embrayage

1100XX25 · Message par **1100XX25** » 03 oct. 2008 17:00

Salut à toi. Pour vérifier si ta commande d'embrayage mérite d'être purgée il faut que tu contrôles la valeur de la course morte : appuie doucement sur le levier jusqu'à sentir une résistance importante, si cette course est comprise entre 20 et 25mm au bout du levier tout est ok sinon il faudra envisager de purger la commande, il y a de l'air à l'intérieur et celui-ci augmente la course morte.

Nounours · Message par **Nounours** » 04 oct. 2008 08:23

bienvenue bizien ............................

c'est sur que la premiere n'est pas un modele de douceur .......mais bon on l'aime tellement qu'on lui pardonne

A+ nounours

ctf · Message par **ctf** » 04 oct. 2008 10:22

Yo !

Y'a qu'a écouter au feu rouge, beaucoup de motos font un gros KLONG !!! au passage de la première. Ma MT aussi...

Philip J80 · Message par **Philip J80** » 04 oct. 2008 10:52

Et les yams ont toujours été adeptes du Klong .

giz · Message par **giz** » 04 oct. 2008 17:40

faut dire que sur la mt il y a pas que la premiere qui fait du klong! la 2 et la 3 font du bruit aussi mais qui est couvert par les pots, en résumé LA BOITE EST TRES DURE!!![/b]

MTZen · Message par **MTZen** » 04 oct. 2008 18:45

giz a écrit :faut dire que sur la mt il y a pas que la premiere qui fait du klong! la 2 et la 3 font du bruit aussi mais qui est couvert par les pots, en résumé LA BOITE EST TRES DURE!!![/b]

Ca fait ça quand c'est neuf ou pas rodé, sur la mienne juste klong à froid en passant la 1ère. Je trouve au contraire la boite de vitesse très agréable pour un gros bi.