Vitesse Max

[Kraken volant]

Bonjour à tous Mt iste
J aimerai avoir vos avis sur la vitesse maxi de la Mt
Je plafonne à 207 km/h
Je vien de lui monter un power commander 5 retoucher la Maple par doc jack du forum tts MasterTune
Des pots jitsu de Dan moto
Et au final elle pousse treeeees fort sur les 3 premier rapport mais passer les 4500 t le moteur s affadit
Du coup c est toujours 207 km/h
Si quelqu un peut me confirmer la vitesse Max du Mt cela m évitera de tout démonter
Merci a vous

[Jack56]

Ben, on s'en fout un peu, mais ça tape entre 210 et 218 je pense

J'ai pris 212 km/h à plat avec gros sac de réservoir, sac de selle et veste textile pas trop ajustée
en remontant des Vosges en 2008 avec ma MT 2005 (full stock) !!

[Bohé]

sur circuit bien sur !
-_-

[V-King]

C'est vrai que cette moto n'est pas faite pour ça mais c'est toujours tentant de flirter un peu avec la limite.

Et donc emporté par la joie et la bonne humeur et surtout par mes collègues d'arsouille, il m'est arrivé de voir s'afficher 234 au compteur (compte-tours aux environs de 5400 tr/mn) sur du plat couché dessus comme un gamin de quinze ans sur sa mob.
Et tout ceci dans le plus grand respect de la mécanique.
Config : Psb 16, Akras avec gros db et boite à air ouverte (ça joue un peu dans les tours).

J'vous jure m'sieur l'agent, c'est mes collègues qui m'ont obligé....




Ah oui... sur circuit bien sûr (merci Bohé)

[Jack56]

Si t'avais pas une correction pour le compteur, ça devrait correspondre à +-220 (234/17x16)

Sachant que même en psb d'origine il est déjà (un peu) optimiste

[V-King]

Si t'avais pas une correction pour le compteur, ça devrait correspondre à +-220 (234/17x16)

Sachant que même en psb d'origine il est déjà (un peu) optimiste

Exact pour le 220.
Depuis j'ai monté un speedohealer (que je dois calibrer au gps : toujours pas pris le temps de le faire)

Quant au compteur d'origine, il me semble qu'il soit assez juste (voir ce post où on en parle : viewtopic.php?f=12&t=4091&start=60)

[1100XX25]

J'avais pris sur autoroute (allemande) 224 km/h, en position effacée, avec filtre KN (réplique de l'origine) et Akrapovic en db standart, comme Jack, avec ma première MT de 2006 totalisant au moins de mémoire 20000 km, tant il est vrai qu'il faut bien 15000 km pour que le moteur soit parfaitement libéré. Ah oui, il y avait du Mécacyl dans l'huile mais ceci est une autre histoire ...

[Klod]

Je me souviens d'un 217 sur une route nationale, pas en France bien sûr mais en Petite Bretagne.

[Eric28]

215 sans trop insister, avec KN et Akra + gros DB. Mais avec moins de 10000 km, et c'est vrai que j'ai l'impression qu'elle marche de mieux en mieux au fil des km.

[kodo]

224 en config origine mais il faut attendre longtemps, très longtemps

Si elle a moins de 15000 km 207 c'est normal, le rodage est ps fini...Tu confirmes Panzer

[Tic]

220 en config d'origine.
pour arriver à 200 c'est assez simple, mais les 20 dernier km/h sont assez long à sortir...
Ceci dit c'est laaaaaaaaaaaaaargement assez pour dire "au revoir papier rose, bonjour hommes en bleu !!! et grosses emmerde à l'horizon"

[MADMAX]

217km/h, droit comme un I avec une sacoche de réservoir dans le menton, un sac de sport plus large que le cul de la moto en travers de la selle, sur du plat sans vent, filtre origine et akras chicanés.

Il est vrai que mon rodage était tout juste terminé: 72.000 kms

Mais je préfère de loin sortir fort d'un virage en faisant un 60-140 que d'aller me pulvériser entre les dents de petits insectes volants traversant au rouge

[gee900ssie]

Je dirais avec une transmission plus longue, quand tout le monde la raccourcit, et le moulin/pots d'orig je suis sûr qu'on doit grimper bien plus haut!
Sinon, c'est un peu faire un concours de vitesse en 3e

geoffrey

[kodo]

C'est déjà beau qu'elle puisse aller à cette vitesse les stage 3 prennent 230-235 il me semble.
Mais bon le ratio maître couple/cx est à faire pleurer n'importe quel aérodynamicien

[1100XX25]

Ouaip , un scx de porte avions quoi