embrayage patine en 5 a 3500 tours!!!!!!!!

[fraisa]

T'es sur?, la mienne à 24 000 bornes, et pour l'instant, aucun patinages

[1100XX25]

Idem pour la mienne qui en totalise 35000, aucune amorce de patinage.

[SuperMagna]

La mienne, 12.000 km et patinage. Le plus frustrant, c'est que ça a commencé directement après l'entretien des 10.000, ou j'ai profité aussi pour mettre en ordre les différents rappels du modèle 2005 (chose qui n'avait pas été faite par le propriétaire précédent). Avant ça, jamais le moindre soucis. Je ne sais pas si il a changé l'huile mais je suppose que oui et je ne sais pas par quoi .. Ca n'aide pas hein les gars

[lecter.luna]

Malheureusement banal...

[SUPERCRAZY5163]

ben moi révision faite avant le luxembelges et pas de probleme . l'huile:iponne ou ippone 10w40 semi synthése

[SuperMagna]

Mais toi supercrazy c'est parceque tu ne passes jamais 3500 tours !! ah si quand tu oublies ta sacoche à la pompe à essence, ça arrive je me souviens
J'espère que tu as lavé ta moto depuis ton retour parce que sur tes dernières photos je ne la reconnaissais même plus !
A bientôt !!

[SUPERCRAZY5163]

oui t'inquietes 2 heures de bichonage le lendemain et tout est rentré dans l'ordre au plaisir de vous revoir peut etre dans les vosges

[meyraph]

moi révision des 20 000km et plus de problème ...........................embrayage changé

[SCARECROW]

a y'est tout démonté et pratiquement remonté juste une petite précision il serait de bon ton pour les ceussent qu'il veulent effectuer la modif,de prévoir des vis de pression neuve, car comme toute les vis prévus à cet effet elles possède un point de rupture très faible, donc moi je mis des neuves,
car ça évite une nouvelle contrainte à ces Vis

d'autre part il y'a une différence enorme de qualité entre les diaphragme achetez à pas "cher" et les diaphragme d'origine
teste par scare lui même après mise en pression des deux disque:
il à suffit de 62 kilo pour mettre à plat le "pas cher"
et de 155kilo pour le Yam

de plus je vous souhaite beaucoup de courage pour découper le Yam à la dremel comme je l'avais déjà dit matière très dure

et le pas cher je crois que j'aurais pus le couper au kutter


Donc à réfléchir ................................moi ces tout vu

[mt-ole]

La mienne, 12.000 km et patinage. Le plus frustrant, c'est que ça a commencé directement après l'entretien des 10.000, ou j'ai profité aussi pour mettre en ordre les différents rappels du modèle 2005 (chose qui n'avait pas été faite par le propriétaire précédent). Avant ça, jamais le moindre soucis. Je ne sais pas si il a changé l'huile mais je suppose que oui et je ne sais pas par quoi .. Ca n'aide pas hein les gars

Salut Jean-Louis,
demande à PAT 57, il etait aussi la même problème après la revision et il à demandé
au concessionaire. Il a changé encore une foi l' huile et le problème etait regler!
J' espère ca marche!
à bientôt dans les VOSGES.

[SuperMagna]

Merci de cette bonne idée Olaf, je vais essayer ça !
C'est vraiment embetant ce probleme, il arrive même que des suzuki hayabusa commencent à me dépasser de temps en temps, c'est frustrant
A bientôt avec plaisir !!

JL

[Arnouille777]

La mienne, 12.000 km et patinage. Le plus frustrant, c'est que ça a commencé directement après l'entretien des 10.000, ou j'ai profité aussi pour mettre en ordre les différents rappels du modèle 2005 (chose qui n'avait pas été faite par le propriétaire précédent). Avant ça, jamais le moindre soucis. Je ne sais pas si il a changé l'huile mais je suppose que oui et je ne sais pas par quoi .. Ca n'aide pas hein les gars

Salut Jean-Louis,
demande à PAT 57, il etait aussi la même problème après la revision et il à demandé
au concessionaire. Il a changé encore une foi l' huile et le problème etait regler!
J' espère ca marche!
à bientôt dans les VOSGES.

Tu auras beaucoup de chance si ton embrayage ne patine plus apres avoir remplacé l'huile, car plusieurs personnes ainsi que moi meme avons déja essayé (avec une huile qui ne fait pas patiner bien sur) et rien ni fait.
Peut-etre qu'en démontant les disques et en les nettoyant bien...mais bon autant faire la modif directement.

[SCARECROW]

Fred,
We do not have a coil spring conversion kit available for this model. We will have a heavy duty diaphragm spring available in about 60 days. As soon as it's available, it will be added to our website

en français barnett est entrain de bosser sur un diaphragme renforcé prévus dans deux moi


http://www.barnettclutches.com/

http://www.barnettclutches.com/products ... ch_cc=1700

[fraisa]

Ouais, mais pour la XJR, c'est 225 euros, alors pour la MT, un peu moins diffusée, je craint le pire..

[Falstaff]

La vraie solution est de ne pas monter a 3500trs/min et pis c'est tout!