VOILA ENFIN DISPONIBLE 2eme commande!

[lecter.luna]

c'est pas faux

[Tartofraiz]

Allez, petite mise à jour :

- mani -> kit parti
-lecter.luna -> livré
-fraisa -> chèque reçu, kit partira dès que possible (samedi prochain max)
-zaza -> chèque en route
-pouicpouic -> kit parti
-stag -> kit chez Youchi
-oggy -> chèque reçu
-Jbo -> livré
-phil de belleville -> livré
-maillekeul -> kit parti
-dsmylet -> pas de nouvelles
-Corleone2b ->-> kit parti
Guido_b-> pas de nouvelles

Grande nouvelle : j'ai finalement mon kit installé ! Encore merci à Youchi pour son hospitalité et son assistance

[lecter.luna]

Merci pour tout Jules

Tres bon ton klaxon ! S'il n'etait pas si gros je me serai laissé tenté :p

Clem

[Tartofraiz]

S'il n'etait pas si gros je me serai laissé tenté :p

Clem

Une fois assis sur la bécane, tu ne le vois plus

[Pouicpouic]

Kit reçu, merci encore !

[Tartofraiz]

Bon allez, petite mise à jour :

- mani -> livré
-lecter.luna -> livré
-fraisa -> livré
-zaza -> presque livré
-pouicpouic -> livré
-stag -> kit chez Youchi
-oggy -> chèque reçu
-Jbo -> livré
-phil de belleville -> livré
-maillekeul -> livré
-dsmylet -> on discute
-Corleone2b -> livré
Guido_b-> vient de se réveiller

Donc il ne me reste plus que les 2 kits pour Guido_b et dsmylet... Allez, un effort les gars...

Edit : Guido_b s'est manifesté, donc reste plus que dsmylet ...

Re-edit : c'est presque fini. dsmylet n'a plus de MT sur laquelle monter un kit

[Corleone2b]

Kit reçu, merci encore !

+ 1

[fraisa]

Comme je suis feignant et que je n'ai pas envie de relire tout le post, pour ceux qui l'ont déjà monté, pouvez vous me rappeler:
Comment patinait l'embrayage (pas encore, beaucoup, un peu, ...)
Les ressorts montés: 100% orange ou 100% noirs ou mixtes.

Parce que moi, le patinage est très rare et que j'envisage de ne monter que les ressorts noirs.

Merki d'avance

[mani]

reçu, merci montage ce w-e mix ressort

[Tartofraiz]

, pouvez vous me rappeler:
Comment patinait l'embrayage (pas encore, beaucoup, un peu, ...)
Les ressorts montés: 100% orange ou 100% noirs ou mixtes.

1. Pas encore (je croyais )
2. Mixte

[Pouicpouic]

Avant que le sujet ne meure , je voudrai poster ma traduction des instructions pour avoir l'avis éclairé des plus anglophones du forum

1) Retirer l’huile.
2) Retirer le carter d'embrayage.
3) Enlever l’ensemble de plaques de pressions d’origine.
4) Installer la plaque de pression et les ressorts Barnet. Réutilisez les boulons de 6mm d’origines avec les rondelles fournies dans le kit de conversion. Note : Lors de l'installation de la plaque de pression, assurez-vous de tourner jusqu'à ce que ce soit bien en place contre le moyeu interne.
5) Couple ressorts des boulons selon les spécifications d'usine.
6) Installer le carter d’embrayage. Note : l'installation d'un nouveau joint de carter d’embrayage est recommandé.
7) Respecter les spécifications du fabricant pour le type et la quantité d’huile.

En fait, je ne suis pas certain d'avoir traduit ou bien compri ce que j ai mis en gras. en anglais ça donne "5) Torque springs bolts per factory specifications" et la note du 4) "when installing pressure plate, make sure to rotate until fully seated against inner hub"

Merci pour votre aide.

[Tartofraiz]

Mouais... C'est pas trop mal.

Je dirais :

Couple de serrage des boulons supportant les (ou entourés des) ressorts : selon spécifications usine (constructeur)
Lors de l'installation de la plaque de pression, assurez-vous de tourner (le boulon) jusqu'à ce que ce soit bien en place contre le moyeu interne (c'est à dire "touche le fond du trou")

[Pouicpouic]

Merci, ça m éclaire la lanterne

[isafra]

Môssieur Fraisa étant au GP, je me charge de signaler que le Kit est arrivé aujourd'hui... y en a un qui va être content (va juste falloir qu'il se mette à la mécanique..... ou pas)

[Tartofraiz]

C'est bien, ça commence à prendre forme alors.... Pour la mécanique, allez faire un tour chez Maillekeul, il a le même boulot à faire