Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonjour à tous,

J'ai parcouru en long et large, et donc je ne sais pas du tout quelle monte pour pour la mt, je vois beaucoup de angel gt par ci et des ppower par la,... sportsmart également....
Avec le recul, vous en pensez quoi.

j'ai envie de privilégier une gomme sport bien sur, je ne suis pas du tout client des lignes droite, par contre les virolos ....Du fait un bi gomme est probablement plus malin avec ce tracteur, mais lequel?

Désolé de relancer un sujet temps de fois mis sur la toile mais avec les km qui passent , je présume que les avis changent après avoir vraiment testé les gommes.

je vous remercie d'avance pour vos lumières et vous souhaites une bonne fin d'aprem.


Facto

Je n'ai pas testé sur MT, mais les Pilot Road 4 sont bien en général (c'est ce que j'ai sur ma BM)
En plus en ce moment tu as une promo jusqu'à 30€ chez Michelin (et je n'ai pas d'action chez eux).
https://frbnl.moto-promo2015.michelin.com/fr_FR

pour les virelos

j'ai détesté le pr3 (flou des informations, se déforme trop)
je suis adepte de l'angel gt -2 ème train (aucune surprise pour l'instant, jamais en défaut)

au suivant

Merci pour les info's!

Pour l instant sur ma mt il y a un Michelin p. road a l arrière. Le précédent proprio , à mon humble avis n aimais pas les courbes, gros plat au milieu, bande de peur voir de grande peur,... . A l avant il y a un Metz sportec M1. Malgré ce plat prononcé la moto garde correctement le cape, mais je suis certain qu avec un pneu avec un profil normal donnera une autre machine. Point de vue tenue pavé, RAS, je me suis déjà occupé de la bande extérieur et J ai plutôt l impression que l'Mt est plutôt pas mal sur l angle. Et avec son couple en sortie de courbe c'est assez plaisant.
Reste plus qu'à trouver pneus à ses jantes,....
Bien à vous


Facto

trouver sur un autre forum

Comparo pneus sport-tourisme dans le Motomag de juillet-août, reçu hier.

Les Pirelli Angel GT en tête de classement, les PR4 finissent 2e.
Ils sont les meilleurs en comportement sur le mouillé, également sur le freinage.
Pour la maniabilité, les essayeurs notent à la fois un comportement très progressif, mais qui pénalise la conduite sportive, car la moto s'incline très graduellement : pas de surprise, mais manque de vivacité à rythme élevé.

PR4, je reviens de Galice avec une monte neuve en partant.
5400 bornes avec; pluie, route humide, gravier, sec, virolos, droits, chemin caillasseux ( hein les loulous qui me suivaient...!!)
Ils ont répondu présent à chaque type de revêtement, et avec excellence.
Perso, j'ai trouvé ma monte...

moi je ne monte que des pr4 mais bon je suis a fond michelin et jamais eu de surprise

La marque du pneu est dans celui qui les monte.

verus 09 a écrit :moi je ne monte que des pr4 mais bon je suis a fond michelin et jamais eu de surprise

Pareil.

PR4

Combien ?

quoi le prix ?

PR4 aussi avant comme arrière, j'en suis à plsu 5000 bord avec sur l'arrière... je vais sans doute en faire autant.

Bon comportement même s'ils chauffent moins vite que les PR3 (donc ne pas partir poignée en coin à froid) mais ceci la chauffe ne prend que quelques km (le temps de sortir de ville)
Bon comportement sur le mouillé, pareil en freinage.
Bon grip en courbe.

Bref, je continuerais a mettre de PR4

Qui ?

Avec le PR3 j'ai fait + de 12.000 kms

mais la je n'ai pas fini les PR4 alors pour le moment ?

mais la je suis à 11.094 kms et je peu faire encore 2000 à 2500 kms peu-étre

mais bon je panse les changer avant le jura peu-étre mais surement avant les alpe

une chose et sur C que avec la nouvelle jante que j'ai monté à l'avant la moto tien bien la route