Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Coucou! Oui merci J'ai déjà commandé le stator :cry: , bien plus cher, mais... j'ai le carter avec, et les bobinages sont très clairs, à peine teintés, je suppose donc que la bestiole a très peu roulé, et j'ai payé ça 300 balles sur eBay. Le régulateur maintenant. Je viens de regarder. D'abord j'ai ...

Oh ça arrive??

C'était prévu de toutes façons. Je ne vais pas changer l'alternateur pour risquer d'en cramer un autre dans la foulée

Merci!

geoffrey

Allez, c'est bon... Je dépoile donc la bkn, et là, effroi, la ligne (c'est de l'italien... :roll: ) a bouffé le carter. https://i.ibb.co/Fb6B1L4Q/Alternateur-1.jpg Pas de dégât dedans, pas de trace même, mais prévoir qq chose pour le remontage, genre un tampon en bande thermique collé à la colle hau...

Bonsoir, L'affaire est pliée !! V2max, tu avais raison, alternateur à la masse. J'ai tout démonté, aucun doute, les phases et leur faible résistance sont en contact avec leur noyau métallique, et ça a l'air cramé d'un côté. J'ai fait quelques photos mais je ne sais plus comment on les met. On peut d...

Coucou! Excusez moi pour la disparition, je suis donc en vacances et ça devient difficile de prendre 5 min pour lire tout ça et répondre... bref... Dès que je rentre, je vais donc commencer par trouver la mise à la masse de l'alternateur, et d'abord regarder le câblage extérieur. Mais ça je n'y croi...

" ...à 6 diodes. La défaillance d'une d'entre elles devrait induire un déséquilibre plus conséquent sur les courants phases." Aaaah... Ok, je comprends. "...et là, le contrôle est difficile sans remplacer le régulateur." Yep... j'ai vu quelque part ici quelqu'un qui a fait mis un régul de MT09 me s...

Bonjour! Alors déjà j'ai regardé sur la notice de la pince, ils ne parlent pas de sens. Et j'ai oublié de comparer sur une mesure fiable. Sinon, voir si un des bobinages est à la masse, c'est chaud vu leurs résistance (entre 0.12 et 0.19 ohms). Non en y réfléchissant je suis stupide, ça ne doit pas ...

Ah oui, mon pote a aussi dit que la tension en sortie de régul mesurée entre ses 2 câbles ne voulaient pas forcement dire grand'chose, il faut mesurer entre le + régul et la masse de la bkn.

Qu'il a dit.

Ce soir aussi j'espère.

Ok je fais ça ce soir. J'ai contacté un pote qui tripote de la bkn depuis un moment, il m'a dit direct que mon alternateur était probablement foutu, et qu'il avait peut-être embarqué le régul avec lui (classique). Il dit ça d'expérience aux vues des valeurs aléatoires des tensions et le fort courant...

Bonjour! Réflexion du matin, pour qu'il y ait une différence d'ampérage comme ça, il faudrait que la masse des périphériques revienne par le régulateur, et que la batterie se vide du complément entre le + et le - du régul, soit environ 25A, ça me paraît peu probable. Autre chose, j'ai mesuré mes bob...

La suite... Ce soir en arrivant, la batterie était à... 12v :roll: L'alternateur débite toujours bien, j'ai environ 1v entre le régulateur et la batterie moteur tournant. J'ai fait le test des 5000t (pôv' bête :cry: ), je suis à 13.8v. Après qq minutes, la brave batterie remonte à 12.3v moteur arrêt...

Je suis bien d'accord. J'avais mesuré la perte au repos, ça me paraissait négligeable, mais je vais refaire, et bien-sûr connecté, pas de pince. Je commence à me demander, pour la batterie neuve. Que la "vieille" GS ait un peu de mal, soit. Celle du Bull (GS aussi, achetée au même moment, je vous di...

Je suis bien d'accord! N'empêche que que j'ai un fil (pas d'orig) qui chauffe :P et faut que je vérifie si les 2 chauffent pareil. Et j'essaierai avec mon bobinage sur chacun. En attendant, on part en vacances avec dimanche, j'ai repris depuis le début. pour moi il n'y a pas de fuite contact coupé, ...

Bonsoir, Je n'ai pas encore mesuré, ça fait 2 jours que je vais bosser avec, pas de souci, apparement. Je ne sais pas à partir de combien le démarreur commence à peiner. Le bruit des pots couvre le vrombissement du super alternateur :P Je ne pensais pas qu'un appel comme cette pince pouvait être tel...