Quels pneus avez vous choisi pour votre MT 01 ?

[mani]

bon je reviens au ressenti de mes peneux pour l hiver

je rappelle que j ai monte des pilot power pure

j en suis a 3000 bornes et pas d'usure prononcee toujours les memes sensations de grip

maintenant que nous sommes rentre dans l hiver et que je part le matin avec des temperatures negatives je suis agreablement surpris, deja ils chauffent tres vite des le premier km c est bon
puis le grip est bon meme si la chaussee est humide voire glissante par le gel la moto colle a la route est c est tres rassurant

donc dans l ensemble un tres bon peneu meme si je m attendais a un meilleur grip et une velocite annonce par le constructeur meilleure ce qui n est pas le cas

me reste plus qu a voir combien de temps ils dureront

moi pareil, bon je roule pas l hiver, actuellement 2600km avec mais par contre je crois pas qu ils dépasseront enfin pour l ar les 4000 km..... mais super grip, mais je remonterai des power 2ct (modele remplacer par les power pure) comme j avais avant je trouve qu il montent plus vite en t° et je les préfère au niveau roulage basse pression et grip de l av (meilleur retour d info du train av)et il y en as encore chez le marchand! alors pourquoi se priver!

[Phil de belleville]

bientôt le pilot road 3

http://www.moto-station.com/article1017 ... oad-3-.htm

[Yves83]

Ok merci du renseignement justement je dois chg les miens en début d'année !!!!

[Tartofraiz]

Euh... En ce moment ce serait plutôt ça :

[Yves83]

ça y est PR3 monter , sacré gueule ce pneus , par contre je suis pas prés de l'essayer ,; vu que ma mob. est démonter suite au passage a la courroie , partie comme c'est peut-être au printemps !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[SCARECROW]

bon et bien je ne change pas une équipe qui gagne je vais optez pour ça

http://www.avontyres.fr/moto/storm-2-ultra

[free-lance]

La mienne était livrée avec un train de PR neuf donc j'ai pas eu trop le choix en fait. Mais d'après vos commentaires il semblerait que ce soit parmi les meilleurs montes possibles sur la MT non

[Yves83]

pour moi oui

[mani]

La mienne était livrée avec un train de PR neuf donc j'ai pas eu trop le choix en fait. Mais d'après vos commentaires il semblerait que ce soit parmi les meilleurs montes possibles sur la MT non

pour moi oui

il fait parti des meilleur.....selon l usage que tu en as

[Yves83]

Pourquoi tu en fais quel usage toi ?

[mani]

Pourquoi tu en fais quel usage toi ?

bah, c est ce que je dis a chaque fois si je devais allé au taf tous les jours en faisant 20 ou 30 kil d autoroute ou de national, je monterai un pr2 mais comme les 95% de mes sorties moto se situe en col de montagne je met plus tendre, la t° des pneus a tendance a baisser plus vite dans les petits enchainement comme les cols où la vitesse est réduite que les grands bout droit ou grandes courbes de national. c est pour moi une question d usage et d utilisation de la moto

[TriPack]

AR qui glisse parfois...

[Yves83]

N'importe quoi , jusqu’à maintenant j'avais des pr2 et ça glissait pas du tout et crois moi des virages y en a pas mal dans le coin , avant j'avait des bridgeston , continental et metzeler et c'est avec ceux là que m'amuse le plus et au niveau durée j'ai fait + de 8000 avec !!!!

[TriPack]

N'importe quoi , jusqu’à maintenant j'avais des pr2 et ça glissait pas du tout et crois moi des virages y en a pas mal dans le coin , avant j'avait des bridgeston , continental et metzeler et c'est avec ceux là que m'amuse le plus et au niveau durée j'ai fait + de 8000 avec !!!!

Sans vouloir te manquer de respect, je ne te demande pas ton avis, je te dis simplement qu’avec les PR2 j’avais l’AR qui glissait parfois en sortie de courbe. (En plus ils sont longs à mettre en température.) Quand j’ai du changer de train, je suis passé aux Diablo Corsa. Ca dure moins longtemps, mais ça monte vite en température, ça ne glisse plus, et la machine est plus maniable.

[mt-ole]

N'importe quoi , jusqu’à maintenant j'avais des pr2 et ça glissait pas du tout et crois moi des virages y en a pas mal dans le coin , avant j'avait des bridgeston , continental et metzeler et c'est avec ceux là que m'amuse le plus et au niveau durée j'ai fait + de 8000 avec !!!!

Sans vouloir te manquer de respect, je ne te demande pas ton avis, je te dis simplement qu’avec les PR2 j’avais l’AR qui glissait parfois en sortie de courbe. (En plus ils sont longs à mettre en température.) Quand j’ai du changer de train, je suis passé aux Diablo Corsa. Ca dure moins longtemps, mais ça monte vite en température, ça ne glisse plus, et la machine est plus maniable.

Salut à vous deux,

mais Yves, quand tu regarde la region ou Patrick habite, c' est le nooord!! dans les Yveline exact et
tu sais, près du grand Bleue, les PR2 rechauffe plus vite, même en janvier et j' espère
le macadam du Var est trop sec fin fevrier pour roder mes nouvelle Dunlop Roadsmart