Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

C'est un peut le système de l'exup. Ce système est pas mal pour le bruit, mais pour la perfo tout dépend à quel régime tu ouvres la valve. Le plus dur, comment va tu commander la valve. Pour info, il existe des systèmes de ce genre dans l'automobile et il y a deux façons de les commander. Par câble ...

Va voir là:
http://guide-occasion.caradisiac.com/Un ... ternet-137
Il parle des annonces avec un prix annormalement bas.
C'est pour les voitures, mais ça marche aussi pour les motos

Salut Remi, c'est pas moi non plus, la mienne est grise mais reconnaissable avec l'arrière Secdem et les écopes alu.
Je suis à quelques km de chez toi.

Comme prévu, voila mon petit roman photo pour le montage arrière Secdem, maintenant Motax Pour commencer, voila la pub qui était faite sur le site Secdem Support plaque /feux de plaque SUPY 002 Stratifié polyester fibre de verre 134,40 € Peinture 90€ Prix indiqué brut de moulage. Redessiné et affiné...

Comme promis je vais refaire le roman photo du montage Motax (ex Secdem). Mais laisse moi quelques jours, pour ce week end. Pour la peinture, mon carrossier me l'a fait pour 50 Euros. Renforcement en polyester, ponçage appret, peinture et verni. Et la couleur est le gris d'origine, il a fait scanner...

Ce magasin Yamaha bien connu à Paris (et ailleur puisque je suis assez loin de Paris), j'y ai deja été deux trois fois juste en touriste. Mais je n'y emmenerais pas ma moto ni acheter quoi que ce soit, ils se la pètent beaucoup trop. N'ésite pas à écrire à Yamaha France. Il y a pas mal d'année, j'av...

Pour le montage, c'est pas difficile, mais il y a un peut de bricolage.
Je vais rechercher les photos que j'avais faites et donner quelques explications.

Attention, le taux de CO2 n'est pas toujours identique pour un modèle donné. Les constructeurs font des efforts pour améliorer le taux surtout pour pouvoir changer de tranche de bonus malus. Ca c'est pour les autos, mais pour les motos, c'est possible que ce soit pareil, pas pour le bonus malus, mai...

Il n'y a aucune norme sur le CO2 sauf pour l'état français qui a trouvé la sienne pour pouvoir nous faire casqué. Pour le moment sur les autos, mais vu qu'ils sont déficitaires sur ce sujet, ils pourrait bien avoir l'idée de faire payer aussi les motos.

Non JMH, les rétros sont en acier chromé, donc laine de fer et Belgom chromes en espérant que tes rayures ne soient pas plus profondes que la couche de chrome. Ha bon, mais je trouve qu'il font quand même plastoc. De toute façon les miens sont sur une étagère à la poussière avec le feu arrière et l...

Paille de fer 000 avec Belgum Chrome, je l'ai fait sur la mienne, nickel.
La zone devient blanche mais reprend la couleur or avec le temps.

Pour les rétros, il me semble que c'est du plastique, donc rien à faire, y a plus qu'à les changer ou repeindre.

Le miens date de fin 2005. A l'époque c'était Secdem qui le diffusait. Les clignotants sont cristal avec des ampoules orange et le feu arrière est à leds, mais il n'y a pas l'éclairage de plaque. Pour le montage j'avais fait un post avec photos sur l'ancien forum (dommage, on n'y a plus accès), mais...

Thierryours a écrit :ni tire pas trop fort dussus alors et bon courage pour les bulles.

Oui, avec beaucoup de délicatesses. Et aussitot après trouve un petit rouleau (type tappiserie) pour applatir.

Si, j'ai essayé, ça marche en le decollant et en même temps le chauffer avec un seche cheveux.

Du Belgom chrome appliqué avec de la paille de fer 000 fait de bons résultats facilement et sans rayures.