JOINT SPY

[V2MAX]

ben , la mienne a 57 000km , et les joints sont 'd'origine .
J'ai du mal à comprendre pourquoi de telles différences de longévité, pour ces joints en question ?!

Je pense que ca depend pas mal de la proprete du revetement, et des conditions meteo. Si tu ne roules que sur route propre par beau temps ca doit moins se degrader que quand tu dois te coltiner un ^&$#$% de chemin de terre (regulierement comble a la gadoue par temps de pluie par le paysan du coin) pour sortir de ton lotissement...

Pour ma part, je pense plutôt à des dispersions de fabrication dans les lots de joints d'origine... dont les lèvres semblent globalement trop lâches.

[The Big Lebowski]

dont les lèvres semblent globalement trop lâches.

J'avais une copine comme ça





















et voila que je m’apprête à sortir et il pleut

[Jack56]

dont les lèvres semblent globalement trop lâches.

J'avais une copine comme ça

"Lèvres en feu" ?? "MASH"

[The Big Lebowski]

Hot Lips

[V2MAX]

J'avais effectivement pensé à des surenchères graveleuses en écrivant ceci, je vois que je n'ai pas eu affaire à des ingrats...

[The Big Lebowski]

J'avais effectivement pensé à des surenchères graveleuses en écrivant ceci, je vois que je n'ai pas eu affaire à des ingrats...

tendre une perche ..................césaquejedi .......+sa

[Tartofraiz]

Il semble y avoir une commande groupée pour des joints à double lèvre (provenance Japon) en cours sur le forum Allemand :

http://www.donnermeister.de/forum/index ... ic=21309.0

[V2MAX]

Roooo, double lèvre maintenant....

[Migou]

[V2MAX]

[The Big Lebowski]

Oh M.... je veux pas croire que ça existe ......................ta vu patrice les flat twin

[Prozak]

Pour revenir aux joints spy et laisser de côté les bouches à pas faire d'enfants ou autres minous manquants d'exercice, je viens de changer les miens chez Yamaha suite à une sale fuite (les joints). Donc la question est : est ce qu'il vaudrait pas mieux que je fasse dormir la bestiole sur une béquille à l'avant en plus de celle à l'arrière pour l'hivernage?

[Maillekeul]

Oui, si elle prend sous le té de fourche mais le mieux étant de recréer des situations d'utilisation, c'est à dire qu'il faut faire "pomper" la fourche régulièrement même à l'arrêt pour éviter le dessèchement du joint ...

[Migou]

Oui, si elle prend sous le té de fourche mais le mieux étant de recréer des situations d'utilisation, c'est à dire qu'il faut faire "pomper" la fourche régulièrement même à l'arrêt pour éviter le dessèchement du joint ...

J'avais envie de sortir une connerie mais non finalement ce ne serait pas correct...
Cependant ta remarque est judicieuse Mikaël.

[Yves83]

Oui, si elle prend sous le té de fourche mais le mieux étant de recréer des situations d'utilisation, c'est à dire qu'il faut faire "pomper" la fourche régulièrement même à l'arrêt pour éviter le dessèchement du joint ...

Y cherche jte dis y cherche , on diras rien !!!!