Rétroviseur

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Re: Rétroviseur

Message par Bohé » 25 sept. 2014 11:57

ça valait le coup ! et puis bon, on les a devant les yeux :lol:


petits obturateurs qui valent la peau du cul :yuck:


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Eric28
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Re: Rétroviseur

Message par Eric28 » 25 sept. 2014 12:44

Par contre, perso, j'suis pas fan du chrome...

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Re: Rétroviseur

Message par Bohé » 25 sept. 2014 12:53

ceux d'origine sont chromés et il y a du chrome un peu partout sur mon modèle de MT donc le chrome s'impose ! Si j'avais eu une black toute moche j'aurai pris du noir :D

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Re: Rétroviseur

Message par Migou » 25 sept. 2014 13:01

On voit bien que tu n'as pas de goût :evil:

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Re: Rétroviseur

Message par Bohé » 25 sept. 2014 15:12

là ! tu triches ! :D

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Message par Gerzeau » 25 sept. 2014 18:02

Et pis après , trop de chrome ça fait nouche ....
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Re: Rétroviseur

Message par Altahire78 » 08 oct. 2014 10:30

Hello à tous,

Est ce que les rétro embout de guidon se montent sur les bouts d'origine où est il préférable de les change aussi ?

Car je suis tenté par ce changement mais j'ai comme qui dirait un doute...

Par avance merci
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Re: Rétroviseur

Message par The Big Lebowski » 08 oct. 2014 10:40

Altahire78 a écrit :Hello à tous,

Est ce que les rétro embout de guidon se montent sur les bouts d'origine où est il préférable de les change aussi ?

Car je suis tenté par ce changement mais j'ai comme qui dirait un doute...

Par avance merci
Ben il est préférable de prendre des embouts de guidon prévu pour ! ! ! ceux d'origine nécessite "un tour sur le tour" :wink: mais tu trouveras des embouts de guidon d’excellente qualité chez tecc design
Pourquoi un V8 ... parce que 2 litres ce n'est pas une cylindrée mais une boisson

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Re: Rétroviseur

Message par Altahire78 » 08 oct. 2014 11:53

Et pour les vis pour tenir les bocaux (frein et embrayage), quelle longueur faut il ?

J'ai lu quelque part i me semble M10 x 1.25...
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Re: Rétroviseur

Message par Bohé » 08 oct. 2014 12:00

A par d'acheter ceux que tu trouves fait pour ça, c'est presque impossible de trouver des M10x 125 surtout il faut une gauche et une droite ( particularité yamaha)

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Re: Rétroviseur

Message par Migou » 08 oct. 2014 12:16

Tu trouvera ton bonheur chez Tecc Design puis aller à la page mirroir et accessoires tu trovera les rétro (D&G)
et les vis que l'on achète quand on veut mettre des embouts de guidon et donc obturer les trous.
J'aurai voulu te mettre le lien direct mais leur site est tellement à chier que.... :wink:

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Re: Rétroviseur

Message par Bohé » 08 oct. 2014 12:39

JE PLUSSOIE pour le site de tech design ! une belle merde ( A l'inverse de leur produits)

délais de livraison à la vitesse du chameau aussi

pour les bouchons tu as là aussi

c'est les plus chers que j'avais trouvé :lol: :lol: :lol:

livré en 2 jours en plus

http://www.disting.fr/obturateur-retrov ... p-988.html

ils sont cro cro bo ! 8)

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Re: Rétroviseur

Message par Altahire78 » 09 oct. 2014 11:47

merci à tous pour les infos...

C'est vrai que le site de tec design est comment dire.... dégueulasse... :D
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Re: Rétroviseur

Message par jejeonfire » 29 avr. 2015 21:10

Bonsoir, moi aussi je suis intéressé par des rétros embouts de guidons sur ma Mt.
J'ai repéré cette config :
- rétros
http://www.tecc-design.de/catalog/produ ... ucts_id=84
- vis pour boucher les trous
http://www.disting.fr/obturateur-retrov ... p-988.html
- embout de guidons
http://www.tecc-design.de/catalog/produ ... cts_id=140

J'ai un guidon d'origine, en parcourant le poste et si j'ai bien compris il n'y a pas de soucis d'adaptation (diamétre) ?!?
J'ai remarqué sur ma Mt que la poignée droite vibre beaucoup plus que la gauche, peut être un soucis de serrage faudra que je vérifie, sinon j'ai vu sur le site de tecc design que les différents embouts étaient classé par poids "Weights typ" ,logiquement plus je les prends lourd plus je diminue les vibrations ?

NB : question de noob mais la méca/bricolage c'est pas trop mon truc :/
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Re: Rétroviseur

Message par The Big Lebowski » 29 avr. 2015 21:27

jejeonfire a écrit :
logiquement plus je les prends lourd plus je diminue les vibrations ?

NB : question de noob mais la méca/bricolage c'est pas trop mon truc :/
prend ceux qui te plaise à notre niveaux on ne vois pas la différence :wink:
Pourquoi un V8 ... parce que 2 litres ce n'est pas une cylindrée mais une boisson

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