garde boue arriere

ge83 · Message par **ge83** » 18 oct. 2007 17:34

1100XX25 a écrit :Pour la tension de chaine gé, si tu ne dérègles pas les tendeurs pour démonter la roue (j'ai déposé la mienne il y a 15 jours sans rien dérégler), un simple contrôle de la tension suffira. Si tu as déréglé, comme le dit MT-06 il faudra effectivement réaligner la roue et effectuer une tension correcte. Ca n'est pas compliqué, la flèche doit être comprise entre 40 et 50mm au point indiqué sur le manuel du propriétaire : tu prends le brin inférieur de la chaine entre tes doigts, tu le repousses vers le haut puis vers le bas la distance séparant ces 2 points doit être comprise entre 40 et 50mm. Prends soin de répéter l'opération 4 fois en faisant tourner à chaque fois la roue de 90 degrés car la couronne peut avoir un faux-rond ce qui modifie la tension. La bonne tension doit être appliquée à l'endroit où la chaine est la plus tendue. Si tu as besoin d'autres renseignements pour démonter la roue, à ta disposition.

salut 100XX25
merçi pour ces explications

je ne l'aie pas encore demontée
jour ou je le fait je ferais en sorte de ne pas deregler les tendeurs
je te demanderais comment faire et quelles clés pour demonter la roues
encore merçi

ge83 · Message par **ge83** » 18 oct. 2007 17:36

GaM a écrit :Salut Ge83
Je t'ai envoyé un MP avec le lien pour le manuel d'Atelier
GaM

salut GaM
MERCI
je vais aller voir ça

ge83 · Message par **ge83** » 18 oct. 2007 18:03

MT-06 a écrit :merci Gam, histoire de te rendre la politesse:
http://www.yamaha-motor-europe.com/comm ... anuals.jsp

bonsoir jean michel

j'etais sur nice ce matin
croisé une mt noire sur l'autoroute mais je ne sais plus ou ni a quelle heure

et une autre grise il me semble ,en sortant a st phillipe par la voie rapide
direction gambetta garé rue passy

GaM · Message par **GaM** » 18 oct. 2007 18:07

thank you MT-06

ge83 · Message par **ge83** » 18 oct. 2007 18:09

au fait je vous demandais comment enlever le garde boue arriere

si je vous disais pourquoi non

ben ......

pour le repeindre

jeff34 · Message par **jeff34** » 18 oct. 2007 19:20

Ah wouais, t'as trouvé la ref de la peinture couleur boue !!!

ge83 · Message par **ge83** » 18 oct. 2007 21:32

ge83 a écrit :
MT-06 a écrit :merci Gam, histoire de te rendre la politesse:
http://www.yamaha-motor-europe.com/comm ... anuals.jsp
bonsoir jean michel

j'etais sur nice ce matin
croisé une mt noire sur l'autoroute mais je ne sais plus ou ni a quelle heure
et une autre grise il me semble ,en sortant a st phillipe par la voie rapide
direction gambetta garé rue passy

elle avait des retros dans ce style, peut etre ceux là meme

1100XX25 · Message par **1100XX25** » 18 oct. 2007 21:37

Oui, tu as raison, gé, après le sabot, je pense que le garde boue AR aura de la gueule une fois peint couleur carrosserie, ça avance bien tes modifs !

MT-06 · Message par **MT-06** » 19 oct. 2007 06:37

Salut Gé, oui celle qui a ces retros c'est celle de mon pote Philippe, sa MT dors a coté de la mienne ds le meme garage.
Hier matin j'etais à la Pairie departementale Avenue Thiers à Nice, en haut de Gambetta à D, on va bien finir pas se trouver un de ces 4.
T'es souvent a Nice tu bosses ici?

ge83 · Message par **ge83** » 19 oct. 2007 06:40

[quote="1100XX25"]Oui, tu as raison, gé, après le sabot, je pense que le garde boue AR aura de la gueule une fois peint couleur carrosserie, ça avance bien tes modifs ![/quote]

bonjour 1100XX25

oui le garde boue arriere etant une piece plastique comme l'avant t le cache au dessus du nieman et le sabot autant qu'il soit de la meme couleur surtout que le bleu dans la quel il est d'origine est celui des parties metal de la mt
une fois repeint ca devrait le faire ressortir et le detacher du cadre et du bras .

et ce n'est pas fini

MT-06 · Message par **MT-06** » 19 oct. 2007 06:54

encore mieux: tu fais peindre ton garde boue couleur moto, mais tu fais peindre la bande centrale du G Boue en gris (le meme gris que le bac a huile coté G de ta moto). Plus tard tu feras peindre tes jantes dans le meme gris que le bac a huile et là c'est le top.

MT-06 · Message par **MT-06** » 19 oct. 2007 06:56

les photos sortent toutes rikikies, si t'en veux des meilleurs fais moi signe

ge83 · Message par **ge83** » 19 oct. 2007 11:54

MT-06 a écrit :Salut Gé, oui celle qui a ces retros c'est celle de mon pote Philippe, sa MT dors a coté de la mienne ds le meme garage.
Hier matin j'etais à la Pairie departementale Avenue Thiers à Nice, en haut de Gambetta à D, on va bien finir pas se trouver un de ces 4.
T'es souvent a Nice tu bosses ici?

bonjour jean michel
ouais si ca continue on va finir par renter en collision tous les deux un de ces quatres , mais il vaut mieux pas car si ca arrivait il en resterait pas grand chiose de ta mt

je suis sur nice un jeudi sur deux en camion je suis chauffeur PL
et souvent le samedi au magasin de mon pote .
et je serais encore dans le 06 demain matin

je vais chez cannes motos service et l'apres midi boire un café avec mes potos niçois chez tmax world .
si tu est libre on pourrais se voir chez CMS ou l'apres midi chez mon ami
venir prendre un café avec nous .

ge83 · Message par **ge83** » 19 oct. 2007 12:04

MT-06 a écrit :encore mieux: tu fais peindre ton garde boue couleur moto, mais tu fais peindre la bande centrale du G Boue en gris (le meme gris que le bac a huile coté G de ta moto). Plus tard tu feras peindre tes jantes dans le meme gris que le bac a huile et là c'est le top.

je le prefere uni . sinon ca fait trop de couleur au meme endroit bras et jante bleu +garde boue prune et gris

j'essais de ne pas avoir trop de couleurs differentes sur ma mt
je n'aime pas. si je pouvais elle n'aurait que 2 couleurs ,noir et alu

pour les jantes j'ai une autre idée en tete et justement c'est un peu pour ca aussi que je vais demain chez CMS en autre

Ly · Message par Ly » 19 oct. 2007 18:00

Ah ouais ? dis y quoi, pas de cachoteries entre nous..'

'