Forums MotoOuebE : MT01 et Griso...

Bonjour est ce que depuis le temps, quelqu'un a essayé de descendre le ralentis de notre belle et si oui, de combien de tours avant que ce ne soit dramatique!
Merci

Je ne me hasarderais p)as trop à ce genre de manip, un bicylindre est loin d'être top en terme de régularité cyclique par rapport un multicylindre. De plus il faut que la pompe à huile conserve une certaine vitesse de rotation pour fournir un débit et donc une pression suffisants.

Merci de ta réponse trés précise ( tu ne changes pas toi , c'est cool ) je pense aussi mais je demandais au cas où ça ai été réalisé sans soucis!
OK, je passe à autre chose.
Merci encore de ta réponse .

Je t'en prie, c'est vraiment peu de choses, si ça a pu t'éclairer, c'est cool.

et quelle aurait ete la finalite de la chose????

gagner en conso??

Hello, quand j'avais mon soucis de ralenti (et de calage) elle descendait a 600 trs/mn et je peux te dire que ca vibre terrible

La finalité de la chose aurait était d'avoir un bruit plus poum poum.
Un peu comme un Vierzon ou un Lanz!
La conso n'est pas le souci.

notafiole a écrit :La finalité de la chose aurait était d'avoir un bruit plus poum poum.
Un peu comme un Vierzon ou un Lanz!
La conso n'est pas le souci.

Oui mais c'étaient des gros monos qui pouvaient tourner à l'huile de vidange, et on chauffait la boule à la lampe à souder

C'est sur mais là c'est les boules que l'on se chauffe au dessus des akras et ça ne produit pas les mêmes effets...

C'est exactement ça Migou!