Vapor Lock

Pour tous les problemes mecaniques et surtout les solutions...

Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa

MT-06
Messages : 968
Inscription : 10 déc. 2006 08:55
Localisation : Sedna depuis JAN 2005

Message par MT-06 » 15 oct. 2007 07:39

dans mon cas c'est a froid que je n'arrivait pas a démarrer, Nono si pour commencer tu changé simplement tes boubies et ton filtre a air, juste au cas ou?

MT-06
Messages : 968
Inscription : 10 déc. 2006 08:55
Localisation : Sedna depuis JAN 2005

Message par MT-06 » 15 oct. 2007 07:39

voir meme tes bougies (sorry)

Avatar de l’utilisateur
V2MAX
Messages : 3766
Inscription : 03 sept. 2007 17:00
Localisation : Derrière mon PC

Message par V2MAX » 16 oct. 2007 19:56

Pour les problèmes de démarrage à froid, il peut aussi y avoir un truc à la c.., c'est l'oxydation de la cosse + de la batterie (ça m'est arrivé). Un petit coup de papier abrasif et un coup de graisse et on n'en parle plus.

Avatar de l’utilisateur
Romano MT01
Messages : 205
Inscription : 20 déc. 2006 18:11
Localisation : PERPIGNAN

Message par Romano MT01 » 27 nov. 2007 23:26

Nounours a écrit ::o je pense que notre moto ( surtout avec la modif des filtres cornets ) est sujet au vapor lock !!!! pas assez d'air en dessous , filtres trop prés des cylindres ...................mon ami le PtiROomano ( avant qu'il quitte ce forum ) a reussi à installer un systeme d'entré d'air forcé pour ameliorer le refroidissement ..................et ça marche
à noter également que le preparateur qui a passé ma machine au banc m'a dit la même chose ................. ça ne respire pas assez en dessous

A= nounours
ts ts ts je suis de retour et je confirme c'est le top !

et oui nournous j'suis de retour et bientôt chez toi missiou

héhéhé
Ma MT est plus belle que celle à nounours !

Répondre