concept

[SCARECROW]

sinon y'a Moche aussi

[giz]

C'est pas faut. ça c'est de la belle mécanique

[mani]

euh....je trouve pas

il a fait le cache filtre a air avec une casserole

[giz]

Dis donc mani t'as bien reconnu le q d'une casserole par contre tu n'as pas fais la différence entre un cache filtre et un cache turbo ton oeil d'expert t'aurait il trompé

[mani]

Dis donc mani t'as bien reconnu le q d'une casserole par contre tu n'as pas fais la différence entre un cache filtre et un cache turbo ton oeil d'expert t'aurait il trompé

non non j ai meme vu un intercooler a droite mais c est moche de chez moche sans parlé des autres caches de formes ronde que je trouve inesthétique

tres bizarre cette charrette le turbo n est entrainé qu avec les gaz du cylindre ar c est curieux comme conception c est pas plutot un compresseur

on vois pas grand chose sur cette photo met nous un lien

[fraisa]

On dirais le centre Pompidou

[mani]

On dirais le centre Pompidou

bien trouvé

[Eric28]

Ça fait trop "fouillis tubulaire" à mon goût...

[1100XX25]

Un espèce de bitza avec tout et rien, un dosseret qui semble provenir d'une Voxan Black Magic, divers cache de provenance ménagère, une chaine qui aurait bien besoin d'une petite tension, et surtout un cadre et bras oscillant affreux, des tubes au dessin torturé sans raison particulière, augmentant la largeur de l'ensemble et augmentant beaucoup la laideur du bazar. De plus, l'emploi d'un turbo sur un moteur d'aussi grosse cylindrée c'est carrément une ineptie, pourquoi pas une courroie crantée tant qu'on y est ...

[kodo]

c'est un bordel accroché à un cadre, c'est peu être conçu et assemblé en ritalrie

[Eric28]

C'est Ecossemoto, et ça coûte un oeil (même deux)
http://www.ecossemoto.com/index.htm

[kodo]

300 000 $ c'est une blague

[Jack56]

C'est Ecossemoto, et ça coûte un oeil (même deux)

300 000 $ c'est une blague

t'imagines à ce prix, quand t'as l'écosses oxydées

[1100XX25]

Ben ton jus ne sors plus, et c'est triste. A moins que tu ne sois à la masse ...

[xrr]

en tout cas on peut pas dire qu'ils cherchent à économiser du poids

bhâ si justement !! Cadre, fourche et jantes : 100% fibre de carbone !

Elle a l'air massive mais elle pése 170kg (à sec) ! pour 123cv et 134nM à 5600 trs (V2 guzzi) (ca reste bien en dessous de nos 150nM à 3750 mais avec 123 cv et 170 kg ca doit dépotter !)

J'aime bien le coté transgression du design. elle ne doit pas passer inaperçue ! et si je trouve les photos statiques moyennes, je la trouve au roulage avec son pilote magnifique surtout l'arrière, la fourche avant est un peu trop mas toque...

http://vimeo.com/31638490[/video]