Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonjour à tous,
Voilà , j'hésite entre un branchement sur le fil d'alimentation de l'ampoule code de l'optique par un shunt +cosse ou une soudure ( protégé par un fusible) ou direct sur batterie avec fusible .
D'autre part , quels avantages ( et désavantages) pour une prise allume cigare entre les deux ou branchement direct ?
Merci de vos avis" éclairés " sur la question.

Si tu branches direct sur la batterie la prise est toujours alimentée ça a des avantages (à l’arrêt le gps continue de fonctionner, tu peux recharger ton tél...)
et des inconvénients (un petit malin peut s'en servir pour recharger différents outils et te pomper ta batterie, risque de court-circuit)
avec un branchement sur le code.... pareil avantages (tranquillité lorsque la moto est arrêtée) et inconvénients (coupure du gps et pas possible de recharger tél ou gps....)
@ toi de voir....

La plupart des GPS (les Garmin en tous cas) te proposent de continuer sur batterie lorsque l'alimentation de la moto se coupe. Ce qui est pratique pour des arrêts courts.
Perso, je ne suis pas fan de la prise en + permanent.

Sur la MT : GPS alimenté par prise allume cigare branchée en direct sur batterie car utilisation peu fréquente.
Par contre l'Inforad est branché en continue sur l'alimentation du feu rouge arrière car utilisation permanente.

Sur ma seconde moto, c'est l'inverse

Vrai pour le Garmin qui te propose de passer sur sa propre batterie quand l'alimentation moto est coupée.

je vais également réaliser un branchement 'GPS' (en fait un iphone)
Je compte utiliser la connexion du feu de plaque arrière que je n'utilise plus
C'est plutôt le cheminement des câbles qui me dérange
Y a-t-il une belle solution ?

Merci,
Je vais procéder en faisant un shunt sur l alimentation de l ´éclairage de plaque

marrant je me posais la meme question et avait regarde les anciens post dessus

je vais opte pour la mise en place sur le plastique a cote de la serrure comme l avait fait le scare par contre je compte le brancher en direct quitte a défaire une cosse quand j aurais une inactivité longue

par contre faut il une pris étanche comme sur les bateaux??? ou une prise achetée chez un accessoiriste moto suffit??

et pour les dimensions y a t il une importance compacte ou pas???

Moi j'ai mis en directe sur la batterie , et poser sur le guidon , pour l'instant , ( port USB ! ) , il y as un couvercle pour l’étanchéité !!!!

Idem prise allume cigare avec fusible direct sur la batterie le tout sous la selle puis convertisseur 2 sortie USB et hop si j'ai pas besoin je retire la prise USB.

Migou a écrit :Idem prise allume cigare avec fusible direct sur la batterie le tout sous la selle puis convertisseur 2 sortie USB et hop si j'ai pas besoin je retire la prise USB.

Ah ben mince, tu n'aurais pas du le brancher l'an dernier

....foiré

Tout branché en direct sur la batterie le gps a fait quelques bornes et tiens encore

j ai donc achete ma prise 12v et il faut que je fasse un trou de 22mm sur le plastique du reservoir

avec quoi il faut que je fasse ça sachant que je n ai pas de meche de ce diametre et que je veux que ce soit propre

Avec une mèche à bois et une petite vitesse de rotation , ou scie cloche du bon diamètre toujours en petite vitesse pour éviter de fondre le plastique

J'oubliais , mets un scotch avant de percer pour ne pas écailler la peinture...