Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

à 50 000km , j'ai changé les plaquettes avant et voulu changer le liquide du circuit de freinage avant, après avoir reconditionné le maître-cylindre (avec le kit de réparation qui va bien !). Et du coup , j'ai fait la purge de l' arrière , et de l'embrayage .

Les plaquettes changées avaient encore un poil d'espérance de vie , mais bon c'est fait !

Opérations réussies pour le changement de plaquettes avant , le circuit de frein arrière , et celui d'embrayage .

Mais depuis , j' ai du mou dans le freinage avant .....
3 vis de purge sont à notre disposition pour ce circuit .

Pour être sûr de moi? dans quel ordre purge -t-on le système ?
....
purge de l'étrier gauche ( le plus éloigné du maître-cylindre) , puis droit et ensuite du maître cylindre ....ou l'inverse .....ou .....

D'avance merci !

12 000km en un an , et c'est la big banane même quand je vais au travail !


la MT01 , .....un antidote contre la dépression !!!

J'ai fait dans cet ordre et ça a marché sans problème. À mon avis il te reste des bulles quelque part... Attends peut être un peu avant de purger côté MC, le temps que les bulles montent...

Comme tarto c est en purgeant au maître cylindre que j avais enfin réussi a durcir le levier de frein.

Pareil que les deux nigauds du dessus

Rassurez-moi on parle bien freinage la ?

Houais

Je demande hein, parce que bon, ca parle de durcir le levier, de purger du liquide, tout caaa...

Vu les avatars de certains (suivez mon regard), je me pose des questions quoi, voila...

J vois pas de quoi tu veux parler Beudj ! T as une idée toi Fred ?

pascal63 a écrit : Pour être sûr de moi? dans quel ordre purge -t-on le système ?
....
purge de l'étrier gauche ( le plus éloigné du maître-cylindre) , puis droit et ensuite du maître cylindre ....

l'inverse pour moi, car je purge en aspirant le liquide par l'étrier.

merci à tous pour votre aide à ma purge d' été !

vous tiens au courant si ça marche !

(pourtant il me semble bien avoir fait comme ça : étrier gauche , puis droit puis maître-cylindre ......bon sûrement mal fait , alors je recommence ........parce que en fait ...il sert bien à quelque chose quand même le frein avant !!)
je me vois mal m'en passer!

ça y est purge faite et bien faite ; arrivé au maître -cylindre , on aurait dit que du Perrier sortait de la vis de purge !!
La fermeté de la poignée de frein est retrouvée , ainsi que l'efficacité de ceux-ci !!
ouf ! ça sert quand même de bons freins !

merci pour votre participation !!!




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