amortisseur

[jeanyves17]

Etant bricoleur j'ai remplacé moi-même le ressort , j'ai des photos du montage que j'ai fait réaliser pour comprimer le ressort: la principale difficulté.
Si quelqu'un peut me donner une solution pour diffuser ces quelques photos..
Lors du remplacement de ma biellette j'avais abordé le sujet avec les mécanos de mon concessionnaire ,devant leur embarras et le matos !!!qu'ils m'ont fait voir j'ai abandonné... déjà que j'avais assisté au remplacement du joint de fourche (sous garantie), j'en dirai pas plus ....
Le ressort progressif hyperpro je vous le recommande pour le confort et la tenue de route aussi.

[GaM]

Salut JeanYves.
Regroupe tes photos dans un fichier (.ZIP ou .RARpar exemple) et envoie moi par MP ton adresse mail.
Je te ferais parvenir un lien ou tu téléchargeras ton fichier.
Je publierai ensuite ce lien pour sur ce post.
GaM

[Ly]

Salut Gam,
je suis également interessé et d'autres peut être aussi par ton lien... tu peux le communique par un post?
Merci.

[emmanuel]

en préambule, je dois preciser que je suis sceptique envers hyperpro:mon precedent achat (ressort de fourche de 1200 bandit ne m' avait pas convaincu
mais le prix d' un combiné ohlins m' affollant , je me lance,
suite aux conseils de montage de jean yves 17:

ressort hyperpro (version qui abaisse la moto de 3 CM) arrivé à 11 h samedi,
monté dans la foulée(fabrication du compresseur de ressort avec une tete de démarreur en alu épais); essai de la moto l' apres midi.
bref:SUPER
pour une centaine d' euros, N' HESITEZ PAS, ça change tout!
la moto tient tres bien la route, c' est tres confortable.
les réglages compression/détente sont préconisés à 4 ou 5 clics en desserant pour les deux;
reste à ajuster la précontrainte si vous rouler en duo;
je suis vraiment conquis par l' efficacité de ce ressort!

[Philip J80]

Autrement dit venant du Havre j'arrive à 10H chez toi , tu montes le ressort ,je t'offre les rafraichissements , une petite bouffe et le tour est joué .
C'est pas une bonne idée ça ?

[emmanuel]

sur que c' est une bonne idée,
mais petit détail, on va juste changer un parametre dans ta proposition
Autrement dit venant du Havre j'arrive à 10H chez toi , JE montes le ressort ,TU M 'offre les rafraichissements , une petite bouffe et le tour est joué .
C'est pas une bonne idée ça ?
l' outil c' est ce qui m' a pris le plus de temps à fabriquer et maintenant il pourrait bien reprendre du service pour en comprimer des ressorts!

sinon, la manip est simple et sans doute plus aisée à deux car c' est peu accessible, j' ai pas de pont et je te dit pas le numéro de contortioniste pour extraire ce combiné de sa cachette.

[Philip J80]

Mais c'est parfait tout ça , tout me convient je n'ai plus qu'à commander le ressort .
Je ne suis pas fainéant de nature mais j'aime utiliser les compétences au mieux . Je me ferait un plaisir de faire mes contorsions en suivant tes conseils devant tes yeux ébahis par tant de dextérité . En plus si c'est toi qui m'invites alors certains diront que je suis très très fort .
PS1: Quel est le pourcentage de risque de prendre ce P............. de ressort dans la figure ?
PS2: Tous les ressorts rabaissent la MT ou c'est une commande spéciale?
PS3:Tu veux que j'apporte les glaçons ?

A plus

[MT-06]

déconne pas Phil!! si t'y vas je t'envoies mon amorto par la Poste et tu me le fais vite fait ok? Plus sérieusement est-ce que ça n'altère pas trop la garde au sol? logiquement elle (la garde) se trouve réduite aprés ce montage non? Emanuel lorsque tu mets ta MT sur béquille elle n'est pas plus droite qu'auparavant??

[emmanuel]

mt06:pour la garde au sol, oui on perd un peu,ça ne me gene pas j' ai une conduite peu sportive et je trouve qu 'il y en a encore assez;
la moto sur la bequille est en effet plus droite, là gaffe à ne pas la garer en devers sinon

Philip J80
PS1: Quel est le pourcentage de risque de prendre ce P............. de ressort dans la figure ?
satané ressort, tu vas plier nondidiou,
100 pour les pessimistes,0 pour les autres
mes craintes n' étaient pas là, j' etait plutot inquiet du démontage de l 'amorto sur la moto;
le fait que ma bielette a été changée recement a facilité le travail; les axes étaient bien graissés
PS2: Tous les ressorts rabaissent la MT ou c'est une commande spéciale?
ya standard ou -30mm
donc
oui, commande spéciale, pour ma part chez accessmoto(delai assez long, peu etre pas toujours dispo, à voir)
PS3:Tu veux que j'apporte les glaçons ?
bien sur les contortions ça donne soif

[enzo13]

bon voila c'est monte

j ai enfin trouve un garage qui a pu me le faire

pour les impressions va falloir attendre je me suis fait operer de la main droite cet apres-midi

[Philip J80]

Je ne pense pas m'avancer en te disant que tout le forum te souhaite un prompt rétablissement . Pour l'essai de la tenue de route et le confort avec le nouveau ressort on sera patient ..........
Bon courage

[MT-06]

oui bon courage Enzo et un prompt rétablissement!!!
Emmanuel, je me doutais un peu que la moto allait se redresser sur béquille, elle risque pas de tomber tout de meme? en vue de cette modif j'ai mis de coté une béquille et son support de MT (chiné sur le Net) que je filerai au ferronnier pour qu'il la torde un peu. Faut que je cherche dans mon coin un mécano qui serait capable de s'occuper -avec soins - de ma moto.

[MT-06]

encore une question Manu: as-tu eu a reprendre la tension de la chaine aprés le montage? logiquement la distance entre le pignon et la couronne se trouve modifiée non?

[emmanuel]

pour la tension de chaine ,à mon avis ça ne change rien, ça revient à tasser la moto comme si le passager montait à l' arriere.

[emmanuel]

la distance pignon-couronne est déterminée par la longueur du bras oscillant, elle ne varie pas quand on change le ressort;

un autre petit détail: quand le ressort plus court est installé, la vis de réglage de la compression ne se trouve plus exactement en face du trou permettant son acces,
il faut alors lever un peu l' arriere de la moto pour aligner vis de réglage et trou pour passer le tournevis