Moteur qui détonne

[kodo]

Je t'en prie.
Tiens nous au courant.



A une période (je peux pas dire époque) je faisait tourner ma bar turbo mazout au l'huile de friture usagée, c'est ce qu'il y a de moins cher pour ce type de moteur. Plus possible depuis que tout est passé à l'injection.

[Gerzeau]

Par contre , il faut se méfier des carburants verts , les bécanes qui roulent avec ça ont tendance à aller brouter l'herbe ensuite ............

[Migou]

Ah oui c'est vrai que tu nous à fait une démo à la charentaise...

[Gerzeau]

[Bohé]

oh !! les dossiers sortent !!

on veut des détails !! c'était un virage à gauche ou à droite ?

[MADMAX]

Par contre , il faut se méfier des carburants verts , les bécanes qui roulent avec ça ont tendance à aller brouter l'herbe ensuite ............

Oui ben la mienne n'a pas attendu un carburant vert pour avoir envie de paître
Pour l'instant ça va bien. A chaud c'est impeccable.
Seul un manque de pep's se fait sentir comme en passant au gpl. Merci le mouillage aux parois plus important de l'ethanol. Pour aller au boulot je m'en moque.
A froid, au garage, démarrage instantané mais impossible de quitter le ralenti durant trente secondes, et de passer au dessus de 1500 durant les trente secondes suivantes.
Donc le temps de mettre le casque et les gants et c'est bon.
Reste encore à voir ce soir en démarrant à froid dehors ce coup-ci.
Et puis j'étais au "E60"... 7 litres d'E85 dans 3 litres d'E10, la réserve restante.

[Gerzeau]

la solution écologique c est une MT attelée à un side dans lequel on mettrait une chaudière à gazo et une réserve de petit bois .
Comme ça ,on se lève ,on allume le feu, puis on a largement le temps de se laver ,et de s habiller avant de partir au boulot .Bilan carbone égal à zéro !! Voilà la solution.

[kodo]

On peu y voir une solution écologique mais c'est surtout une solution économique.

Quitte a faire du mélange évite l'e10 si tu peux, ça fonctionnera mieux.
L'e85 est un mélange qui varie de 60 à 80% d'éthanol réellement. La qualité calorique de l'e10 est souvent un peu faible par rapport au 95 ou 98.

Il n'y a plus qu'à augmenter le mélange, s'il elle a démmaré.

[TALMAN]

L eau étant miscible a l éthanol, vous dévirez essayer d introduire quelques % d eau déminéralisée ça sera encore plus écologique et plus économique. Après que ça merde au démarrage, que ça roule comme une patate... On s'en fout hein!

[kodo]

Quelques gouttes ça marche encore, mais c'est pas top
Inventer un moteur fonctionnant à l'eau c'est suicidaire, il y en a qui a déjà essayé

[Yves83]

Quelques gouttes ça marche encore, mais c'est pas top
Inventer un moteur fonctionnant à l'eau c'est suicidaire, il y en a qui a déjà essayé

Oui et il est plus là pour en parler !!!!

[kodo]

Exactement

[kodo]

Alors des nouvelles,
e me souviens que mon moulin marche mieux au e85 pur qu'au mélange au fait.

[MADMAX]

Oui, des nouvelles!

Je suis passé très vite au 100% E85.

Bilan, je n'aime pas le fonctionnement aux alentours des 2000-2500 tours/min. J'ai l'impression de tracter une caravane! Il y a un flagrant manque de puissance dans ces eaux là.

Je ne sais pas si cela va s'améliorer, sur certaines voitures il faut pas mal de kilomètres pour que le calculateur dérive et adapte ses réglages. Je vais donc tourner comme ça la semaine prochaine.

Sinon elle démarre au deuxième coup à chaque fois (à froid), mais je dois maintenant attendre deux minutes avant de pouvoir monter la pente de sortie du garage (et donc réveiller gentiment les voisins ).
L'hiver arrivant, si son fonctionnement s'améliore je resterai peut être sur de l'E85, mais si cela doit rester comme ça le 95 reprendra surement sa place.

C'est dommage car niveau économie il n'y a pas photo, niveau odeur a froid dans le sous-sol non plus d'ailleurs, c'est carrément mieux.
Au ralenti elle chauffe moins à l’échappement, en ville c'est aussi cool.

[kodo]

cool
A voir alors