Montage Double Diaphragme & kit Barnett

[Brut'ALL]

Pour le carter tu suis le fil sous la boite noir là ou il y'a la clef de selle y'a une prise du débranche et c'est tout

Perso je l'ai débranché mais il ne venait pas, alors je l'ai coupé et ressoudé au montage

[jejeonfire]

Question d'un béotien, le patinage que vous avez sur vos machines, touche-t-il les machines stocks et/ ou les machines "stage" ? Je suppose que ça dépend de la conduite de chacun, mais vers combien de milliers de bornes l'embrayage se met à merder ?

[thierryp]

La plupart du temps les soucis arrivent lors de vidange. Je met juste l'huile préconise. Surtout pas de synthèse.

[DYP]

il est peut-être temps de lancer un sondage ...
Prem's ! : 20 mkm
Mais à la lecture de ce forum, j'ai l'impression que le kilométrage n'est pas le facteur décisif

[Altahire78]

Alors pour répondre, configuration stock (uniquement pots Dam's donc aucun rapport), et 40000 km.

[Klod]

Mon embrayage refuse de patiner, pourtant j'aimerai tant monter un Barnett.

[Prozak]

Mon embrayage refuse de patiner, pourtant j'aimerai tant monter un Barnett.

J'aimerais tant ne pas avoir a le monter.

[Tartofraiz]

Mon embrayage refuse de patiner, pourtant j'aimerai tant monter un Barnett.

Et bien tu fais comme moi. Tu en montes un quand même. Comme ça pas de mauvaise surprise

[MADMAX]

Ça doit dépendre des versions, comme pour les spis de fourche...

Je fais pas mal de ville, je ne met que de l'huile 100% Synthèse, mon embrayage est d'origine et ne patine pas. Et il à 105.000km !!

....Je dois quand même être plus près de la fin que du début

[Gerzeau]

Pour moi 45000 km , les disques sont bons , mais déformation du diaphragme d origine , donc Barnett !

[JP83]

Le mien patine toujours pas !!!!,la conduite y fait pour beaucoup....et le sud...les petites routes ...

[Ly]

Le mien avait 120.000 et ne patinait pas...

[MTSide65]

Le mien patine toujours pas !!!!,la conduite y fait pour beaucoup....et le sud...les petites routes ...

Tout est dit merci JP

Bien sûr que la conduite y fait pour beaucoup,
quand on roule sur des petites routes viroleuses (du sud) en enroulant sans tirer les rapports et en restant sur la zone montante de la courbe de couple, l'embrayage se porte plutot bien et ma foi, on devrait arriver à suivre .

Aprés avoir eu 2 MT et essayé une bonne douzaine de MT, mon avis est qu'elles patinent toutes un peu, mais je trouve que c'est insignifiant et peu pénalisant en dessous de 3500 tr/min.
On s'en apperçoit surtout quand on envoie la gouache en grand, surtout en 4ème et 5ème et au dessus de 3500tr/min. Et comme au dessus de 3700tr/min je n'y vais jamais car ça ne présente plus d'intéret parce que la courbe de couple s'écroule, le patinage n'est pas, à mon avis, une mauvaise surprise .

[jejeonfire]

Je me posais juste la question étant donné que j'ai acquis ma titine avec une dent en moins au pignon de sortie de boite, ce qui peu me faire craindre une usure prématurée ....... et pis venant d'un zzr à 190 bourrins je fais aussi un peu le goret je retiens qu'il faut faire d'abord attention à l'huile lors de la vidange, pour le reste on verra à l'usage donc !

[Bubuche]

120000 kms respect