Montage Double Diaphragme & kit Barnett
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
Re: Montage Double Diaphragme & kit Barnett
ah ben ca !! Effectivement c'est les boules...
Il devrait pas y avoir de pb pour un échange, peut-ètre même en contactant Barnett directement plutot que passer par le vendeur...
Il devrait pas y avoir de pb pour un échange, peut-ètre même en contactant Barnett directement plutot que passer par le vendeur...
Re: Montage Double Diaphragme & kit Barnett
J'ai le kit BARNETT sous les yeux, mais encore dans la boite.
J'viens de tout lire et d'essayer de comprendre vos analyses.
EN VAIN.
J'vais tout r'filer à mon cons à la révision des 1000 et ça ira bien.
Visiblement j'vais faire mix noir/orange.
J'ai aussi maintenant les db Maillekeul.
ça, ça l'fait direct, et c'est pas compliquer à déposer reposer.
En passant un grand merci à SATANAS pour son accueil et son coup de main en mécanique.
(et à Maillekeul pour le son)...
J'viens de tout lire et d'essayer de comprendre vos analyses.
EN VAIN.
J'vais tout r'filer à mon cons à la révision des 1000 et ça ira bien.
Visiblement j'vais faire mix noir/orange.
J'ai aussi maintenant les db Maillekeul.
ça, ça l'fait direct, et c'est pas compliquer à déposer reposer.
En passant un grand merci à SATANAS pour son accueil et son coup de main en mécanique.
(et à Maillekeul pour le son)...
Quand une moto roule, l'air à l'intérieur des pneus tourne aussi.
Re: Montage Double Diaphragme & kit Barnett
merci pour le message Franck, j'ai vérifier et les dents fonts 6.2mm de large et l'espaces entre les dents 6.5mm......ouff!!!
Mais mon c'est cons qui n'a pas reçu le joint
et qu'a pas été capable de me prevenir....donc allé retour pour rien

Mais mon c'est cons qui n'a pas reçu le joint
Dernière modification par meyraph le 06 août 2011 15:36, modifié 1 fois.
- mani
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- Localisation : entre 2 culs de vaches et manhattan
Re: Montage Double Diaphragme & kit Barnett
rémi.101 a écrit :J'ai le kit BARNETT sous les yeux, mais encore dans la boite.
J'viens de tout lire et d'essayer de comprendre vos analyses.
EN VAIN.
J'vais tout r'filer à mon cons à la révision des 1000 et ça ira bien.
Visiblement j'vais faire mix noir/orange.
J'ai aussi maintenant les db Maillekeul.
ça, ça l'fait direct, et c'est pas compliquer à déposer reposer.
En passant un grand merci à SATANAS pour son accueil et son coup de main en mécanique.
(et à Maillekeul pour le son)...
t as raison fait sauter la garantie en montant le barnett
si ton conss est pas contre ça va mais si t as un soucis loin de chez toi et que pour x raison la bécane reste chez un autre cons et demontage ou autre bizarrerie (c est pas comme si on avait pas l habitude avec yam) et qu il te recale pour l emrayage....... moi perso je resterai gentillement d origine niveau moteur pendant la garantie
et puis les SP patinent pas.... elle avancent pas

Re: Montage Double Diaphragme & kit Barnett
c'est pas fauxmani a écrit :.....................t as raison fait sauter la garantie en montant le barnett![]()
.........................et puis les SP patinent pas.... elle avancent pas![]()
![]()
"Life is short"Re: Montage Double Diaphragme & kit Barnett
Houlala, y va vraiment être très très très énervé si, en plus, il est le seul à avoir ce problèmemeyraph a écrit :merci pour le message Franck, j'ai vérifier et les dents fonts 6.2mm de large et l'espaces entre les dents 6.5mm......ouff!!!
Ceci dit tant mieux pour toi Raph

- mani
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Re: Montage Double Diaphragme & kit Barnett
isafra a écrit :Houlala, y va vraiment être très très très énervé si, en plus, il est le seul à avoir ce problèmemeyraph a écrit :merci pour le message Franck, j'ai vérifier et les dents fonts 6.2mm de large et l'espaces entre les dents 6.5mm......ouff!!!
Ceci dit tant mieux pour toi Raph
vais vérifier celui au garage si des fois il faut le renvoyer

- Maillekeul
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Re: Montage Double Diaphragme & kit Barnett
Alors voilà un petit éclairsissementrémi.101 a écrit :J'ai le kit BARNETT sous les yeux, mais encore dans la boite.
J'viens de tout lire et d'essayer de comprendre vos analyses.
EN VAIN.
Les dents "bonnes" ont un profile propre et fini et mesurent 6.2mm à l'endroit indiqué
Les dents "mauvaises" ont des parties non usinées autour du profil de la dent ce qui augmente leur largeur

Les dents se trouvent derrière le plateau quand celui ci est encore emballé
Peut être devrais tu le vérifier avant que le cons te compte de la main d'oeuvre pour un démontage qui pourrait ne servir à rien
................................
Re: Montage Double Diaphragme & kit Barnett
Il est NICKEL ! ! !Maillekeul a écrit :Peut être devrais tu le vérifier avant que le cons te compte de la main d'oeuvre pour un démontage qui pourrait ne servir à rienrémi.101 a écrit :J'ai le kit BARNETT sous les yeux, mais encore dans la boite.
J'viens de tout lire et d'essayer de comprendre vos analyses.
EN VAIN.![]()
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...
Dernière modification par Naz Vroom le 06 août 2011 19:08, modifié 1 fois.
Quand une moto roule, l'air à l'intérieur des pneus tourne aussi.
Re: Montage Double Diaphragme & kit Barnett
Bon j'ai verifié le mien y a pas de soucis visiblement Franck est un cas isolé (pour l'instant)
Franck pense a ma proposition si t'en a besoin je te file le mien en attendant ca me derange vraiment pas serieu pi ca me donne une excuse de plus pour passer vider tes placards
salut mon Poto 
Franck pense a ma proposition si t'en a besoin je te file le mien en attendant ca me derange vraiment pas serieu pi ca me donne une excuse de plus pour passer vider tes placards
- Tartofraiz
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Re: Montage Double Diaphragme & kit Barnett
Et ben merde alors... C'est la première fois que j'entends parler de ce genre de problème...
Il va falloir remonter le problème directement chez Barnett je pense. Si on pouvait éviter le renvoi du kit défectueux aux US, ce serait pas plus mal. Je pense que si on passe par le vendeur il va nous demander de renvoyer le kit pour qu'ensuite il nous en renvoie un autre ...
Je rentre demain, mais je crois que d'autres partent le lendemain ?
En attendant je pourrai quand même voir le sujet avec Barnett. En plus avec la petite photo commentée ça me paraît très clair (pas besoin de parler le frenchy pour comprendre....)
Édit : Mika, je ne vois pas qui est ce Jules dont tu parles...
Il va falloir remonter le problème directement chez Barnett je pense. Si on pouvait éviter le renvoi du kit défectueux aux US, ce serait pas plus mal. Je pense que si on passe par le vendeur il va nous demander de renvoyer le kit pour qu'ensuite il nous en renvoie un autre ...
Je rentre demain, mais je crois que d'autres partent le lendemain ?
Édit : Mika, je ne vois pas qui est ce Jules dont tu parles...

Re: Montage Double Diaphragme & kit Barnett
Merci ma poule, j'ai eu Tarto au tél ce soir, il voit cela directement avec Barnett, et comme je pars en wacances lundi, je verrai à mon retour où ça en estyouchi a écrit :Bon j'ai verifié le mien y a pas de soucis visiblement Franck est un cas isolé (pour l'instant)
Franck pense a ma proposition si t'en a besoin je te file le mien en attendant ca me derange vraiment pas serieu pi ca me donne une excuse de plus pour passer vider tes placards![]()
![]()
salut mon Poto
Fallait juste que ça tombe sur moi
Carpe Diem 
Re: Montage Double Diaphragme & kit Barnett
Re: Montage Double Diaphragme & kit Barnett
Je n'ai pas commandé le mien avec vous, il s'est installé sans soucis, désolé pour toi Franck
.......il serait bien rare que votre vendeur ne face pas un geste...... une erreur pareil

........ANJOU............feu (ou rouge)
Re: Montage Double Diaphragme & kit Barnett
Le mien n'étant pas encore monté, je viens de regarder également (vous m'avez foutu les pétoches) moi, c'est OK
D'ailleurs on voit très bien le fameux fraisage de finition qui n'est à priori pas fait chez Fraisa (en tout cas d'une manière uniforme...)
Je comprends tout à fait la colère de Franck, quand on a prévu de faire une modif, en ayant tout prévu et en voulant savourer le résultat dans la foulée, ça fout vraiment les boules ...
Surtout qu'il faut remonter l'origine ...
D'ailleurs on voit très bien le fameux fraisage de finition qui n'est à priori pas fait chez Fraisa (en tout cas d'une manière uniforme...)
Je comprends tout à fait la colère de Franck, quand on a prévu de faire une modif, en ayant tout prévu et en voulant savourer le résultat dans la foulée, ça fout vraiment les boules ...
Surtout qu'il faut remonter l'origine ...
4 roues déplacent le corps, 2 roues libèrent l'esprit !
