embrayage patine en 5 a 3500 tours!!!!!!!!

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fraisa
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Message par fraisa » 28 oct. 2009 21:13

huile mise à la révision des 20 000: 10W50
Carpe Diem 8)

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Message par CASTEL61 » 28 oct. 2009 21:30

huile bien fluide, pour encore une longue route............
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MANIMAL
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Message par MANIMAL » 29 oct. 2009 16:34

ref de l huile de ma derniere vidange avant patinage acheté chez yam:MOTUL 5100 15/50 tehnosythese :(

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V2MAX
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Message par V2MAX » 31 oct. 2009 10:42

D'après ce que je vois, il y a assez peu de gens ennuyés avec la Motul 5100 et l'Ipone 4000 en semi-synthèse. Vrai ??
Il serait intéressant de connaître ceux qui ont commencé à avoir des ennuis de patinage avec l'une ou l'autre de ces 2 huiles et non pas un embrayage qui a continué à patiner lorsqu'ils ont remis l'une de ces huiles après une autre.

SCARECROW

Message par SCARECROW » 31 oct. 2009 18:31

V2MAX a écrit :D'après ce que je vois, il y a assez peu de gens ennuyés avec la Motul 5100 et l'Ipone 4000 en semi-synthèse. Vrai ??
Il serait intéressant de connaître ceux qui ont commencé à avoir des ennuis de patinage avec l'une ou l'autre de ces 2 huiles et non pas un embrayage qui a continué à patiner lorsqu'ils ont remis l'une de ces huiles après une autre.
vidange à 9500km remplacer par de la Motul 5100 et aux bout de 150 bornes holliday one ice vidangé (aprés 3000 km) et remplacé part de la Silkolene Comp 4 SX 10W40 semi synthetic et toujours en figure libre

bon ce jours reçu de la Silkolene 20W40 mulitgrade API: sf

je vidange une fois je roule 3000 mille et revidange et je vous dit aprés ce qu'il en est

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Message par V2MAX » 31 oct. 2009 20:11

Et ça ne patinait pas avant ta vidange à la 5100 :? :?

SCARECROW

Message par SCARECROW » 01 nov. 2009 00:07

V2MAX a écrit :Et ça ne patinait pas avant ta vidange à la 5100 :? :?
ben non pas de patinage avant ça ce qui me surprend, c'est que je pense qu'un appoint (important) d'huile est fait à la mise en route car pour le transport le minimum est dans la moto :o

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Message par 1100XX25 » 01 nov. 2009 10:13

J'utilise de l'Ipone 4000 depuis le début, j'ai encore pu tester hier après-midi sur 200km d'autoroutes disont "allemandes", pas de patinage, ma machine totalise 30000 km.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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MANIMAL
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Message par MANIMAL » 01 nov. 2009 11:41

1100XX25 a écrit :J'utilise de l'Ipone 4000 depuis le début, j'ai encore pu tester hier après-midi sur 200km d'autoroutes disont "allemandes", pas de patinage, ma machine totalise 30000 km.
tu parles de celle là?
http://www.gt2i-quad.com/Huile_Ipone_AT ... 5_177.html

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Message par MTZen » 01 nov. 2009 11:57

MANIMAL a écrit :
1100XX25 a écrit :J'utilise de l'Ipone 4000 depuis le début, j'ai encore pu tester hier après-midi sur 200km d'autoroutes disont "allemandes", pas de patinage, ma machine totalise 30000 km.
tu parles de celle là?
http://www.gt2i-quad.com/Huile_Ipone_AT ... 5_177.html
Non je ne pense pas, c'est plutôt celle-ci: http://www.gt2i-quad.com/Huile_Ipone_R4 ... 5_177.html
MT01 "Limited Edition 50th Anniversary" Blue Yamaha Racing, KN, Akrapovic, Xenon

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Message par 1100XX25 » 02 nov. 2009 06:53

Exactement MT, c'est celle que tu indiques.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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Message par MANIMAL » 04 nov. 2009 19:38

de retour de mon cons yam . il ma fait une vidange "igol 10/40 semisyntese" en un 1er temps car l huile que j avais mi de la "5100 motul 15/50 synthese" es beaucoup trop fluide pour se genre de moteur et ca peux la faire patiner .il me la confirmè en me montrant " l article sur moto magazine " alors on va tester et si cela continu ont envisagera l operation a coeur ouvert. :(

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meyraph
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Message par meyraph » 04 nov. 2009 20:22

moi je me pose une question, est-ce que quand on a eu quelques patinages avec une huile visiblement inadapté, le fait de changer d'huile peut-il encore corriger le problème? le mal n'est-il pas fait au niveau des disques?

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Message par lecter.luna » 04 nov. 2009 20:30

non non moi j'ai patiné pdt 10 000 km (bon ok pas tous les jours quand mm, mais bcp) et on a démonté l'embrayage et les disques sont encore bons.
Midnight Black y a que ça de vrai !

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Message par V2MAX » 05 nov. 2009 10:30

MANIMAL a écrit :de retour de mon cons yam . il ma fait une vidange "igol 10/40 semisyntese" en un 1er temps car l huile que j avais mi de la "5100 motul 15/50 synthese" es beaucoup trop fluide pour se genre de moteur et ca peux la faire patiner .il me la confirmè en me montrant " l article sur moto magazine " alors on va tester et si cela continu ont envisagera l operation a coeur ouvert. :(
La 5100 n'est pas une huile de synthèse mais possède une "base de synthèse"comme l'Igol. Une viscosité de 15W à froid ne peut pas être considérée comme étant fluide puisqu'aujourd'hui les huiles de synthèse descendent fréquemment à une valeur de 5W.
Ta Motul 5100 était moins fluide que l'Igol que tu viens de remettre.

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