embrayage patine en 5 a 3500 tours!!!!!!!!

[iron]

ouais ça rique d'être flagrant après reflexion...mais il faut que je regarde la demul d'origine...

[fraisa]

Joint de carter reçu aujourd'hui.
Mika, je t'appelle dès que possible.

[LOULOU77]

ouais ça rique d'être flagrant après reflexion...mais il faut que je regarde la demul d'origine...

Tu Bosses chez Ripolin ?

[Maillekeul]

Joint de carter reçu aujourd'hui.
Mika, je t'appelle dès que possible.

Je suis dispo , enfin, il faut faire avec l'emploi du temps de ma moitié ...

[iron]

pourquoi ripolin??? j'ai pas saisi

[iron]

bref j'ai acheté le diaphragme d'embrayage stage 3 à PAT57 qui l'avait acheté auparavant à xrr je vais m'y coller cet aprèm, le joint de carter est récupéré le diaphragme aussi voilà y'a plus cas...
petite question quand même, dois-je enlever l'ancien diaphragme et le remplacer par celui du stage 3, ou laisser les deux,
et autre question si mes disques ont été salis à force de patinage comment les nettoyer.
BON je vais commencer par démonter peut être que d'ici là la réponse sera parvenue jusqu'a moi

[SCARECROW]

bref j'ai acheté le diaphragme d'embrayage stage 3 à PAT57 qui l'avait acheté auparavant à xrr je vais m'y coller cet aprèm, le joint de carter est récupéré le diaphragme aussi voilà y'a plus cas...
petite question quand même

dois-je enlever l'ancien diaphragme et le remplacer par celui du stage 3, ou laisser les deux,

ben non le stage 3 suffit

si mes disques ont été salis à force de patinage comment les nettoyer.
BON je vais commencer par démonter peut être que d'ici là la réponse sera parvenue jusqu'a moi

triclo ou un bon dégraissant (métallique et garnis) et ne pas oublié de les remonter l'huilé et dans le même ordre

[mani]

moi je dirais si tu est pas sur de toi meme si faut une 1ere fois ....bande de pervers change que le diapragme et ne t amuse pas a demonter les disque si tu ne les remontes pas dans l ordre ou pas correctement c est la cata, c est mon conseil si je peux me permettre

[iron]

salut mani et merci de ta réponse.
c'est ce que j'ai fait j'ai tout démonté changé juste le diaphragme sans toucher les disques...
j'ai tout remonté comme il faut, j'ai fait une ballade de 20min histoire que l'huile soit bien chaude et je dois dire qu'elle patine moins qu'avant mais que ce n'est pas encore trop ça, lorsque je lui met vraiment dedans...je pense (après refroidissement...) redémonter vérifier les disques sans tout mélanger et s'il sont bons je lui colle les deux diaphragmes sans les recouper...que pense tu de cette solution...
et que faire dans le cas où les disques seraient dans la cote mais "glaçé"...
je précise que je n'ait toujours pas fait la vidange je veux régler ce problèmes d'embrayage avant.
alors 2diaphragmes ou pas???comment nettoyer les disques...
merci j'y retourne

[iron]

désolé scarecrow j'avais pas vu que tu avais repondu...
mais ça patine toujours, au white ou avec de l'acétone ça le fait pour le nettoyage, merci les gars

[mani]

dans le cas des disques glacé meme 10 diaphragme ne changeront rien si ils sont glacé change les et ne monte qu un diaphragme ou monte le kit barnett mais le diaphragme S3 devrai suffir

assure toi de remonter les diques comme decris dans le manuel d atelier avec le repere

[iron]

je me pose quand même la question de savoir si je me suis pas fait enfil...sur le diaphragme.
150euros pour un résultat identique et une perte de temps...+40de joint...

[iron]

merci mani je vais regarder ça et je prends des photos ...

[iron]

trop chaud j'attends un peu..........

[SCARECROW]

je me pose quand même la question de savoir si je me suis pas fait enfil...sur le diaphragme.

ben moi je crois pas tu à fait affaire avec des personnes de confiance donc diaphragme de stage III sur