Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Idem pour moi, je reste intéressé mais j aimerai bien quelques photos même démonté

A PAT 57, mais il m'a bien répondu c'est moi qui ne regarde pas mes MP . Par contre toujours à la recherche d'un distributeur officiel de pièces Ohlin's sur le net si possible

envoyé un MP PAT 57 mais pas de réponse, je pense qu'il doit être en vacances

C'est clair qu'il y a un problème avec cette fourche. Je ne pense pas que ça vienne spécialement des SPI, mais plutôt des guidages internes, preuve est faite dans le tuto vue la couleur de l'huile et la présence de poussière métallique à l'intérieur des fourreaux. Je pense que les guidages sont soit...

Y'a pas à chier je fais quand même des supers Tuto :lol: :lol: :lol: . Non je rigole car je vais m'y recoller cette année car mes SPI suintent à nouveau du coup j'ai reparcouru mon tuto très instructif :lol: :lol: :lol: . Trêve de plaisanterie je pense à que ces joints ATHENA, cette huile KYB-01 tro...

je confirme quelques petites traces grasse au depart, le temps que le gras s evacue comme il faut... si ça suinte déjà, c'est que ça va fuire dans pas longtemps :( pour info j avais bien vidangé la fourche et même essuyé les parties accessibles qui étaient degueux soit dit en passant! Qq un à essay...

Bonjour je reviens pour un retour d'expérience, L'année dernière j'ai remplacé mes joints SPY par des ATHENA en 10.5 avec de l'huile KYB-01, préconisée par Yamaha. Hier lors d'une balade je me suis aperçu que ces satanés joints recommençaient à suinter. Alors c'est pas les chutes du niagara mais les...

Bon ben autant pour moi alors, faut que je fais gaffe alors comme dirait l'autre

Comment vous en êtes vous aperçu? Est-ce que ça a engendré des dégats (genre tête de vis qui se baladent dans la pignonnerie ??)

Idem je roule avec un double diaphragme ou plutot un 3/2 et pas le moindre soucis à part le levier à peine plus dure. Par contre j'ai jamais entendu parlé de vis de la cloche cassée hormis aujourd'hui par Petit poisson? peut-être un pb d 'isoserrage???

Pour ma part j'ai tout laissé d'origine, après est-ce que réellement le fait de décatalyser et de virer les chicanes apporte un plus?? Je reste septique fasse aux retours d'expérience sur une évolution qui peux être à peine perceptible. Le fait de libérer un 4 temps permet effectivement une montée e...

Au fait je crois avoir vu qu'il y avait une adaptation (genre étanchéité au niveau de l'assemblage du cadre) pour éviter le phénomène de condensation dans la colonne de direction mais je ne sais plus trop où sur le Forum? @Xrr: T'as fait la manip? parce tes beaux roulement risques de fondre à nouvea...

Mes tubes ont un état de surface acceptable et à priori compatible avec l'étanchéité dynamique. Cependant il était temps d'intervenir pour prévenir une usure prématurée des tubes mais surtout des guidages internes (Coussinets).

C'est la bonne saison n'hésites pas si t'as un soucis

Autant pour moi, j'ai vraiment cru qu'ils étaient solidaires du fourreau. T'as réussi à enlever les 4?

Pour les bagues de guidages je pense que tu peux leur faire une demande:
http://www.blue-oil-france.com/fourches ... =4&sort=2a

Je confirme que les coussinets de guidage du fourreau sont emmanchés à la presse et donc inamovibles :( . Donc je conseil vivement à tous ceux dont la fourche n'a pas trop de km de faire le manip et de bien graisser le coussinet inférieur, car l'huile d'origine n'a pas la viscosité pour assurer une ...