Conseil sur les durites avia

Pour tous les problemes mecaniques et surtout les solutions...

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mani
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Re: Conseil sur les durites avia

Message par mani » 06 févr. 2012 22:03

mani a écrit :petit edit: je me suis melangé les pinceaux avec mes fiches ça arrive quand il fait tard......le 5 (non missible avec les autres) le 5.1 no soucis, bon vais dormir la journee a etait longue 8)
SCARECROW a écrit :
gsx65 a écrit :bon, alors c'etait sympa de leur part mais ça ne me sert à rien :/
il me semble que le 5.0 est specifique et que le 5.1 est missible avec le 4 non?
Yes ................mais tu peux utilisé le 5.1 sans souci
gsx65 a écrit :je vais voir ce que j'ai dans ma réserve à lookeed...

:) 8)
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Zaza
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Re: Conseil sur les durites avia

Message par Zaza » 06 févr. 2012 22:09

Merci gsx65 ! 8)

Je vais quand même adopter la technique de 1100XX25, car moi, j'ai les étriers 6 pistons, donc la longueur risque de changer un chouilla ...

Mais je pense que pour cette année ça suffit ...

J'ai explosé mon budget grâce .... euh .... à cause de vous ! :x :x :x
:lol: :lol: :lol:
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mani
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Re: Conseil sur les durites avia

Message par mani » 07 févr. 2012 06:14

Zaza a écrit :Merci gsx65 ! 8)

Je vais quand même adopter la technique de 1100XX25, car moi, j'ai les étriers 6 pistons, donc la longueur risque de changer un chouilla ...

Mais je pense que pour cette année ça suffit ...

J'ai explosé mon budget grâce .... euh .... à cause de vous ! :x :x :x
:lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: c est l excuse pour le banquier :lol: :lol:
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Re: Conseil sur les durites avia

Message par Tartofraiz » 07 févr. 2012 10:37

Oui, c'est quand même nettement moins cher qu'un kit mono ou je ne sais pas quelles autres bricoles tu as acheté...
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gsx65
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Re: Conseil sur les durites avia

Message par gsx65 » 07 févr. 2012 10:42

bon zaza ,je ne veux pas t'influencer ... :evil: mais 70 euros environ chez exact...
au fait voila les cotes qui vont bien pour la mienne, reste à voir avec les 6 pistons
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gsx65
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Re: Conseil sur les durites avia

Message par gsx65 » 07 févr. 2012 18:32

bon, les durites sont montées, c'est tout joli, mais comment vous avez fait pour purger tout ça? ça coule pas vite la dedans...

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Re: Conseil sur les durites avia

Message par mani » 07 févr. 2012 18:39

gsx65 a écrit :bon, les durites sont montées, c'est tout joli, mais comment vous avez fait pour purger tout ça? ça coule pas vite la dedans...

avec une seringue c est le top, tu pousse de bas en haut et l air il s en va vite fait bien fait.....au levier ça peux etre vite long surtout pour l embrayage 8)
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Re: Conseil sur les durites avia

Message par 1100XX25 » 07 févr. 2012 18:48

Très bonne méthode, en gardant toujours présent à l'esprit que le liquide de frein est extrêmement corrosif et que, si tu n'es pas sur, il vaut mieux faire le remplissage à deux, la seconde personne surveillant le niveau de fluide dans les réservoirs.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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Re: Conseil sur les durites avia

Message par SCARECROW » 07 févr. 2012 19:34

mani a écrit :avec une seringue c est le top, tu pousse de bas en haut et l air il s en va vite fait bien fait.....au levier ça peux etre vite long surtout pour l embrayage 8)
1100XX25 a écrit :Très bonne méthode, en gardant toujours présent à l'esprit que le liquide de frein est extrêmement corrosif (quand il est vieux) et que, si tu n'es pas sur, il vaut mieux faire le remplissage à deux, la seconde personne surveillant le niveau de fluide dans les réservoirs.
je résulte aussi de la sorte :wink: :wink:

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Re: Conseil sur les durites avia

Message par 1100XX25 » 07 févr. 2012 19:41

Donc tu corrobores nos dires ... Tu crois que le loockeed neuf est moins corrosif ? je ne connaissais pas cette particularité.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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Re: Conseil sur les durites avia

Message par Tartofraiz » 07 févr. 2012 19:59

Le vieux est toujours plus corrosif ! :lol: :lol: :lol:
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Re: Conseil sur les durites avia

Message par SCARECROW » 07 févr. 2012 20:05

1100XX25 a écrit : Tu crois que le loockeed neuf est moins corrosif ? je ne connaissais pas cette particularité.
je ne crois pas cher amis ................je certifie :wink: :wink:

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Re: Conseil sur les durites avia

Message par 1100XX25 » 07 févr. 2012 20:32

Ah, ok, j'ai encore appris quelque chose ce soir.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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Re: Conseil sur les durites avia

Message par gsx65 » 07 févr. 2012 20:32

il me semblait avoir entendu parler de cette méthode et c'est ce que j'ai fait tout à l'heure: c'est parfait :D :D

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Re: Conseil sur les durites avia

Message par thierryp » 07 févr. 2012 20:36

Il y à du liquide de frein silicone (n'absorbe pas l’humidité,chauffe pas et n'est pas corrosif )
Parait'il c'est le top
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