Différences entre stages

[taz10]

Bonjour,
quelqu'un peut il faire une liste détails des pièces changées sur:

stage 1 :

stage 2 :

stage 3 :

histoire de faire un récapitulatif...

Merci

[Falstaff]

Bonjour,
quelqu'un peut il faire une liste détails des pièces changées sur:

stage 1 :

stage 2 :

stage 3 :Un slip propre!

histoire de faire un récapitulatif...

Merci

[Fox]

Bonjour,
quelqu'un peut il faire une liste détails des pièces changées sur:

stage 1 : Silencieux Akra (1300) + Selle Mono (400)

stage 2 : Silencieux Akra S2 + Collecteur Akra + ECU S2 (4000 le kit)

stage 3 : ECU S3 + Pistons + ( Edou)Arbres a cames racing + Embrayage renforcé + ressort de soupapes + Joint de culasse racing + Boite de vitesse modifié (7200 le kit)

Merci

[fraisa]

Une idée du prix, peut être?

[kinou747]

Bonjour,
quelqu'un peut il faire une liste détails des pièces changées sur:

stage 1 : Silencieux Akra (1300) + Selle Mono (400)

stage 2 : Silencieux Akra S2 + Collecteur Akra + ECU S2 (4000 le kit)

stage 3 : ECU S3 + Pistons + Arbres a cames racing + Embrayage renforcé + ressort de soupapes + Joint de culasse racing + Boite de vitesse modifié (7200 le kit)

Merci

Pas de boite de vitesse modifiée sur le stage 3, joint de culasses std, cornets alu et supression des reniflards huile par un séparateur air/huile

[Fox]

Kit contains:
º Stage 3 ECU
º Velocity stack kit (Cornet Alu)
º Valve spring set (Ressort de soupape)
º Performance Clutch spring (Embrayage Racing)
º Gasket kit (Kit Joint)
º High compression piston kit (Piston Racing)
º Performance Camshaft (Arbre à came)
º Full Titanium exhaust by Akrapovič (Ligne complète Akra)

Source

[taz10]

Merci,
a quand le stage 4, vous savez avec le klaxon Italien

[SCARECROW]

l'ami Klein en sarre fais des stage IV & V voir avec son représentant officiel

Herr Olaf

[Le martien]

Bonjour,
quelqu'un peut il faire une liste détails des pièces changées sur:

stage 1 : Silencieux Akra (1200)

stage 2 : Silencieux Akra S2 + Collecteur Akra + ECU S2 (3000 le kit)

stage 3 : ECU S3 + Pistons + ( Edou)Arbres a cames racing + Embrayage renforcé + ressort de soupapes + Joint de culasse racing + Boite de vitesse modifié (7200 le kit)

Merci

[kinou747]

Mon stage :

Bas moteur réalésé pour nouvelles chemises a l'interieur de mes cylindres et pistons Patrick racing : 1966 cm3

Culasses retravaillées avec soupapes de 2mm de plus (adm+echap) + collecteur retravaillé (retravaillé veut dire agrandis et polis avec supression des angles)

Arbres a cames stage 3

Ecu stage 3 avec injecteurs plus gros (ceux de la 1900)

Vilo allégé et equilibré (pistons et bielles aussi)

poussoir réglables alégés Patrick racing, ressorts de soupapes stage 3, ressort embrayage stage 3, ligne akra stage 3

sinon, jantes dorées Marchesini, arriere carbonne GSG avec petit feux, sup de plaque maison, clignos led carbonne, pignon -1 dents, AR en 40, interieur de fourche et interieur Amorto AR Olhins avec ressort Holins.

[lecter.luna]

Y a une photo/vidéo de tout ça ? Suis curieux de voir ça en action ou mm a l'arrêt

Clem

PS : Pas assez rapide mon petit Taz

[taz10]

Ben c'est joli tout ça, mais il nous faudrais des photos pour y croire...

[kinou747]

des photos de l'interieur du moteur, une autre fois, si je démonte, pour l'exterieur, je veux bien, mais en kit, je suis en train de changer mes disques avant et ar.

[Philip J80]

J'ai l'impression que les escales sont exclusivement faites pour les modifs de la bête.

[kinou747]

J'ai l'impression que les escales sont exclusivement faites pour les modifs de la bête.

C'est un peu ça...

Des photos de la belle en chantier : avant que les questions fusent sur l'ORNI qui se trouve à coté, c'est un "Derny" pour entrainer les gamins du club de vélo, moteur puch 80cm", 110 km/h sans suspensions...et avec un pédalier pour cadencer son pédalage et créer le même remous d'air qu'un cycliste