kit d'admission directe
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kit d'admission directe
bonjour a tous
est ce que l'un d'entre vous a monté ou entendu parlé de ce qu'apporter le montage d'un kit d'admission directe sur notre belle machine,jesuis preneur de toutes infos,merci d'avance
est ce que l'un d'entre vous a monté ou entendu parlé de ce qu'apporter le montage d'un kit d'admission directe sur notre belle machine,jesuis preneur de toutes infos,merci d'avance
http://www.moto-station.com/ttesimages/ ... r_stpz.jpgmout a écrit :A quoi ça ressemble exactement?
- Le martien
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c'est pas vraiment une admission direct, j'ai ça sur ma motoEzekiel37 a écrit :http://www.moto-station.com/ttesimages/ ... r_stpz.jpgmout a écrit :A quoi ça ressemble exactement?
l'admission direct c'est plutôt pour les sportives ou les voitures, tu canalises l'air frais directement dans le moteur avec un conduit et turbine et boite spécifique pour que le rendement soit meilleur et bien sur modification de l'élèctronique
La différence entre un enfant et un adulte, c'est la taille de ses jouets


- Le martien
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http://catalogue-mt01.blogspot.com/ j'avais trouvé ca sur ce site
Admission directe: ne se fait pas sur les motos pour l'instant. Le système HDI n'est pas compatible avec les systèmes d'injection des motos.
Si je ne dis pas de bétises (mais vous saurez me le dire), l'injection directe est un système qui envoie le mélange essence/air sous pression de telle façon que la compression entraine l'explosion à la compression.
Les injections des motos servent surtout à mieux gérer le mélange carburant/air en fonction d'une série importante de paramètres, tel la chaleur, le régime, le rapport ou la "torsion" de la poignée droite.
Par rapport aux carburateurs, le mélange est optimisé.
Mais bon, je peux me tromper.
Si je ne dis pas de bétises (mais vous saurez me le dire), l'injection directe est un système qui envoie le mélange essence/air sous pression de telle façon que la compression entraine l'explosion à la compression.
Les injections des motos servent surtout à mieux gérer le mélange carburant/air en fonction d'une série importante de paramètres, tel la chaleur, le régime, le rapport ou la "torsion" de la poignée droite.
Par rapport aux carburateurs, le mélange est optimisé.
Mais bon, je peux me tromper.
Carpe Diem 
T'as raison, mais tu coyonfonds Admission directe (qui veut pas dire grand chose) et l'injection directe
Ici, l'admission est directe, mais après une presentation en bonne et due forme

Ici, l'admission est directe, mais après une presentation en bonne et due forme

Remplissons notre vie, traquons le temps perdu
Mourir est bien moins grave que n’avoir pas vécu..................Et Puis "Allumeeeezzzzz...le vieux "
<Donc... c'est de l'admission directe..?Ezekiel37 a écrit :http://www.moto-station.com/ttesimages/ ... r_stpz.jpgmout a écrit :A quoi ça ressemble exactement?
