Quels pneus avez vous choisi pour votre MT 01 ?

Naz Vroom · Message par **Naz Vroom** » 15 mars 2009 07:44

Pas grave ça. Le but c'est d'être bien scotché et de faire environ 5000 quoi.Histoire de faire l'été en sécurité en m'amusant. Je remettrai les Pilot Road 2 pour bosser l'Hivers prochain.
En fait j'voudrais l'avis de qqu'un qui a eu les deux.
Merci all

MT-01 . Le Club · Message par **MT-01 . Le Club** » 15 mars 2009 09:36

rémi.101 a écrit :Pas grave ça. Le but c'est d'être bien scotché et de faire environ 5000 quoi.Histoire de faire l'été en sécurité en m'amusant. Je remettrai les Pilot Road 2 pour bosser l'Hivers prochain.
En fait j'voudrais l'avis de qqu'un qui a eu les deux.
Merci all

sinon tu prend des pilot road et tu les retourne comme ça hop en slick pour l'été et quand arrive l'hiver opération inverse et voila des pneu pluies tout neuf.......................

Grumpf · Message par **Grumpf** » 15 mars 2009 09:52

Mon avis (à ne pas prendre en compte si tu souhaite quelqu'un qui a eu les 2, je n'ai eu que les PR2) est que tu ne va pas faire 5000km avec les power...

On a une moto qui a beaucoup de couple, et qui flingue très vitre même des pneus dits "résistants" (PR2, MEZ6, etc...)

Rien ne vaut un essai, et tu nous tiendras au courant... Après tout, la durée de vie d'un pneu varie d'un utilisatateur à un autre en fonction de la région (va rouler en Corse!), du type de conduite, etc...

roadster73 · Message par **roadster73** » 21 mars 2009 14:04

BON Alors moi j'ai des pilot road michelin !la moto avait environ 1000 bornes qd je l'ai acheté ! maintenant les pneus doivent avoir 2300 km et j'en suis tres content ! par contre pour des michelins francais , c'est marqué "made in spain" !?!?

!
la question combien de bornes en duo peut on faire avec cette monte

en sachant que je roule a un bon rythme avec !!! merci !

Klod · Message par **Klod** » 21 mars 2009 14:16

9000 Km à l'arrière le Pilot Road d'origine. L'avant va faire 2000 de plus je pense.

par contre je ne roule jamais en duo, et je ne sais pas si mon rythme est bon.

SCARECROW · Message par **SCARECROW** » 21 mars 2009 14:26

Klod a écrit :9000 Km à l'arrière le Pilot Road d'origine. L'avant va faire 2000 de plus je pense.

par contre je ne roule jamais en duo, et je ne sais pas si mon rythme est bon.

pareil

roadster73 · Message par **roadster73** » 21 mars 2009 14:58

ok ! merci pour les infos !!!

enzo13 · Message par **enzo13** » 21 mars 2009 15:15

moi c etait l'inverse

l avant 9500 et l arriere 12500

Grumpf · Message par **Grumpf** » 21 mars 2009 16:15

En tout cas, avec le PR2, fini l'avant qui engage!

lecter.luna · Message par **lecter.luna** » 21 mars 2009 23:37

Je ne jure plus que par les BT 16 !

Le martien · Message par **Le martien** » 22 mars 2009 10:42

lecter.luna a écrit :Je ne jure plus que par les BT 16 !

usure trop rapide, essaye les Z6, ça tient aussi bien et tu les gardes plus longtemps

lecter.luna · Message par **lecter.luna** » 22 mars 2009 17:48

Sinon en gadget vous avez le pneu qui est un ange neuf et au bout de 1 000 km devient un démon :

Source : http://www.moto-station.com/article5481 ... emon-.html

MANIMAL · Message par **MANIMAL** » 23 mars 2009 22:43

enzo13 a écrit :moi c etait l'inverse

l avant 9500 et l arriere 12500

pareil !!!!!!!!!!!!!
on doit rouler a l enver

Grumpf · Message par **Grumpf** » 24 mars 2009 08:44

Rôôôôôôôh... Y'en a qui trichent, y z'ont monté une marche arrière sur leur MT...!

maori · Message par **maori** » 02 avr. 2009 14:56

je viens de remplacer mon train de pilot road d'origine, meme pas 6000 bornes pour l'avant

,j'ai fait monter du pilot road 2 à la place,on peut dire qu'il y a eu une belle evolution entre les deux générations,le PR2 se met beaucoup plus facilement sur l'angle et la direction est plus vive, bref je pense que le PR2 est un bon compromis pour mon utilisation et mon style de conduite.