Couinement au delà des 2000tr ....

Hemca · Message par **Hemca** » 03 sept. 2015 15:58

Ya me dit stator Hs (3 à 4 semaine d attente de livraison ) et une partie du régulateur à morflé sérieusement.... Donc je recherche he ces 2 pièces ardemment

Tartofraiz · Message par **Tartofraiz** » 03 sept. 2015 17:53

Rassure-moi : le régulateur n'était pas la source du couinement ?

Comment peux-tu dire qu'il a morflé ? Vu le nombre d'éléments mécaniques qu'il y a dedans

Pour moi ça marche ou ça ne marche pas. Il n'y a pas d'entre deux... Me trompe-je ?

Hemca · Message par **Hemca** » 03 sept. 2015 22:52

Couinement bobine éclaté,
Problème de ralenti à 500 tu au lieu de 1000 et quelques default de synchro clignotant :régulateur un peu fondu...

V2MAX · Message par **V2MAX** » 04 sept. 2015 08:40

On peut imaginer que le régulateur en court circuit ait fait fondre une bobine du stator et que celle-ci se soit désemparée...
Pure supputation.

Naz Vroom · Message par **Naz Vroom** » 04 sept. 2015 16:39

Marquer tous les sujets comme lus

Naz Vroom · Message par **Naz Vroom** » 04 sept. 2015 16:40

Naz Vroom a écrit :Marquer tous les sujets comme lus

A merde, j'm'a gourré dis donc...
c'est là dessus que je clique tout le temps sur ce post "mécanique".
C'est un gros mot pour moi.
Pardon

Tartofraiz · Message par **Tartofraiz** » 05 sept. 2015 06:39

Ca va, René ?

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