montage nouveau support de plaque

ge83 · Message par **ge83** » 23 oct. 2007 20:19

ge83 a écrit :
MT-06 a écrit :il est comme ça Gé, il ne bosse bien que sur un tapis Persan et alors y a un probleme?? Trêve de plaisanterie c'est du beau boulot, propre et net.
Est-ce que je peux abuser? si oui je te demanderais de faire une photo de l'arrière de la meule de profil afin de bien voir ce que l'ablation de la grosse bavette degeu apporte vraiment.
Autre question: les 2 ouïes à l'origine obstruées par le bloc ventilo sont maintenant béantes, bonne nouvelle on entendra plus l'alarme mais est-ce que l'eau ne risque pas d'y pénétrer et de pourrir le dessous de la selle?
et pour finir: quoikecavedire ce qu'il y a inscrit sur ta plaque?
bonjour jean michel

pourquoi elle te convient pas celle là de photo pour le profil

bon mais ,c'est bien parceque tu m'a fait ecouter le bruit de tes akra que je consent a te faire d'autres photos de profil

pour les trous béants je suis en train d'etudier la question

bonsoir jean michel
bon j'ai etudié la question des trous beants ,et je suis passé a l'action cette apres midi
voila :
je me suis servis des pieces d'origines
.par contre je ne pourrais plus les utiliser pour revenir a l'origine (m'en fout parceque j'en aie pas l'intention

)

apres le passage de la disqueuse

j'ai repositionne comme a l'origine le support dans la coque en plastique

je visse a son emplacement cette piece qui s'intercale entre les deux tampons caoutchouc des silencieux .
et fixe l'ensemble aux 6 points de fixation d'origine

voilà ; les deux ouies béantes sont a nouveaux obstruées par le bloc ventilo comme à l'origine

voila jean michel en esperant avoir repondu a l'une de tes trois questions
je m'en vais maintenant repondre aux deux autres

nonodepau · Message par **nonodepau** » 23 oct. 2007 20:34

Félicitations pour ton montage et merci pour cet excellent exposé !

Yapluka me mettre au taf pour essayer de t'avoir le même résultat!

@+

ge83 · Message par **ge83** » 23 oct. 2007 20:52

et pour finir: quoikecavedire ce qu'il y a inscrit sur ta plaque?

" Ireland for Ever "

Est-ce que je peux abuser? si oui je te demanderais de faire une photo de l'arrière de la meule de profil afin de bien voir ce que l'ablation de la grosse bavette degeu apporte vraiment.

et pour repondre a ta derniere question
le voila l'arriere " ma meule " de profil droit, gauche ,en long ,en large et en travers et meme de dessous

Gizmo28 · Message par **Gizmo28** » 23 oct. 2007 21:21

Super réalisation Ge ...

du BÔ travail ... si si, j'insiste !!!

Petite question supplémentaire ... mais tu risques probablement de sécher vu ta situation géographique

:

Ne risque-t-on pas de se faire repeindre le dos en cas d'intempéries après avoir coupé cette affreuse bavette ???

Personnellement, j'aurais bien tailladé la baveuse, mais j'utilise ma belle par tous temps

Peut-être que certains, qui ont juste coupé la bavette à ras la plaque, aurez déjà des éléments de réponse ?

A+
Gizmo

ge83 · Message par **ge83** » 24 oct. 2007 06:19

nonodepau a écrit :Félicitations pour ton montage et merci pour cet excellent exposé !

Yapluka me mettre au taf pour essayer de t'avoir le même résultat!

@+

salut nono
merçi
et bien tu n'a plus qu'a en suivant les instructions

j'ai essayer de donner le plus renseignements possible dans mon cr
si tu a des questions n'hesites surtout pas

Philip J80 · Message par **Philip J80** » 24 oct. 2007 06:24

Ne risque-t-on pas de se faire repeindre le dos en cas d'intempéries après avoir coupé cette affreuse bavette ???

Aloprs la c'est sur , pour les roules toujours il vaut mieux la garder.
Bonne route

ge83 · Message par **ge83** » 24 oct. 2007 06:36

Gizmo28 a écrit :Super réalisation Ge ... du BÔ travail ... si si, j'insiste !!!

Petite question supplémentaire ... mais tu risques probablement de sécher vu ta situation géographique :

Ne risque-t-on pas de se faire repeindre le dos en cas d'intempéries après avoir coupé cette affreuse bavette ???

Personnellement, j'aurais bien tailladé la baveuse, mais j'utilise ma belle par tous temps

Peut-être que certains, qui ont juste coupé la bavette à ras la plaque, aurez déjà des éléments de réponse ?

A+
Gizmo

bonjour Gizmo
meme sans intemperies rouler simplement dans une flaque et tu te retrouve avec le dos moucheté

maintenant si tu roules sous la pluie ,de toutes facons avec une moto tu te trempe alors un peu plus ou un peu moins

mais bon avec mes 300 jours de soleil par an

et pour peu qu'il pleuve la nuit ou la journée quand je bosse j'ai peu de chance de me retrouver
souvent sur ma mt en combinaison pluie c('est simple l'année derniere je ne l'aie pas utilisée

j'avais coupé la bavette au ras de la plaque .... ça remonte dans le dos

Gizmo28 · Message par **Gizmo28** » 24 oct. 2007 12:17

Merci Ge et Philip pour vos réponses.

Je vais donc garder ma baveuse

Bonne journée
Gizmo

Ah si j'oublais ...

mais bon avec mes 300 jours de soleil par an et pour peu qu'il pleuve la nuit ou la journée quand je bosse j'ai peu de chance de me retrouver
souvent sur ma mt en combinaison pluie c('est simple l'année derniere je ne l'aie pas utilisée

Ge ... tu sors !!!

sebet500 · Message par **sebet500** » 24 oct. 2007 13:30

1100XX25 a écrit :Félicitations ge ton compte-rendu est vraiment top comme toujours, de quoi donner envie même au plus maladroit de passer à l'acte ! MT-06, pour fignoler ton système, on pourrait utiliser un éléctroaimant de verrouillage de portières comme actionneur (puissant pour l'actionnement à vitesse élevée), un GPS ou un appareil de type Inforad pour la détection des emplacements et un relais de puissance déclenché par le courant alimentant l'alarme de l'appareil et servant d'étage de puissance pour déclencher l'électroaimant. Une temporisation réglable fera reprendre la position d'origine au système, mais ça n'est qu'une piste ! toute relation entre cet exposé et une situation de la vie courante ne saurait être bien sûr qu'une coïncidence !

yes!! je suis pour!!!

MT-06 · Message par **MT-06** » 24 oct. 2007 13:44

Irland for ever? that's great my friend! si t'y retourne tu m'amenes avec toi promis?
Merci pour les photos c'est exactement ce que je voulais.

1100XX25 · Message par **1100XX25** » 24 oct. 2007 16:55

En plus tu as l'expérience de ce qu'un tel système t'aurait fait économiser ! (j'y suis passé moi aussi il y a quelques années) mais j'ai conclu mon exposé par une phrase du type "sans relation avec une situation de la vie courante" ça reste donc un doux rêve, d'ailleurs il faudrait planquer l'électroaimant, dissimuler la biellette d'actionnement, camoufler le système d'articulation de plaque ... il est vrai que l'avantage avec ces électroaimants de portières c'est qu'ils sont à double action et qu'on en trouve par centaines pour quelques Euros dans les casses, la modif GPS ne doit pas être bien compliquée ... ah oui, sans rapport avec une situation de la vie courante !

sebet500 · Message par **sebet500** » 24 oct. 2007 17:30

au fait tu as oublié, le kit turbine, pour quand le policier est arrivé a coté de toi!!

ge83 · Message par **ge83** » 24 oct. 2007 17:56

MT-06 a écrit :Irland for ever? that's great my friend! si t'y retourne tu m'amenes avec toi promis?
Merci pour les photos c'est exactement ce que je voulais.

bonsoir jean michel
ah cela me fais pensé qu'il faut que je commence a chercher un vol j'y vais 1 semaine pour noel

content que les photos te coviennes

quand est ce que je monte a niçe pour la greffe du nouveau c.. de ta mt

MT-06 · Message par **MT-06** » 24 oct. 2007 19:04

je pense plutot a trouver un systeme qui me permetrait de laisser mes Akras a l'air libre. j'ai pas encore pris le temps de regarder ça de prés.
Sinon Gé t'as ta famille en Irelande?

MT-06 · Message par **MT-06** » 24 oct. 2007 19:19

j'avais pas vu la suite de tes photos, bien joué t'as bouché les trous c'es parfait. Tes diabolos de béquilles sont terrible aussi, toujours made in CMS? faudrait trouver des embouts de guidon avec le meme look.