Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonjour

Je cherche un 500 SR , de préférence roue rayons, région parisienne ou pas trop loin.

Quelqu'un à ça dans son garage ?

Salut Moi qui me voyait pour longtemps avec ma MT, voila-t-y pas que Yamaha me met ça sous le nez : http://www.moto-station.com/article3253-news-moto-2008-yamaha-xs-v1-sakura.html J'attends de voir le détail technique, mais je sens déjà la carte bleue qui frétille. Même si avec 1000 cc ça aura pas l...

A+ nounourskifiniraenharleydansesvieuxjours [/quote]

Salut

Ne fais pas ça, sinon tu réaliseras le vieux dicton, qui concerne les Harley et les hémorroîdes......

oui c'est une série spéciale Yamaha mais je ne pense pas quelle ait été repeinte puisqu'elle se trouvait au catalogue 2006 dans ce coloris accompagnée du modele blanc et rouge. Pour le tarif ben oui c'est tout bon fonce! Tu seras immatriculé en 2007 donc administrativement tu possederas un modele 2...

Inscrit le: 18 Jan 2007 Messages: 171 Localisation: Vendée (le centre du monde quoi) Posté le: Sam Avr 14, 2007 10:08 pm Sujet du message: -------------------------------------------------------------------------------- Elle à l'air en super état Il parait que la cadre est du type chewing gum DJ85 ...

Salut

JMH a ouvert une rubrique sympa sur les petites vieilles

Je contribue avec la mienne ( 1000 CBX de 1978)

Bonjour à tous, Féliciations pour ce forum "nouvelle génération" qui a conservé toutes les qualités de la première version... Merci MotoOueb.... Je roule en MT depuis l'été dernier. J'ai acheté cette moto par l'intermédiaire du forum qui m'a permis de connaitre MT06 et de récupérer sa sublime prépa...

un peu d'outillage suffit et de la patience. Déposes la selle, les carénages qui entoure le pot, une vis sur le cerclage aarriére, une plastique au niveau du cale pied passager et une sur le dessus. Le pot apparait. Tu démonte l' ecrou (clé de 12) caché par une rondelle en caoutchouc et le collier ...

Pour ma part je doit etre a une trentaine d'achat sur Ebay et no blem !! Salut Pareil pour moi, surtout avec l'Allemagne, jamais un souci. Par contre les américains sont un peu voyous sur les frais d'expédition, mes deux seules notes négatives viennent de 2 cowboys qui ont voulu m'assaisonner sur l...

salut Denver quand tu parles de stage III c'est bien la grosse transformation proposée par Yamaha ?? :o c'est à dire demontage du moteur , changement des pistons etc..etc.. etc .. si c'est ça : CA DOIT N'ENVOYER GROS !!!! ( surtout pour le porte monaie !!) A+nounours :evil: Salut Il y a Stage III p...

[quote="prin"]ok moonchild, pour l'exup, rien de plus facile, tu as 3 vis à dévisser (clef à laine) qui retiennent un petit chapeau, sous celui-ci se cache l'exup maintenu par 2 vis et articulé par 2 cables style cable de vélo que tu démontes avant d'enlever les vis. lorsque ces 2 vis sont enlevées,...

Pourtant, la pub était bien faite par Yamaha France, mais pas par quelques concessionnaires. http://img403.imageshack.us/img403/2707/ed3uh.jpg Exact, mais la toute première pub pour les 3 versions spéciales reprenait les noms et adresses de plusieurs concessionnaires du sud de la France. Il est log...

Non, je ne suis pas inquiet, mais il me semblait que c’était le modèle 07 qui était équipé de freins 6 pistons, du moteur noir et des réservoirs de maître cylindres alu. Lorsque j’ai acheté ma moto, j’avais la possibilité de prendre le modèle noir avec bandes oranges. D’après ce que j’ai pu lire, c...