Pour tous les problemes mecaniques et surtout les solutions...
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el diablo
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par el diablo » 16 oct. 2007 12:01
de la rouille s'est invité sur mon pare boue avant et le cadre celle ci semble venir de la colone de direction , apres un petit passage chez mon concessionnaire fort sympathique , celui ci m'a fait le demontage immediatement , et a effectué un controle de roulement RAS et un nettoyage graissage remontage nickel,
PETITE ASTUCES DU MECANO ? mais ne m'as rien dit ,
SUR LE DEVANT DU CADRE DERRIERE LE PHARE METTRE DU SILICONE NOIR DE PREFERENCE ,SUR LA JONTION DES DEUX DEMI CADRE, PARTIE INFERIEURE ,CA EVITE A L'EAU D'y PENETRER
bonne route a tous
laisse faire , ca vibre
la vérité est ailleurs
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Philippe
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par Philippe » 16 oct. 2007 13:07
Il vaut mieux la rouille qui coule sur la pare boue avant qu'une c------ qui roule sur le même pare boue .... ça fait moins mal
Philippe
Ce ne sont pas forcément les meilleurs crus qui provoquent les plus fortes cuites.
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GaM
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par GaM » 16 oct. 2007 16:01
Salut El Diablo;
j'ai eu le meme problème ily a qq temps.
Yam a changé sous garantie les roulements.
GaM
Un Expert est celui qui expliquera demain pourquoi ce qu'il avait prédit hier ne s'est pas réalisé aujourd'hui !
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JMH
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Message
par JMH » 16 oct. 2007 17:30
GaM a écrit :Salut El Diablo;
j'ai eu le meme problème ily a qq temps.
Yam a changé sous garantie les roulements.
GaM
Idem pour moi
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MTdaguenais
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Message
par MTdaguenais » 16 oct. 2007 18:25
J'avais fais un post là dessus il y a quelques temps et j'ai aussi changés les miens.Remplacés par du Bihr racing,les roulements passent en rouleaux coniques au lieu des billes!Plus résistant.