Le Bon Coin
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Re: Le Bon Coin
ha oui quand même!! sacrée moins de couple. vive l’écologie...
- The Big Lebowski
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Re: Le Bon Coin
je 'l'ais toujours dit avec les black on se traine la teub .....
Vous vous rappelez de cette époque, avant internet, ou on pensait que toute cette stupidité collective était due à un manque d’accès à l'information ? ?
Bon c'était pas ça ! ! !
Bon c'était pas ça ! ! !
Re: Le Bon Coin
J'en sais quelque chose, j'avais acheté ma MT-01 Bleue 50e anniversaire neuve chez 4en1, 10800€ tout compris et ce n'était pas la seule MT-01 à ce tarif.V-King a écrit : Je dirais même que c'est une excellente affaire..
En 2007, les premières RP18 étaient commercialisées et les RP12 étaient également toujours à la vente mais souvent à des tarifs soldés.
Tu es sûr que c'est le cas sur toutes les RP18 et pas un cas particulier?V-King a écrit :Non la puissance max est identique mais la courbe est différente avant 3750trs/mn.
Je ne le savais pas non plus mais j'ai vu ça sur le post "Flashage ECU"
Sinon quelle serait le raison de cette modification?
Moi j'aime bien moteur noir mais comme tu dis c'est question de goût.V-King a écrit : Perso, j’aime bien les RP18 pour leur cadre et jantes noirs mais le moteur devient fade dans cette couleur.
Je trouve le moteur des RP12 bien mieux mis en valeur : c’est quand même la pièce maîtresse de cette moto.
Après… les goûts et les couleurs…
Le Top : Un moteur + ECU de RP12 dans un cadre de RP18
Par rapport à ce que tu dis le Top pour moi serait : moteur de RP18, ECU de RP12, cadre de RP18.
MT-01 50th Anniversary Bleue (dans une autre vie) / Bandit 1200 S en attendant de trouver ma MT
Re: Le Bon Coin
De toute façon la différence se fais sur la route j'ai une 2006 et j'ai jamais vue de différence avec d'autre MT !!!!
Re: Le Bon Coin
Pareil, je comprends mieux maintenant.The Big Lebowski a écrit :je 'l'ais toujours dit avec les black on se traine la teub .....
Carpe Diem
Re: Le Bon Coin
de toute façon les plus puissantes c'est les jaunes !
aucune autre MT n'arrivait à me suivre
et maintenant je l'ai vendue donc c'est invérifiable ce que je raconte et ça m'arrange ...
aucune autre MT n'arrivait à me suivre
et maintenant je l'ai vendue donc c'est invérifiable ce que je raconte et ça m'arrange ...
Re: Le Bon Coin
Pour le savoir faudrait que tu vienne rouler avec nous !!!!Bohé a écrit :de toute façon les plus puissantes c'est les jaunes !
aucune autre MT n'arrivait à me suivre
et maintenant je l'ai vendue donc c'est invérifiable ce que je raconte et ça m'arrange ...
Re: Le Bon Coin
J'aurais voulu voire çaYves83 a écrit :Pour le savoir faudrait que tu vienne rouler avec nous !!!!Bohé a écrit :de toute façon les plus puissantes c'est les jaunes !
aucune autre MT n'arrivait à me suivre
et maintenant je l'ai vendue donc c'est invérifiable ce que je raconte et ça m'arrange ...
Re: Le Bon Coin
maintenant c'est trop tard j'ai plus de MT !!!
'tain c'est dommage !!! comme je vous aurai largué avec ma jaune !!!!!!
'tain c'est dommage !!! comme je vous aurai largué avec ma jaune !!!!!!
Dernière modification par Bohé le 17 avr. 2016 19:49, modifié 1 fois.
Re: Le Bon Coin
Oui j'imagine !!!!Bohé a écrit :maintenant c'est trop tard j'ai plus de MT !!!
'tain c'est dommage !!! comme je vous aurez largué avec ma jaune !!!!!!
Re: Le Bon Coin
Pareil : Ma première MT, une RP12 violine MTOS immatriculée en fin déc 2007 et achetée neuve en concession en 2008 au prix de 9990€ avec le kit pour la repasser en version MT01 (j'ai encore la facture).Alex28 a écrit :J'en sais quelque chose, j'avais acheté ma MT-01 Bleue 50e anniversaire neuve chez 4en1, 10800€ tout compris et ce n'était pas la seule MT-01 à ce tarif.V-King a écrit : Je dirais même que c'est une excellente affaire..
En 2007, les premières RP18 étaient commercialisées et les RP12 étaient également toujours à la vente mais souvent à des tarifs soldés.
Autant dire que à l'époque, ça a cassé le marché de l'occase.
Je pense que c'est toutes les RP18 puisque les Teutons proposent un flash vers une carto RP12.. comme quoi.Alex28 a écrit :Tu es sûr que c'est le cas sur toutes les RP18 et pas un cas particulier?V-King a écrit :Non la puissance max est identique mais la courbe est différente avant 3750trs/mn.
Je ne le savais pas non plus mais j'ai vu ça sur le post "Flashage ECU"
Sinon quelle serait le raison de cette modification?
Quant à la raison ?? bruit, pollution, je ne sais pas.
Le coté obscur de la puissance ne peut rien contre la force du couple...
Re: Le Bon Coin
RP12 norme euro 3
RP18 norme euro 4
Ceci dit je suis sceptique sur la courbe bleue.
Passer de 60 à 80 cv en 250 tr/min a quelque chose de coudepietisant que je n'ai jamais vu sur une MT.
RP18 norme euro 4
Ceci dit je suis sceptique sur la courbe bleue.
Passer de 60 à 80 cv en 250 tr/min a quelque chose de coudepietisant que je n'ai jamais vu sur une MT.
Re: Le Bon Coin
il me semble plutôt
RP12 norme EURO2
RP18 norme EURO3
RP12 norme EURO2
RP18 norme EURO3
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Re: Le Bon Coin
The Big Lebowski a écrit :je 'l'ais toujours dit avec les black on se traine la teub .....
T'es sûr??????
Vous en r'voulez une "petite".......!!!
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Re: Le Bon Coin
Brut'ALL a écrit :The Big Lebowski a écrit :je 'l'ais toujours dit avec les black on se traine la teub .....
T'es sûr??????
ben oui quand je te suis j'ai toujours la mains sur le frein .................................................................
Vous vous rappelez de cette époque, avant internet, ou on pensait que toute cette stupidité collective était due à un manque d’accès à l'information ? ?
Bon c'était pas ça ! ! !
Bon c'était pas ça ! ! !