sur les MT de 2005 voire 2006. donc j'ai appelé yamaha qui me l'a confirmé. Sauf que la mienne ne fait pas partie du lot d'après le numéro de châssis. Conclusion un capteur TPS avec montage 260 E.
Ma question est ce que c'est possible que cela vienne du capteur TPS ? j'ai des ratés en roulant et une perte de couple surtout en 5éme.
embrayage 170 E + capteur TPS 260 E + power commander 320 E + main d'oeuvre 250 E aïe j'ai mal.


SOS aidez moi

sache que tu as entre des mains la quintessence technologique !! aucune panne n'est possible alors arrête de raconter des ânerie et file te présenter dans la bonne rubrique..........de plus Fred ils t’ont reconnus

[MTSide65]

sache que tu as entre des mains la quintessence technologique !! aucune panne n'est possible alors arrête de raconter des ânerie ..........de plus Fred ils t’ont reconnus

excellentissime

bon j'en rajoute pas , c'est pas la peine

[Eric75]

Voila, moi même problème. J'ai acheté ma MT01 cette année, mis en circulation 04/2006. J'ai fait 3000 kms avec ( 20000 kms au compteur °
Problème? oui. j'ai changer les silencieux pour des adaptables et depuis problème sur problème mais si ces pots ne sont pas la cause lol.
J'ai eu des ratées ( je tourne au 95 ), alors j'ai mis ma MT01 sur un banc d'essai. 1ère problème embrayage qui patine dsl je l'avais pas spécialement remarqué. 2 éme problème courbe de puissance sinueuse cause les pots ? alors achat d'un power commander. 3 éme problème impossible de l'installer code erreur sur le banc. réfléchissons réfléchissons. Pensez-vous qu'en ayant juste changé 2 silencieux que ma MT tourne comme une patate? recherchons recherchons. un forum dit qu'il y a eu un rappel concernant les capteur TPS sur les MT de 2005 voire 2006. donc j'ai appelé yamaha qui me l'a confirmé. Sauf que la mienne ne fait pas partie du lot d'après le numéro de châssis. Conclusion un capteur TPS avec montage 260 E.
Ma question est ce que c'est possible que cela vienne du capteur TPS ? j'ai des ratés en roulant et une perte de couple surtout en 5éme.
embrayage 170 E + capteur TPS 260 E + power commander 320 E + main d'oeuvre 250 E aïe j'ai mal.


SOS aidez moi

Bienvenue,
Je suis pas specialiste mais le changement de silencieux influe peu sur le fonctionnement moteur, si tu as des ratés je regarderais d' abord l' allumage: etat des bougies , leur couleur peut te donner des indications sur la richesse du melange.
Ensuite je verifierais l' apport en essence: pompe à essence,purge et nettoyage du reservoir.
Enfin je verifierais l'etat de la sonde Lambda.
Pour le capteur TPS, il y a moyen de le tester avec un voltmetre avant de le changer.
La perte de couple en 5e peut s'expliquer par l' embrayage qui patine.

Pour ma part, le probleme de ralenti ne se produit que lorsque la temperature de l'huile moteur atteind les 120 degrés, lorsque je fais du surplace.

[psykodingo57]

Merci pour ta reponse.c'est sympas. Mais y en a qui répondent pas sérieousement. Peut-on brancher une valise chez yam pour détecter le problème? Un power commander est-ce utile? Plutôt se pencher sur une sonde lambda ou capteur tps car ma mt01 chauffe plus depuis 1 semaine. D'après yam le capteur n'a jamais était changé . Merci

[mani]

Merci pour ta reponse.c'est sympas. Mais y en a qui répondent pas sérieousement. Peut-on brancher une valise chez yam pour détecter le problème? Un power commander est-ce utile? Plutôt se pencher sur une sonde lambda ou capteur tps car ma mt01 chauffe plus depuis 1 semaine. D'après yam le capteur n'a jamais était changé . Merci

parce qu on doit repondre serieusement alors que tu ne te presentes meme pas... .....tu n as pas l obligation de te presenter mais on a pas l obligation de t aider non plus

[Eric75]

Si tu regardes ton manuel du proprietaire, il y a un mode diagnostic avec des codes d' erreurs qui s' affichent, à condition que le voyant Check Engine soit allumé.
Avant de bidouiller avec un PC 3, j'essaierais de faire fonctionner la moto telle quelle.

[psykodingo57]

Autant pour moi mani je me présente sam l'heureux proprio d'une mt01 50anni dsl pour la presentation si tardive. Donc un grand BONJOUR a tous

[psykodingo57]

J'ecris via un portable donc c'est assez compliqué. Je reformule lol.
Je m'appelle sam 25 ans. J'ai débuté sur une très belle machine triumph speed triple d'ailleur que je regrette un peu. Ensuite problème financier donc plus de bécane pendant 1 an. Et me voilà avec une MT01 jaune edition 50th avec qui j'ai eu un coup de foudre. Malheureusement depuis 11 semaine elle fait des siennes cela me pause problème. C'est l'été et mon bébé dort chez même. Voilà avec donc tpute réponse pouvant me faire avancer serai la bien venu

[Ly]

La bienvenue.....

Il devrait il y avoir quelques spécialistes qui vont te répondre assez rapidement...

[1100XX25]

Tu fais un peu n'importe quoi sur ta mob au lieu de réfléchir un minimum. Quelle marque de pot as tu montée et as tu supprimé l'exup ou quoi que ce soit d'autre ? Est ce qu'avant la pose de ces silencieux ta machine tournait parfaitement rond ? Si oui, les problèmes moteur coincident ils exactement avec la pose des pots ? Tu tournes bien au sp95 et pas au e95 ? L'embrayage qui patine n'a rien à voir là dedans et le fait de la passer au banc n'est pas la bonne démarche, pas plus que le montage d'un power commander donc commence par supprimer cet accessoire et décris exactement les symptômes, moteur au point mort au ralenti et ensuite en roulant. Là on tachera d'y voir plus clair.

[psykodingo57]

Je m'explique. Je pensais être clair. Pour info je fais pas n'importe quoi d'ou l'utilité de se forum. Ma MT quand je l'ai acheté j'ai rien remarqué. J'ai acheté 2 silencieux adaptable sur le site scapio. Je les aient monté sans supprimer l'exup car ca sert a rien. J'ai roulé une 1 semaine avec et là le drame. Ma MT broute, cogne, une perte de couple, de puissance ( passage au banc confirme) elle a calé une fois au ralenti et elle chauffe plus vite. Quand je suis a une vitesse linéaire elle a des a coups. Conduite moins souple et plus de vibration. Le.power commander je ne peux meme pas.le.mettre car apparemment le capteur tps envoie un mauvais signale a l'exup et donc inreglable. Voila j'espère avoir été le.plus clair possible. Je sais ou me situer sonde lambda, capteur tps,etc..... les.pots ne peuvent quand même pas être a l'origine d'autant de problème? Dynojet m'a dit a partir du moment ou tu modifies ta moto il faut faire des réglage et donc modifier la carto de la.mt. seul solutiion un pc3 je suppose. Voila merci a vous

[fred91]

Rencontre avec Oggy et sa magnifique MT, cet Aprem à Paris.
En arriere plan, ma Camaro.


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Mais ce n'est pas le 16eme ça mais le 5eme, rue des Ecoles...

[1100XX25]

Tu devrais essayer de remonter tes silencieux d'origine. Je ne connais personne de ce forum qui aurait monté des Scarpio donc on n'a pas de retours sur ces adaptables. Une fois tes origines en place, roule avec ta machine et donne nous tes impressions, je pense que l'on y verra déjà plus clair. Mais ne t'inquiètes pas, la pose de silencieux adaptables de bonne qualité style Akra ou Dams pour citer ceux que je connais, et même le changement de filtre pour un KN n'obligent pas le reparamétrage de la cartographie.