Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Hello les gars , Désolé de n'avoir pas répondu plus vite , pas mal de boulot en ce moment ! J'ai eu l'accident il y a quelques temps déjà . Un gars m'a coupé la route , je n'ai pas eu d'autre choix que de le percuter . L'énergie cinétique a 50km/h a été suffisante pour projeter ma femme au-dessus de...

Bonjour ,
Mon MT a fini épave ( choc frontal à 50kmH ) je me sépare donc :
- 2 clés de contact non taillées ---> 20 euros
- 1 feu arrière ---> 50 euros
Bonne fin de journée

Malgre un entretien régulier ( graissage , nettoyage, tension ) , j'ai eu une casse de chaîne au alentours des 30.000kms. Un autre motard , sur la même concession , a eu un soucis vers les 20.000kms. En fonction du type de conduite et de trajet ( je ne roule jamais sur autoroute ) , le kit d'origine...

+1 pour les bihr ( rapport qualité-prix imbattable par rapport au origine )
Je viens de finir de les monter : le plus chiant c'est d'extraire la cage du roulement inférieur sur le
té de fourche.

Je sais bien qu'il faut que tout le monde vive mais.... Les quatre litres de Motul 5100 sont à 38,44€ chez Silver Performance et le filtre à huile est offert... (ok, on a un peu + de 4l) Un filtre à air KN est vendu 50€ pas loin de chez moi... j'ai acheté 4 bougies NGK chez Oscaro à moins de 4€ piè...

Shrek a écrit :Pour moi se serais plus facile de s’arrêté avant l’Exup,
Maintenant il faut la forme du collecteur, voilà mon Avis persO……… .

+1

Je suis complèment d'accord avec ce qui a été dit au-dessus.
Même avec des échappements bruyants , type DAM , si tu adoptes une
conduite cool en ville , ils sont quand même globalement compréhensifs.

Je viens de commander à David une paire de DbKiller réglables en remplacement de ceux que j'ai lâchement abandonné au bord de la route . . . J'ai essayé de faire des bornes sans et c'est usant à la longue ; sympa sur de petits trajets , mais l'impression d'être KO pour des plus long tellement le son...

dave.mt01 83 a écrit :oh bravo!!!!,et tu n'as perdu les db en roulant,car moi l'autre fois j'ai essaye les db a l'arret ss les vis et les 2 db ont décollées!!!!

Ben si , le problème c'est que j'ai satellisé les 2 !!

Salut Cyberyck , C'est cool , un membre de plus au club bruyant des Diams Exhaust :D Tu verras qu' à l'usage rouler sans Dbkiller peut nuire fortement à ton audition. C'est sympa sur des trajets très court mais après ... Par contre, il m'en est arrivé une bonne en début de semaine : j'ai viré les vi...

J'ai 2 joints spy qui ont lâché à 15 000kms d'intervalle ( un coup le droit , puis le gauche ) :
les 2 fois çà a commencé par suinter gentiment comme sur tes photos . . .
Je te souhaite quand même une fin plus heureuse

Si tu les prends , je te conseille de commander les dbkillers réglables .
Pourquoi
Le meilleur compromis reste , selon moi , les réglables sans la grille.

Salut Dave , est ce que tu peux poster d'autres photos avec un angle différent parce que là j'ai du mal
à appécier le "volume" du endcap3 ? Merki bocoup

Si tu avais l'occasion de refaire une série de mesures avec l'exup branché ça serait sympa :) Pour l'exup , je me souviens l'avoir déconnecté en 2006 car , si mes souvenirs sont bons , cela permettait de gommer un léger à coup qui apparaissait bas dans les tours, dû à la fermeture de la valve ( mai...

Je viens de faire quelques mesures , exup débranché , en plaçant le sonomètre en configuration contrôle routier (environs 3700tr/min ): - sans dBKiller : 113.2dB - avec dBKiller réglable ( sans grille ) : 110.18dB - avec dBKiller réglable ( grille enfoncé de 4 cm ) : 107.8dB - avec dBKiller réglable...